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イイね!
2010年04月15日

何気にショックな出来事

自分が履いているスタッドレス
205/55-15

GC8の純正サイズ
205/50-16


価格差がほとんど無い・・・(汗)

どうやら205/55-15を履いている車が少ないかららしい・・・
おまけにラインナップも少ない・・・

15インチにしたメリットが・・・ない(汗)

195/60-15までサイズを落とせばまた違うみたいだけど
インチダウンして幅もサイズダウンするのは・・・ね






そしてサーキット用に買ったタイヤ&ホイール。
少しでもタイヤ代を安くしようとして16インチをチョイス!
幅も7.5Jにして、225/45-16を履を履いている。

実はこれも・・・
215/45-17と価格差がほとんど無い・・・(滝汗)

225/45-16というと、どうもジムカーナなどのサーキットを走る限定のサイズのようで
ネオバやRE-11などのハイグリップラジアルのみの設定。
たいする215/45-17は履いている車種がかなり多く、
ラインナップされていないメーカー・ブランドがあるのか?というほど。
しかも中古タイヤもたくさん出ている。

16インチにしたメリットが・・・あるのか??
軽さなどのメリットはあるだろうけど、今はやっぱりランニングコストが安くないとやっていけないし・・・

今履いているタイヤがダメになったら考えよう・・・

ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2010/04/15 19:43:09

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この記事へのコメント

2010年4月15日 20:08
じゃあ、純正サイズのスタッドレス買ってください!^^;
金ホイールに付いてます

サーキット用は16の軽いのでもいいんじゃないでしょうか・・
やはり軽さは武器のGC・・
17はやっぱり重いですよ^_^;

16でもスポークがリムまで伸びているデザインだと大きく見えますよ
コメントへの返答
2010年4月16日 19:16
15インチがあるから無理!
金ホイールもみやさんと交換したのあるから無理!!

ホイールは今はもう軽いよりも強いを重視してます。
タイム云々というよりも、曲がるのイヤだから(爆)

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人とは違ったやり方でタイムを縮めていってます。多分・・・
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