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  5. Garaiya繋がりで(^_^) [ムネ]
イイね！
   
2012年10月08日

Garaiya繋がりで(^_^)

Garaiya繋がりで(^_^) こんな写真が出てきました(^^♪
ボディに貼ってあるステッカーでピンと来る人は、京都の人か古いレース好きな方やと思いますｗ
１９７６年の富士スピードウェイでのF１に出場した
 コジマエンジニアリングのコジマKE００７です(^^♪
長谷見昌弘さんがドライバーとして、ロータス７７やティレル（当時はタイレル）P34の６輪と一緒に走ってたクルマです。

スーパーカーブームの頃どっかのショーで来てたんやと思うけど、どこかわかりません(~_~;)
前に、カーグラフィックかなんかで、このクルマのレストア、再生の記事を読んだ時に、当時は本物ではなくF２のシャーシにカウルを付けてショーを廻ってたと書いてあったと書いてあったと思うので、多分そうだと思うけど。

ナゼ、KE００７とGaraiyaが繋がるかと言えば、Garaiyaは元々、トミーカイラのZZⅡを元に作られたモノ、そのトミーカイラの解良喜久雄さんが、チーフメカニックとして制作されたのがKE００７なんです(^O^)

昨日、呑んで食ってしてたので、F１見逃したのでF１がらみと言うことで(笑)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/10/08 20:52:30

   

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F1 KE００７ コジマエンジニアリング スーパーカーショー
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この記事へのコメント

内装屋kazu
2012年10月8日 21:19
懐かしいです、僕の知り合いがこの車の足のパーツを作っていましたね。

僕は小島さんとこがまだモトクロスをしている頃にはKEパーツを付けていましたよ、あの頃はKEが全盛期やったと思います。

今はパワーボートですね。
コメントへの返答
2012年10月8日 21:37
なんと、そんな方がおられたんですか(^O^)

若いころ前にコンボイみたいに改造したトレーラーヘッドが止めてあって通るたびに、かっこいいなぁと思って通ってました(笑)

そうですね、今はパワーボートで、「陸上から水上のF1」に、ですね。
タツヤ・パパ
2012年10月8日 21:43
曖昧な記憶ですが(汗)コジマが、西大路八条とカドの大路の間に有った頃にショウウインドの中に飾って有りました。今でゎ、企業893か？ほにやららに成り下がってますが、昔ゎ、純粋にモータースポーツを遣ってた頃の代表作ですね(笑)
コメントへの返答
2012年10月9日 8:41
コジマが八条辺りにあったのは、ほとんど覚えてないです(^_^;)
千○三○の方には置いてあったの覚えてるんですけど。
昔はレース屋さんのイメージがいつからか、方向が変わってしまってましたね(~_~;)
ＨＥＣＯ＠なら
2012年10月8日 23:30
当時、友人の兄がこのマシンの電装系を担当していたので、F1日本GPにスポット参戦した時に連れて行ってと頼みましたが相手にされず、後日 生写真だけもらいました（>_<)

その後、HECOもモータースポーツに足を踏み込み、フロンテクーペをKEパーツでフルチューンしてもらい、ジムカーナに出たのが最初です。
その後 レースを始め、長谷見さん達の前座レースで走ったこともありましたが、才能と財力のなさを思い知り、散り去りました（＾＾；
コメントへの返答
2012年10月9日 8:57
何とここにも関係者の知り合いが、おられるとは(^O^)
しかも、HECOさんもカズさんもKEパーツのユーザーだったとは。

HECOさんがレースをされてて、その初めがKEパーツだったとは、驚きました(^_^)
シマちゃん
2012年10月8日 23:43
意外と、昔から地元はモータースポーツに縁がある企業が多いですね。

KEさんの○本○条の工房も有名でしたし、宝が池の○夢も・・・

でも、私も↑同じくな想い出で当時はこちらのステッカーを貼った車両は避けてましたが・・・(笑

今はやはり、パワーボートやね＾＾

コメントへの返答
2012年10月9日 9:22
そうですね、昔から多いですね。
今も、フォーミュラー日本のダ○デ○イ○ンが亀岡にありますし(^_^)

○夢は宝ヶ池近辺で、たまにゼロを走らせてましたね(笑)

自分も同じく、あのステッカーの車は近づかないようにしてましたが、とある知ってる人から、ステッカーあるし、貼っとくかと言われたことが(笑)
かず7777
2012年10月9日 0:20
こんばんは(^^)


懐かしい名前が…


タイレル（ティレル）フォード 34は


１番好きなマシンです。
コメントへの返答
2012年10月9日 9:37
タイレル34、６輪のF1なんで、人気がありますよね(^_^)

自分はロータスの黒と金のJPSカラーが大好きでした。
その後、タバコ吸うようになって吸ってたのはJPSでした(笑)
Ｒhythm(リズム）
2012年10月9日 2:40
タイレルフォード３４は大好きでラジコンからプラモまで持ってました(^^)
いっちょ前に前輪４輪共動きます(笑)

あとブラバムBT46Bっていうファンカーもありましたね。
コメントへの返答
2012年10月9日 10:08
ここにも６輪好きな方が(^^♪
自分はロータス派で当時、地元の模型屋のコンテストで、ロータス７８を出して入選した思い出が(^_^)

子供の頃は後ろに換気扇みたいなのが付いたマシン言うことぐらいしか、認識無かったですが、
カーグラフィックの記事で、色々と物議を出したクルマだったようですね(^_^)
Haru、
2012年10月9日 12:54
生まれてません（笑）
コメントへの返答
2012年10月9日 13:21
？(笑)

なぜか童○の事とか、詳しかったり(笑)
ayaozy
2012年10月9日 22:57
初めまして、ayaozyといいます
りすざるさんのところからちょくちょく訪問させて頂いてます　京都在住なので京都の記事を楽しませて頂いております

懐かしいコジマ００７のことが書いてあったので書き込みさせて頂こうと思いました

日本にF１がきてレースをするだけでも凄いことやったのに、それに自前のマシンで出場するなんて・・・
もの凄く夢のあったマシンでしたよね

予選のクラッシュから一晩でモノコックから作り直して決勝走るなんてこともあったし。

ところで、このマシン００７ですか？　次の年の００９に思えるのですが・・・？
コメントへの返答
2012年10月9日 23:37
こんばんは、自分も時々お邪魔させていただいいてます(^_^)

富士でF1、それも日本のマシンが出るとは凄いと子供ながら思いました。
その後それが親父に連れられてよく前を通っていたコジマだと知って、またビックリでした(笑)

多分００７だと思います、プリントのスキャンなんですが、そのプリントの白い枠の所に７７年の印字あって、周りの人の服装が半袖なので、００９はまだ表舞台には発表されてないかと思うんです。
ただ、ショー用にはF2のシャーシにカウル付けたのがあったそうなので、それには００９のカウルがついいていたのかも知れませんが。

   

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