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イイね!
2020年12月15日

結果

初雪が降ったので、こないだ付けたヘッドライトヒーターの効果を検証。

使えねぇ(´・ω・`)
確かにヒータ部分は溶けてるけど、そこしか溶けないんじゃ意味無いわ。
停車してるとじわじわと周りも溶けるけど、走り出すとどんどん雪がくっつく。
今日はまだ気温も高めだったし、降り方も全然たいしたことなかった。
ソレでこの状態じゃ、ウチの地域の本気のドカ雪にはまず歯が立たないな。

まぁ溶けてはいるので無いよりはましだけど、はっきり言って実用的じゃ無い。
ヒーターの形状を工夫するとか、ワット数をもうちょっと上げるとか、何らかの改良が必要。
アイデアは素晴らしいので、是非実用に足る製品に仕上げていただきたい。
こうなるとDENSOの製品がどの程度使えるのか気になるなぁ…

さて、LEDバルブ外してハロゲンに交換しよ(´Д`)ハァ…
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Posted at 2020/12/15 15:31:59

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この記事へのコメント

2020年12月15日 18:39
全面覆うようなヒータ貼ればいい ( *˙︶˙*)وグッ
コメントへの返答
2020年12月15日 18:41
リヤウインドデフォッガーみたいにすだれ状にw
2020年12月15日 19:59
豪雪地帯には耐えれなかったと。(´・ω・`; )
コメントへの返答
2020年12月15日 20:12
今日の雪は豪雪じゃ無くて普通の降り方だったんだが。
メーカーはちゃんと実地検証したのか疑いたくなるレベルで使えないw
2020年12月15日 22:52
昔のボルボみたいにヘッドライトにワイパーつけたほうがいいかも。
コメントへの返答
2020年12月16日 3:21
日産サファリにも有りましたね。
やっぱり物理的に動作するモノにはかないませんね(^_^;
2020年12月15日 23:57
確か、相当お高いお値段で
購入したと思いましたが。
よかったら、私も購入と考えてたのですが?
こっちも豪雪?
やめよっと!
コメントへの返答
2020年12月16日 3:22
まだ購入するには時期尚早ですな(^_^;
2020年12月16日 7:26
メーカーの写真を見ても、ワッカの中は溶ける様な感じなのに溶けてない。
逆にメーカーに言って共同開発した方が早い気がす。
コメントへの返答
2020年12月16日 19:46
冷凍庫とか冷温庫とか試験用の環境だけでテストしたんじゃ無いかな?お話にならんw

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