みどりタイヤ 足回り三種の神器【００７】  

みどりタイヤさんの怪しいグッズ
　　１．バーサスアシスト 2セット 7,960円
　　２．スタビクリップ 1セット 3,500円
　　３．GTK-ⅢST 4枚 5,000円
の詰め合わせです。おまけで
　　４．GTK-NEXT 1枚 1,000円
　　５．GTKステッカー 3枚 600円
も付いて18,060円のところ、送料込みの15,000円のセットです。

１．はサスペンションコイルに巻いてバネレートを上げることができるというもの。フロント用とリア用にサイズ違いで2セットです。うちのアルハイは車高調（ヴァカンツァワゴン）が入ってるので、問い合わせたところ、フロントはSサイズ、リアはMサイズでした。
２．はスタビライザーに巻いて強化するというもの。アルハイはフロントにしか付いてないので、1セットでOKです。
３．はダンパーに貼り付けることでOHしたかのように性能を復活させるもの。1本に1枚で4枚です。
４．は小さくて1枚だけですが、これは切っても使えるので、色々試せそうです。まだ使ってませんが、どこに貼ってみましょうかね。
５．はただのステッカーです。これもまだ貼ってません。(^_^;

☆性能をフルに発揮するのは取付後36時間経ってからということでしたので、丸２日経過したところでインプレをしておきます。

街中を走ってると小さなギャップを拾うようになりました。でも、コツコツではなく角が取れたコムコムって感じ（？）です。速度を上げると、バネ下で足がしっかり踏ん張ってて動きもまろやか、バタバタしないので高級感があります。バネレートが上がってダンパーがしっかり効いた風味ですね。

ただ、実際にはバネレートは上がってません。静止時の車高も変わってませんし、大きなギャップでフロントが沈んでインナーに擦れるのも以前と全く同じです。細かい動きに対しては堅くてしっかりした感がありますが、大きな動きに対しては変化がないように思います。

コーナーは安定しました。アルファードのハンドリングはかなりダルなので、「フロントがすっと入る」なんて表現にはほど遠いですが、クルマが傾かなくなったように思います。ついつい、進入速度も上がってしまいます。車線変更もちょっと気持ちよくなりました。

一度に３種類全部を取り付けたもので、どれがどう影響しているのかは分かりません。でも、全体的に足は随分良くなりました。

時間が経つにつれて次第に足が硬くなっていきますね。車高調だとバネ１本にバーサスアシスト１つでいいという記述もありましたが、私はノーマル同様に２つずつ付けました。ちょっと跳ねる感じもありますから、高速走行も踏まえて今後調整していこうと思います。

【2012.12.23追記】
装着後してすぐに、かなり足の感じが変わりますが、堅さや滑らかさの感じ方は良くなったり悪くなったりと変動します。36時間くらいではまだ変動中でした。面白い現象です。丸３日（72時間）ほどで安定してきまして、その後はいい感じに落ち着いてきました。(o^^o)

【2012.05.03追記】
どうにも足が硬いので、取説通り、バーサスアシストを各バネに１個ずつにしました。やっぱ、このくらいがいいですね。

関連情報URL：http://www.midoritire.com/shop2/?mode=shousai&no=17