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イイね！
   
2013年02月10日

新旧

新旧 買い物から帰って来た時、ちょうどいいタイミングで見られました♪
始発の新大阪に向かう１８３系こうのとりと、一仕事終えて帰って来た２８７系こうのとり

３月の時刻改正で１８３系はJR西日本から無くなってしまうので、この姿も後１か月ほどになってしまいました。
１８３系と言っても４８５系からの改造車なので、JR東日本のオリジナル車両とは少し違うんやけど、また国鉄型が無くなってしまうのは、やっぱり寂しいなぁ(T_T)

そうそう、買い物のついでに、いつもの車折神社に行ってみたら、河津桜が咲いてました(^_^)

３連休の中日と言うこともあって、いつもより沢山の人がお詣りに来てて、嵐電も満員状態でした。
自分は明日も仕事ですけど(T_T)

江ノ電カラーに塗られた車両
ブログ一覧 | 鉄 | 日記
Posted at 2013/02/10 20:19:17

   

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183系 287系 特急こうのとり 車折神社
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この記事へのコメント

ばなばな
2013年2月10日 21:22
なんか･･･
赤い隈取が（笑
コメントへの返答
2013年2月11日 18:42
そういわれると、歌舞伎役者みたいに(笑)
ニラミをきかしてもらいましょうか(笑)
てもみん
2013年2月10日 22:22
取りあえず、日根野の３８１を持ってきて、北陸新幹線が出来た後の「はくたか」用の６８１に再度置き換えるんでしょうかねえ。
日根野から移る３８１が４０両、はくたか用の６８１は４５両ｗｗｗ
小さい頃は年に何度か乗った４８５でしたが、グリーン車２両に食堂車を含んだ１２両というのがデフォだっただけに、短い両数は違和感ありますねえ、いまだに。
コメントへの返答
2013年2月11日 18:48
３８１と６８１の数がそんなに近いとは(^_^)
北陸新幹線開通後どうなるんでしょうね。

雷鳥や白鳥は堂々とした編成でしたよね(^_^)
今では食堂車なんて、、、(T_T)
今回の編成は６両でしたけど、４両編成は本当にさみしく感じてしまいます。
ayaozy
2013年2月10日 23:24
だんだん春も近づいてきてるんですねぇ

嵐電って1回しか乗った事ないんですよ
嵐山は混むから行く気がしなくてほとんど乗っていないんです
コメントへの返答
2013年2月11日 19:28
ここはこの桜が咲きだしたら、これから境内のどこかで桜の花が見られるようになりますよ(^_^)
桜より先に梅の花もありますね♪

嵐電にほとんど乗った事がないとは、以外でした(^_^;)
裕也
2013年2月11日 11:19
こんにちは。

いつも良い写真を撮られますね。＾＾

実は私も小学生の頃は鉄道マニアで、静岡県や山口県に父親に頼み込んで
写真を撮りに行った事があります。＾＾
それに、家のベッドの下にＮゲージのレイアウト組んでました。（笑）

でも、あまり詳しくはないんですけどね・・・。

写真を見ていると、懐かしい気がします。（＾＾）
コメントへの返答
2013年2月11日 19:40
ありがとうです、ただ適当にシャッター押してるだけです(笑)

大井川や山口線ですね(^_^)
Nゲージのレイアウト組んでたんですか(^_^)
自分もNゲージやってました、今でもたまに模型屋に見に行ったりしてます(笑)
てつおざ
2013年2月11日 12:34
その辺りは小学校の時によく写真撮影に行きました♪

昔はハンディのラジカセを持って走行音も録音して楽しみました
(　・∀・)

良く汽笛を鳴らしてもらって喜んでしましたが今から思えば警告だったんですね(・。・;
コメントへの返答
2013年2月11日 19:52
てつおざさんも、この辺来てましたか。
自分も向日町辺りはよく来てました(^_^)

昔は、今ほどうるさくなく、ある程度のことならゆるされた時代でしたから(笑)

   

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