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フニャフォンの愛車 [ランドローバー レンジローバー]

整備手帳

作業日:2005年8月13日

トーイングキットの取り付け

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トーイングキット(STC8543AA)を購入しました。部材は写真のとおりです。一応電気の配線も付いてます。私は、これを知らず配線キットを別途(どうやら米国仕様のトレーラー用を)購入してしまいました。まだ、何を引くか決まってないからいいか?
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キットの重量は全部で20kg以下で、一人で十分作業可能です。問題は、このヒッチメンバーは、もともと付いているクロスメンバー(後ろから覗くとみえる穴の開いている角材)に、もう一本バンパーの裏にごつい丸パイプのメンバーを追加し2本にヒッチをボルト止めするという大変な構造になっていることです。で、リアバンパーをはずす必要あります。まず泥除けをはずします。
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リアバンパーをはずすのは、割と簡単でした。重量は、20kgぐらいありそうですが、ひとりではずせます。E14のTROXネジが2本あります。ウマが見えている写真がありますが、念のために置いただけで、実際には邪魔になるだけでした。
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バンパーをはずしたところです。矢印の間に追加のクロスメンバーを入れます。ここで困ったのが、このキットはインチの国向けのようでボルトがインチサイズだったことです。16という変なサイズだなと思ってましたら、すべりだして、結局モンキー2本で締めることになりました。引っ張る前に、ちゃんとしたレンチで締めなおす必要あります。なぜか、トーボールを止める極太のボルトはミリみたいでしたが...
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主要部材を止めたところです。
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電気の配線は、右後のラゲッジスペースの裏まで来ています。配線をグロメットを通していれてつなげれば良いようです。
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このあとバンパーを元に戻すのですが、これがたいへんでした。いくら押し込んでも元に位置に戻りません。冷静になってよく見ると、バンパーのリブが追加したメンバーに当たっているようです。プロならサンダーで削るのでしょうが、素人なのでカナノコで切り込みを入れてハンマーでがんがんやって折り曲げました。これでもすこし足りなかったようで、バンパー両サイドのクリップははまってませんが、落ちたりしないから大丈夫でしょう?!
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結局こんなのを引いてます。
コーティング

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