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FJのサイレンサーを交換しました。今日はG/W前の最終日、早めに仕事をあがってＦＪのサイレンサーを交換しました。OVERのCB1000SF用です。エキパイはＳＰ忠男の当時物の３本締めタイプ。締めてけの向きが60°ずれているのでそのまま付けると変な向きについてしまします。SP忠男のサイレンサーの締め付け部を加工して向きを合わせて取り付けました。







チョットカッコ悪いけど、なんとか付きました。音は最高！！、加速も最高！！中低速のトルクがモリモリです。








アルミがくすんでたので、磨きました。デザインは今風ではありませんが、ＦＪにはお似合いかなー。

晴天の休日、バイクには乗らず、東山動植物園へウォーキングへ行ってきました。新緑が気持ち良かったです。












花壇は花でいっぱい。








もみじの葉がすごくきれいです。






暑いくらいでしたが、木陰は風が気持ち良かったです。で、バイクですが、性懲りもなくまたサイレンサーを買ってしまいました。G/Wになったらつけよう。

春になりバイクの季節。空冷のＦＪに油温計を付けました。夏でもオーバーヒートしたことは無いけど、電圧計も付いていたので、デイトナのアクアプローバHGテンプメーター”にしました。取り付けは簡単でしたが、センサーを付けるのにオイルが出ます。オイル交換の時に付ければよかった。








フィッティングボルトはオイルパンの右側に付けます。ボルトを外すとオイルが出てくるので、急いで付けます。









こんな感じ、油温、時計、電圧が見れます。結構でかい。








で、今まで付いていた、電圧計はＸＺに。








メンテしてると結構ひざが汚れるんで、100均でひざ当てを買いました。これ結構便利。






ＸＺにあんまり乗ってなかったせいか、バッテリーがあがってました。充電したけどダメそうなので、ネットで注文しました。SSTRも近いし不安なので。やっぱり中華製は１年くらいしか持ちませんね。でも今回も中華製・・・根がケチなんです。

春の晴天、今日はFJでツーリング、御前崎へ行ってきました。リヤタイヤを換えたので、調子を見てみます。











道の駅“潮見坂”で休憩。








次に、観光地ではありませんが、“澪標：みおつくし”へ、サイクリングコースから見ることができます。










海岸沿いに風車がたくさんあります。







御前崎の駐車場で。





タイヤですが、中古なんではっきりとは言えませんが、グリップが全然違います。コーナーでの安定感があります。次もハイグリップタイヤにしよっかなー。でも減りが早いんだろうなー。

春の晴天、本日は名古屋に行く（奥様はお買物）機会があったので、パンクしたFJのタイヤを交換しました。フロントの時と同じ“シノハラ工房”さん。タイヤ持ち込みで安くやってくれます。










タイヤをプリウスに積みます。こういう時バックドア車は便利です。









このディープな感じがいいんです。










今回は先客さんがいて、終わるまでしばし待ちます。








交換自体は15分くらいで終わり、自宅に戻りホイールを付けます。タイヤはミシュランのパワーワン。（中古）ハイグリップのようなので、どれくらいもつか？





17インチはタイヤが選べていいです。17インチにして良かったー。5月のオフ会はこれで行きます。