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何だかんだで、レカロ＆ナビ以外のすべてを

残して、売る方向で確定しましたぁ～

フレーム強化と旋回能力を追及すると

この車って、超アンダー車両になってくるので、

アンダー出まくりで売るのってアブナクネ？

なんて考えもあったんですが、１つ外すとバランスが・・・・

全部外すかそのままかの2択なんですよね～

エンジン出力に合わせてブレーキ強化して

ブレーキに合わせて、足つくって～

足に合わせてフレーム強化して～～

って順番に進んだから、ま～しょうがないですね・・・・

金額はぁ～商談♪

部品どり価格から整備渡しまでイロイロあるしね

そして、この子・・・・

４００PSから８８PSまで落ちると流石に遅い・・・・

200ｋｇ近く軽いし、モータの低速トルクがデカイので

出足５ｍならロレ子ちゃんよか早いかも♪

バッテリーがリアシート後ろに配置されてる為、

重量バランスがよく、曲がりやすい

なんて言うけど、FF的な足の組みかたしたら

フロント跳ねマクリじゃん！

しかし、足のセッティングを煮詰めていくと

タブン、補強の仕方次第ではロレ子ちゃんよりも

曲がりそうな気配がありますね～

って、そーゆー車作る予定じゃないんですが・・・・・

予定は予定ですからぁ～

本来180代で、本体&外装を終わらせる予定が

イタラン事考えた為200超

ここでは、ほとんど見せていない

うちのもう1つの技術の公開予定が

こちらも予定どまり・・・・・

公開いつになるんかいな～？

ても、なんの準備もしてないんやけど♪

Rui亭前に、「ネコノヒゲ」咲きました♪

今年も合馬の季節がやってきたぁ～～♪

まだ時期的に早いけど、春近しって感じですね～～

こうやって、毎年訪れると、以前よか手際が良くなってきてる事を

実感しますね～

年々と進化してますにょ～～

味付けも、バランスよくなってきてるし♪

しかし、これだけ毎年行くけど

実は、いまだ筍掘りはやったことがなかったりぃ～～

イヤ・・・・・　メンドイし・・・・・・

そぉ～して、この合馬の近所の菅生の滝に行ってみたぁ～

数年ぶりってか１０年以上ぶりやけど

相も変わらず、道が狭いやね

ってか、こんなに奥やったっけ？

的な感覚で登場！

超～久々に眺めた、この滝はすごい存在感と水量

こんなに大きかったっけ？？？

人間の記憶って、ショボイやね・・・・

滝の周りも中々、いい風景やし♪

マイナスイオン補給完了しやした！

ここから更に、近所のダムの方向へ向かう？

なんて事も思ったのですが、やっぱうちとしては「梅」ですよね♪

季節やし♪

って事で、三岳梅林に行ってみたとーーーー

・・・・・・・・・・・

チョー空振り・・・・・（汗

ここまで見事に空ぶると、むしろ気持ちいいですね・・・・・・（謎

そうそう、ロレ子ちゃんの悪巧み失敗したとーーー

ってか予算限度を超えたとーーーー

片方のアーム変えたっちゃケド、テンションもダメやったり・・・・

他の場所も変えるなら、反対のアームも交換したり

って事で気がつけば、あちらこちらを部品を変えて

フロント足回り部品だけで10の位（暗い!?）に突入！

足の関連を大幅に部品変えたから

某、本職レース屋さんに調整依頼♪

ってか前よかシビアにナッテナイデスカ・・・・・・？

散々リアの足回りを壊したから、今度はフロントに来ちゃった感じですね～

曲がる事を優先していくと、色々無理が出るものですね♪

  サテサテ・・・　世の中かなりの雪もようですね～

会社の風景～　本日2/2 9：00

実質、雪的には少ないのですが、福岡県はこれくらいでも

大渋滞するんですよね・・・・

しかし気温は、結構低くって、一度溶けた雪が

見事にツララを形成してしまいましたぁ～

先日、ロレ子ちゃんの油圧計の異常、その修理をしたばっかしなのに

今度は、ブースト計が壊れましたぁ～

ふと突然にオーバーシュートの警告点灯！　あわてて

アクセルを戻す・・・・

1500rpmで、ブースト１ｋ超える事はフツー無いので

計器故障と判断しぃ～　

とりあえず、センサーを交換・・・・・　変化なし！

あれ～～？！　

エンジンOFF状態でメータ機動するとぉ～　０．５ｋ上がってるし！

オイオイゲージの方かよ・・・・（汗

ってかさぁ～電気式ってエンジンかかってからしか動かないし

やっぱ、うちはアナログがいいやね～

始動前の確認出来るし！

しかし、さらに壊れるロレ子ちゃん！

今度は、オーディオぉ～　

ヘッドユニットは大丈夫なんだけど、今だに健在だったCDチェンジャーが

ついにご臨終・・・・・

アルパインのヘッドはMP3やらも使えるケド・・・・

KENWOOD製　MDV-727DTになってもらいました！

最近のって車速センサー通さないと、エラー表示でるんやね～

しかし通すと、移動開始すると殆どの操作が出来なくなる・・・・

って事でセンサーからの配線にSW追加してみたにょ♪

配線は切断するな！　って書いてあったけど・・・

そこは遠慮なくバッサリと・・・・・

そぉ～して、ロレ子ちゃんに使ってたナビとアルパインの２DINは

キャラバン君に移動したとぉ～～♪

メッキってこの車には違和感有りげ～な気がしたけど

違和感無いやね・・・・

さらに、キャラバン君に使ってたJVCのマニアックな

オーディオはぁ～

ダットラ君に、お引越しぃ～～～

こやつもmp3＆WMAさらにはiPodなどの対応機♪

無駄にトコロテン方式に移動してみた！

・・・・よーく考えたら、JVCってアンプ出力がデカイので

スピーカーも、変えないとかなぁ～？

ちょー露出オーバーRuna♪ちんでGo！

昨日、無事に届いたので、昼休みに交換したにょ～～♪

そーして、ナゼ2本あるかって～と

1本はC35NEO6用のスロットルワイヤーなんですよー

納期がかかるので、在庫があるやつで無理にでも付けてみよーって

やってみたけど、あまりに違いすぎて使えんかったとー

ん～でやっとC34/R33用が到着したので、本日交換！

フロア下の作業って、何度やってもイヤですね・・・・・

毎度、どこかに手をぶつけたりぃ～

しかし、また使わない在庫が増えてしましました・・・・

C35　NEO6-NA用のスロットルワイヤー欲しい人は

取りに来てね～

在庫といえば、C34時に交換する前にフレームが折れた為に

未使用品のニスモ製エンジンマウント♪

これも欲しい人は取りにオイデ♪

っても34も35も2種類あるので確認の事、事前確認の事！

本来はR32用だったような・・・・

メンバーの取り付けボルトが1本のタイプですにょー♪

最近、コンデジはあんまり使わないので、撮影してても放置が多い・・・

久々にワイヤー写真撮る為に使ったけど

結構データ残ってるんですよ～

めっちゃ、オイリ～な大量出血写真とかぁ～

芸術的に大動脈瘤が破裂した写真とか！

誰が掃除するんじゃ！？と嘆きながら撮った写真とか・・・・

そーいや、この赤と青のフィッティングも一応使えるんやよー

これも中古在庫ぉ～

・・・・・・そろそろ片付けしますかね