味噌おでんのブログ一覧

2時間くらい乗ってハンドルとシートの感触をじっくり見てみました。やはり、しっくりきます。乗るのが楽しくなりました。（換える前は違和感あり）しかし、車はシートポジションやハンドル高さが調整できるのにバイクはできないのか、身長や体格が違うのに。せめてハンドルくらいは選べるようにしてほしいです。

交換したハンドルとシートの感じが見たくて、日帰りで天龍村の“お清めの湯”へ行って来ました。











途中の“道の駅稲武”









2時間ほどでお清めの湯に到着、お昼なのでソースカツ丼を頂きました。私は毎回これです。とても美味しいです。








その後、お風呂に入って帰路につきました。で、ハンドルですが、高さは、もう少し低くてもいいですが、許容範囲。幅はこんなもんでしょう。コンフォートシートが少し高いので前傾気味なのもいい感じです。乗車ポジションはしばらくこれでいきます。コンフォートシートですが、あまり効果は感じられません。尻痛は痛くなる前に、休憩を取ることにしました。それしかないようです。

CB1000Fは軽いので立ちごけの心配は少ないと思いますが、新車だし予防でスライダーを購入しました。ヤフオクでホーネット用ですが、安かったので。










SAVAGEと言うメーカーです。（私は知りませんでした）









取り付けは簡単でしたが、ボルトが硬くてを外すのが一苦労でした。で、付くとこんな感じ。









なんか、すごく出っ張り感あるなー。こんなもんでしょうか。まあ、立ちごけの時に機能してくれればいいんですか。

先週XZで行ったメタセコイア並木、今週はCBで行って来ました。観光地ではないので滋賀県とは違いますが、とてもきれいな並木です。今度は紅葉の季節に来ます。

いろいろ評価のあるCB1000Fのアップハンドルですが、私には合いません。1000km近く走りましたが、姿勢が直立すぎてしっくりこない。体重が直接お尻にかかって尻痛になる。あとは見た目です。で、定番のホーネットのハンドルにZETAのスペーサーです。自分でもできそうでしたが、バーエンドが外れないと思い近所のバイク屋さんにお願いしました。










新旧比較（旧は写真撮り忘れたのでネットから）










ZETAのスペーサー、19mmかさ上げされます。これを入れないとハンドルフルでタンクにあたります。








ケーブル類はそのままで付きます。多少取り回しがキツイですが問題ありません。








後ろから




乗った感じは、すごく乗りやすくなりました。ハンドルの高さは、高すぎず低すぎず丁度です。しいて言うと、もう少し幅が狭いとベストかな。ステップはこのままで様子見ます。3年後の車検は構造変更が必要になりますが、仕方ありません。変えて良かったです。