PICS 500枚記念で～～～（Runa♪）

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Runa♪

PICSの５００枚記念でつぅ～～♪

中々、長かったやね～～　うちの現時点での最高技術を駆使してみましたぁ～

基本的な筋の部分をすべて破棄する事で、影やら大幅にまじめに

書く必要があって、普段ここまで書かないッス！

手間と時間が必要やしね～

これは

ある日、Runa♪が

過激に酔っ払った時に見せた

チョー挑発的目線を再現してみましたぁ～～♪♪

普段、スーパーテレっぱなのでつよ・・・・・　アルコールは怖いッス！

ここ数日足周りに気合が入りすぎで、メンテ関連が疎かになってたので

帰りにちょっとお手入れ♪♪

っても、エアクリやら、エアフローとかの洗浄だけでつが・・・・・

密かに、これを洗う時に使う物は、台所洗剤の換気扇用～♪

擦らず簡単・・・・・とかいうやつ♪

ステンメッシュに吹きかけて２～３分！　ドロドロと黒い汁が流れていきまつ・・・・・

エアフロもドロドロぉ～～とぉ～

ん～でもって最後にパーツクリーナで、吹き飛ばしぃ～♪

パーツクリーナだけで、掃除すると沢山使うしね！

昨日、スタビのリアはクスコの製品に戻って頂きました・・・・・

クスコ１．６倍からKTS２．１倍に変更したけど、乗り心地悪いし

変化って部分からフロントは大幅に効力あったけど

リアは、そこまで無いとでつ・・・・

むしろ、地面の状態が悪い時にスタビが硬いせいで車が跳ねて

不用意なドリドリしてしまうとぉ～

フロントも穴ずらして、強度設定１．６倍に～♪

結果的に、うちが最初に想定した数値になっとんしゃーー！

かなり、いい感じになってきました・・・・

そうそう、スタビの取り付け順番しってまつかぁ～？？　

端っこのリンクの部分を先に固定してくんしゃい♪

フランジ部分は横方向の固定が無い為、ずれてても付くんですよ

なので、リンクを左右つけてから、フランジの方を合わせるのが基本でし！

交換しようって思った人は、サンコーに♪

設定については､バネとショックの設定で変わるんで、なんやけど

硬いバネと硬いショック、どっちが曲がりやすい！？

そう、そういう部分って、めっちゃスタビにも影響してくるんですよ

車によって、人によって、メーカーやショップによっても意見が異なる部分で

うちの拘り部分を文章化するのは、非常に難しいので～（省略！！）

ってかここからは、感性や乗り方の問題でつ♪

車高調を何度もバラして出来た足なのでした♪♪

（うちの車を運転した、車屋社長はニヤけてましたが・・・・・）

今日、ブレーキパット注文したぁ～　

フロントは前から在庫あったんやけど、リアもやばくって、そろそろ換えないとぉ～

って事で、次回は、パッド交換やぁ～

また、タイヤ外さなイカンやない・・・・・　面倒じゃ・・・・

パッドが到着するころには、梅雨入りやね～　変えられるタイミングはいかに・・・・

本日限定グラデーション文字～♪

そぉ～して、カキコはエロピンクになっていただきまつ♪