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イイね!
2013年06月15日

イース

イース オイラ的に「イース」って言うと、日本ファルコムのゲームですね。まぁあれは「e:S」ではなく「Ys」ですがw

-閑話休題-

会社の同僚が乗ってるんですが、行程の都合でオイラが乗って工場間を移動したりします。

・・・遅ぇなこれ(^_^;

普段、過給器付きのクルマに乗ってると言う事を差し引いてもあきらかにカッタルイ。
CVTとエンジンのマネジメントが露骨に「省燃費」モードなんですよ(-_-;
ま、こいつは「そういった」走りを期待される車種じゃないし、燃費さえ良ければ良いのか・・・

実燃費は16~18km/lだそうですよ。
・・・30km/lってカタログに書いてなかったっけ?w

オーナー曰く、なるべくメーターがグリーンになるように乗ってこの燃費だそうです。
(メーターの色が燃費によって青(悪)→緑(良)に変化するんですよw)
起伏の多い地形の通勤+4WDって事を考えても、所詮カタログ値なんてそんなものかw

とにかく、オイラには乗りづらい車だわ。
加えてオーナーの着座位置が典型的な「ストレートアーム」なもんで、運転しづらいのなんのってw
他人の車でほんの数キロ移動するのにシートポジション弄るのも嫌なのでそのまま乗ってますが(^_^;
ブログ一覧 | 小ネタ(クルマ) | クルマ
Posted at 2013/06/15 21:02:16

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この記事へのコメント

2013年6月15日 21:38
もっと燃費の良いクルマに乗り換えを考えていたのですが、イース大した事ないんですね。12年式のアルトを通勤でぶん回して乗って17〜19くらいです。
コメントへの返答
2013年6月16日 7:19
購入前に試乗車とかレンタカーで最低数日間は乗ってみた方がよろしいかと。自分の使い方でどの程度の燃費なのか見極めないとね(^_^;
2013年6月15日 21:44
>オイラ的に「イース」って言うと…
そうそう、PC-8801のデモ画面に
感動した頃が懐かしいです(笑)

しかし実燃費そんなもんなんですか?
前乗っていたR2 Sも15~18km走って
ましたから、楽しくて燃費良い方が
良いですよね!
まぁハイオクでしたが(>_<)
コメントへの返答
2013年6月16日 7:10
ウチはX1turboでしたw

4WDが重い事を考えてもちょっとねぇ(^_^;
2013年6月15日 22:02
最近ウチのヴィヴィオでもリッター18km行くべwwwww←燃ポン死にかけ
コメントへの返答
2013年6月16日 7:11
もっと踏めw
2013年6月15日 22:07
この前、久しぶりにイースのOVA見てたら、レアの中の人が本多知恵子だったことに気付きアンニュイ気分になった(´・ω・`)

ストレートアームを理解するのに5秒かかった。

他人の車乗る機会がけっこうあるんだけど、確かに多いね。一応、日本人の平均よりでかい自分が、肘伸ばさないと12時の位置握れないシート位置とかがザラ。

こんなんで、鹿出てきたら避けられないぞと。
コメントへの返答
2013年6月16日 7:16
黙祷(-人-)

>ストレートアーム
このオーナ氏、オイラより背が低いのにこのポジションでどうやって運転してるのかと小1値時間(ry

シートバックから背中を浮かせて斜めに座り、片手を伸ばしてハンドル上部を持つ、俗に言う「ヤンキー乗り」のポジションなのです。当然危険回避など出来ませんw

2013年6月15日 23:42
BRZが14km/Lだとか言ってたなぁ....本人おとなしく走ってると言っていたが脇に乗ってて....ぅぉぇっぷ.....だったw
コメントへの返答
2013年6月16日 7:17
NAとはいえ2000ccクラスで14km/lか。

「実用的な」電気自動車はよはよwww
2013年6月16日 0:49
なんか、軽も2000ccもたいして燃費も変わらないと、なんだかなーと思ってみたり。。
コメントへの返答
2013年6月16日 7:18
小さいエンジンで1t近いボディを走らせる事を考えれば、もうこれ以上は無理ゲーな状況だとは思うけどねw
2013年6月16日 7:58
同じことは~ハイブリッド車にも言える☆

タクシー仕様のプリウスも実はたいした事が無い・・・
コメントへの返答
2013年6月16日 8:03
ハイブリッドのタクシーは、補助金がなかったらやらないってタクシー屋さんが言ってましたw
2013年6月16日 14:52
おいらは、PC猿人でした、、銀河万丈さんのOPナレーションが。。。
コメントへの返答
2013年6月16日 18:46
世代の差が orz
2013年6月16日 23:29
っ [テキトーに乗っても20km/L割らないRC1A(SUBARU R2)のDOHC+可変バルブNAエンジン]
バルブ変わるとレーシー(?)な音して楽しいよw

載せようと思ったら補機が入らないっぽ orz
コメントへの返答
2013年6月17日 4:06
エンジンとハーネス一式手に入れる方が大変そうw
2013年6月17日 20:33
私もイースと言えば【Ys】かな。(笑)
初プレイはファミコン版でした。
オリジナルとのあまりのも違いに唖然とした記憶が・・・。(爆)

そういえば、これのOEMが【プレオ】だったような。
コメントへの返答
2013年6月17日 20:58
ファミコン版なんてあったのかw

プレオじゃないです。
プレオプラスですw
2013年6月18日 1:11
PC-88のイースが浦山歯科なんて思ってなかったんだからね!!ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!
コメントへの返答
2013年6月18日 4:13
同じ8ビットとは言え、そこはゲーム機とPCw


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