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愛車プロフィール
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家内用に調達した車ですが、実際には自分が運転して、家内は助手席というケースが多いです。
昔のカローラセダンぐらいのサイズに、直列6気筒を載せているけど、プリンス・スカイラインとは違って、きわめておとなしい、ちょっと高級車。運転楽だが眠くなる。年寄りにはいい車かも。
2022年5月27日11:58頃、左から来た車が側面にまともに衝突し、さらに右へ弾き飛ばされてガードレールで右フロントを打ち、お亡くなりになりました。乗員はエアバックとシートベルトのおかげで打撲程度ですみました。合掌。
とても良いクルマだったので、こりもせずまた同じのを調達しようかと物色中ですが、サンバー君二台あるので、よく考えようと思います。
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グレード
NC250(AT_2.5)
型式
GF-JCG10
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
属性
旧車
,
ノーマル車
所有期間
~ 2022/05/31
車検日
2022/11/13
最終給油日
2022/05/20
総件数(15件)
最終整備日
2022/03/29
総件数(17件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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#サンバートラック
定期エンジンオイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/136409/car/2696813/5109787/note.aspx
」
何シテル?
12/30 17:41
フニャフォン
[
岐阜県
]
仕事をリタイヤして山へ帰ってきました。 レンジ君は手放してしまいました。
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クーラント漏れ修理 サンバー GD-TT2
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/14 13:50:27
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