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2008年12月17日

撤退

皆さんが書かれてますので、詳細は割愛（ｺﾗｗ
ＷＲＣの車両規定が変わるようですし、いいタイミングなんでしょうね。
新しいマシンを開発する予算は、今のスバルには無いでしょう(-_-;

しかし、４月に書いたことが、現実になっちゃうとは orz
筆頭株主が下半期赤字転落した時点で「あ、ヤバイな」とは思いましたが･･･(-_-;

当然Ｆ１からも撤退するんですよね？
筆頭株主さん！？

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/98126/

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Posted at 2008/12/17 18:03:47

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黒ビビ 2008年12月17日 18:06 筆頭株主さんがレース活動やめたらレース業界はどうなる…？	コメントへの返答 2008年12月17日 18:10 自分はＦ１見てないからいいや（爆今のＦＩＡに何を期待して御無駄です(^_^; 自動車を使った競技自体が見直しを迫られる時代なんでしょうね(-_-;
瀬戸昴 2008年12月17日 18:08 いい機会といえばいい機会ではありますね… “エゴ買え”を推し進めてる筆頭株主さんですね？ｗシーズン途中で撤退とかｗ	コメントへの返答 2008年12月17日 18:12 明日の米も買えないのに、エゴは買えないんですよｗさっさと精算して、まず足元から見直して欲しいですね。
ｷﾀｷﾂﾈ 2008年12月17日 19:39 厳しい言い方になりますが中の人の一人として言いますＷＲＣ撤退は正解かと思うブランドイメージは定着したし･･･Ｆ１みたいに地上波でＴＶ中継やるならまだしもＦＩＡが好き勝手やって閉塞感が強いＷＲＣには未来がないと思いますし期間社員をクビにしてまで続ける価値は無いでしょう	コメントへの返答 2008年12月17日 19:58 非常に残念ですが、今時点での「最良の選択」なんでしょうね(-_-; 個人的に、土煙の向こうに青い車体が復活する日を待ってます(^_^;
素浪人☆ 2008年12月17日 20:10 筆頭株主は営業赤字くらいでビクともしません。莫大な内部留保がありますから。せっかくの不景気（？）ですから、これを機会により利益を生み出す体制になろうと乾いたタオルを絞りまくっているのです。	コメントへの返答 2008年12月17日 20:39 やっぱり、ぬかり無いんでしょうね(-_-; 乾いたタオルが破れないことを祈りますｗ
ようちゃんパパ 2008年12月17日 21:13 今朝の地元の新聞でその記事を見ました。残念です・・・。（涙）	コメントへの返答 2008年12月17日 22:20 「休止」ではなく「撤退」。かなり残念です(T_T)
大型Ｇタイプ 2008年12月17日 21:43 多分、トヨタは撤退しても継続してもどちらにしろ叩かれるのだろうなと思うと、ちょっと同情してしまう(笑)	コメントへの返答 2008年12月17日 22:21 ←どっちにしても叩く人が言うかなｗと言うことで、叩いて下さい（爆
Ｒａｙ 2008年12月17日 23:20 プロドライブはどうすんのかね？まぁこの流れだと解散かな･･･ドライバー＆スタッフはどうすんのかね（汗）今やシートの空きは無いぞ！失業ドライバー？？	コメントへの返答 2008年12月18日 18:33 他に組んでくれるメーカーがいなければ、解散なのかなぁ(-_-; アトキンソンはWRC.comでコメント出してるね。ソルベルグは今のところノーコメント(^_^;

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大型Ｇタイプ 2008年12月17日 21:43 多分、トヨタは撤退しても継続してもどちらにしろ叩かれるのだろうなと思うと、ちょっと同情してしまう(笑)	コメントへの返答 2008年12月17日 22:21 ←どっちにしても叩く人が言うかなｗと言うことで、叩いて下さい（爆
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