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イイね!
2025年09月15日

昔の1600

昔の1600 実家にあった写真を一部持って帰ってきました。
その中に、懐かしいクルマが。。。
昔乗ってた知る人ぞ知るカローラGT最終型
雨の料金所はスタートできません(^^)
ただレビトレと違って運転は楽チン。
エンジンはAE111の20バルブの4AG、VTECよりは遅かったはずですが、音は私のタイプで、見た目オッサンセダンですが、踏んだら豹変で上までブン回る、アクセル踏むのがとにかく楽しいクルマでした。
今の86にもこのエンジンは載せたいくらい。

そしてそのさらに昔、社会人一年目にスキーも行くために買ったミラージュサイボーグ。
1600cc四駆で安定のお手軽マシンでした。


なぎさドライブウェイも安定。


当時FFが多い時代でしたが、4駆の安定感を知ったクルマです。
お金がなかったので、冬はチェーン携行し、前はそのまま夏タイヤ、後ろだけスタッドレスに履きかえてスキー場へ。
高速はコーナーで多少後ろが流れる感じですが、山道の登りは後ろのスタッドレスが効いてドアンダーに注意しつつ楽勝上まで行け、帰りはスキー場で前タイヤにチェーンを着けて下ってました。チェーン装着場に入ることもなく、チェーン装着してものんびりなクルマが多かったので何台もパスできました(笑)
無謀なことをしてたなあと懐かしく思います(^^)


この顔が好みでした。
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Posted at 2025/09/15 21:01:25

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この記事へのコメント

2025年9月16日 10:18
若っーーーー!!
なんかこの色感、懐かしいですね♪
今でも86で青春真っ只中ですね!!!
コメントへの返答
2025年9月16日 11:08

20代前半の頃です
今も気持ちは20代ですが、目と身体が😆
2025年9月19日 15:50
1600=スポーツっていう図式ありましたよね!なんかいいんですよ!テンロクって😀
コメントへの返答
2025年9月19日 21:12
そうなんですよね、
1500じゃなくて、1600テンロクがなにかスポーティでした(^^)
2025年9月21日 9:53
こんにちは。
懐かしいですね。私の友人は兄弟車のC73のランサーを乗っていました。1600ccターボ。GRヤリスも同じ1.6ターボですが、性能は倍くらいちがいますね。凄い進化です。

その友人のC73がこちら↓に少しだけ映っています。一緒にJAFのジムカーナ競技会に参加したときのもので、ゼッケンを貼っている所です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/846280/car/714642/profile.aspx
コメントへの返答
2025年9月21日 10:29
ランエボじゃなくて、ランタボが当たり前の名称でしたね
私もランタボは乗りたかったですが、当時としても少し古いタイプになってました(^^)
操ってる感あるのは間違いなくヤリスよりランタボです(^^)

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