スピードショップ・ターボさんへ行ってきました

　アルロイテから引き継いでくれる青葉区にある「スピードショップ・ターボ」さんへ行ってきました。

今回は下道でＲ１６ー環２等を使って行きましたが、やはりアルロイテの時は４０分くらいで
着いたのが距離が倍以上になったので１時間半一寸掛かりましたｗｗ

　お店も大通り沿いでもなくナビが無いと分かりづらい（最後の交差点に案内看板が
ある程度）なので慣れないと一寸迷いそうです。

　お店は１階がピットで２回にお店と言った感じです。因みに駐車場はなかったです。
とりあえず２階に行って社長さんに会いました。
　やはりアルロイテからどんな仕様かデータは貰ってあるようで一寸話した後に車のところへ。

ココのお店でも「痛車」のお客さんは居ないようですｗｗ
色々聞かれましたし。
　このお店の近くに「東方公園」とか言うところがあるのですが、読みが「ひがしかた」でしたｗｗ
なのでインプに貼ってあるサイドの東方ロゴ見て「この辺にアルひがしかたに関係があるの？」と
きかれました（＾＾；


取り合えず一通り見終わって、今後何したいかと言うのを聞かれたので答えて
暫く談義してお店を後にしました。
　このとき、電圧が下がると言うのを相談したのですが、最近の車は「エコバッテリー仕様」に
なってるようで、資料を見せてもらったら結構該当車種がありました。
　「エコバッテリー仕様」と言うのは聞いた話だと、走行等で充電されても昔は１００％だったのが
８０％位で充電がストップされる仕組みのようで、Ｍｙインプは見た資料には載ってなく（と言うかスバル車が無かった）社長さんが電話で情報もとに聞いてくれたのですが、分からないようでした。
　・・・・でも最近の車なので可能性が高いと言うことを言ってきたようです。

なので今現在５５Ｄなので７５Ｄ位のを着けたほうがいいかもといわれました。
　以前にも同じ相談をアルロイテの社長に相談したら、「オルタをデカク」と言われたのですが
やはりＮＡなので馬力食われるから止めた方がいいとターボさんには言われました。
↑のことは「地元のスバリストの友人」」にも言われたので立証されました。

なので近いうちにバッテリーを注文する方向で居ます。

お会いして話した感想は、アルロイテ同様に色々親切そうなところと言った感じでした。



最後にお店をあとにする際「自分の車の作業中にピット内に入ってもいいか？」と言うのを
聞いてみたところ、「ずっと居られるとアレだけど、たまに様子見に来る程度ならいいよ」との返答が来ました。
やっぱりアルロイテ見たく作業終わるまでずっとは無理のようでした。