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ゆんつぁんの"二代目ジム吉" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2015年6月6日

玉の交換作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
フロント

1型のAT車に付いてたらしいです
走行距離は18万キロ
2
リアの玉

こちらも1型でMT車のヤツ
12万キロ走行車のでした

交換作業はみん友さんにお手伝い頂こうと思ってましたが‥‥
終わってみれば、ほとんどやってもらってました(^_^;)
手際がめっちゃいんですよ~
さすがです!

ジムニーは毎度毎度勉強です
それを覚えるのが嬉しくもあり楽しいですね
次回は自力で出来るでしょう?
3
デフオイルはホームセンターの使いました
リッター580円くらい

後期デフは前後で3.1L入りますが前期はキャリアが小さく見えるので少な目かもしれません

作業時間の半分は休憩&ジムニー談議だったような
潜っての作業だったせいか今日は体中が痛いです(笑)

117309キロ

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この記事へのコメント

2015年6月7日 17:28
こんにちは、前期、後期でファイル変わってるんですか?、後、
23 MT とAT でファイル同じでしょうか?
コメントへの返答
2015年6月7日 18:05
5型以降に4型までのファイナルを組むとファイナルダウンします
あと、MTもATも4型までは5.375で同じです
5型以降はMTが4.300 ATが5.375です

因みに4型までの23は後期ミッションでギアダウン出来るみたいですよ
2015年6月7日 18:33
ありがとうございます。
 3型ATの僕の車では、変わりませんね(。>д<)
コメントへの返答
2015年6月7日 18:45
思い切って後期MTミッションへ載せ換えるっていうのはどうでしょう!(*^_^*)
2015年6月7日 20:39
いつかは、積み替えたいです(^-^)
コメントへの返答
2015年6月7日 22:21
(*^ー゚)
2015年6月8日 20:29
あ、ファイナル変更だったんですか、

5.375という事はオラがのっけてる71と一緒かな?

じゃ、次は6.5のギアですか(・∀・。)
コメントへの返答
2015年6月8日 21:18
お疲れさまです!

やっとファイナルダウン‥‥
とりあえずデカタイヤ履けそうですが
ダウンギアまでの道のりは長いですね~(^_^;)
2015年6月9日 8:27
おはようございます⤴︎

なるほど!そうだったんですね。
着々と進化してますね。
ゆんつぁんさんもでっかいタイヤにするんですね。

ん〜でっかいタイヤかぁ⤴︎
考えないとなぁ…
コメントへの返答
2015年6月9日 10:47
お疲れ様です!

マイジムはゆっくりとした進化ですよ(笑)
メンテさんのは即デカタイヤいけますね(^_^)ニヤリ

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