SHIGE(静琉)のブログ一覧

昨日一昨日で数か所交換しましたが昨日、総走行距離が４万キロ突破しました。

　４万キロ近かったので一昨日の会社帰りにＦＩＴコーポレーションの都筑店さんで夏タイヤを交換しました。
　予定ではＲＶ－０２にする予定でしたが、通勤で月２０００ｋｍ使ってるので試しにＫＵＭＨＯのクルーゼンＨＰ７１にしてみました

　ＦＩＴさんでアジアンタイヤでおすすめはないかと聞いたらKUMHO が今は良いとのことで・・・。
ハンコックはサイズ的にオールシーズン用しかないので・・・・。

まだ２００ｋｍ位しか走ってないですが、悪くはないかなと・・・。
ただ・・・純正タイヤのデューラーHPよりも横溝が多いので減り始めた時のロードノイズがどうなるかかな？

　昨日はGH乗ってた時以来、久々にＲＳＴへ行ってデフオイル＆エンジンオイルを交換してきました。
　ディーラーでデフオイルは４万キロごとの交換を推奨となってるのですが。。。。ＲＳＴ行ったら「最初は１万キロで交換しないと・・・」と言われましたｗ
　下手するとデフ内のベアリングがすり減って早期に交換することになるかもしれないからとか・・・、ディーラーとしては推奨キロ２度目の交換でベアリング減ってたら交換（リヤはそうでもないけどフロントはかなりの費用（ｅ－ＢＯＸＥＲだと特に工賃ｗ）が掛かるらしい）か良ければ新車に換えてくれればという思惑があるとかないとか（＾＾；

　
・・・で色々と話してたら、Ｔ社傘下になった後と前ではエアコンガスの重鎮量が違うとか・・・Ｔ社参加以降のが少ないそうです・・・・。
　確かに言われてみればＧＨ乗ってた時より密閉性などが上がったＧＴの方が効きが悪いような気もします。
　なのでスノコのエアコン添加剤もやっときました・・・。

でＧＨの時に同様点滴も（＾＾；


あと此処３回ほど、陽光台のオイルマンでオイル交換してもらってましたが・・・・
　エレメント等の締め付けトルクがかなりトルクオーバー（締めすぎ）なことが判明。
良くネジキレや壊れなかったとぶちょさん（ＲＳＴの作業者さん）がいってました。

　安価でワコーズのプロステージが入れられてオイル交換専門店だからカー用品量販店よりは大丈夫だろうと安心しきってたので驚きました・・・・。
　なので今後はもう行きません・・・・。

　今度はＧＨの時同様にＲＳＴでやってもらうことに・・・・。
今は現金以外の支払い方法もできるそうなので＞ＧＨの時は現金オンリーだった。

　昨日になりますが、神奈ス　金沢店までセーフティチェック（旧：６か月点検）に行ってきました。
メンテノートに記載されるのは受けるというのもありますが・・・・

ウチのXV。。。既に総走行距離が３８０００ｋｍ目前なんです。
　納車から１年半チョイなんですけどね（＾＾；
　去年５月から都筑と港北の境まで通勤で使ってるので、通勤のみで月２０００ｋｍ走るし、月一で大洗行くし（非常事態宣言時は行ってません）去年GWに福島行ってたりしてるので（＾＾；

　ディーラー行った際にウチのセールスだった業販担当のH氏が別の部署へ転属になったとの知らせを聞いて、今度はN氏になったのをしったんですけどね。
　丁度N氏が居たので挨拶出来ましたが、すぐに逗子エリア（ウチがXV買ったスバルショップがあるエリア）に行ってしまいました。多分変わったん最近なんかなと・・・。


　点検はなんも異常なかったんですが距離が距離なのでもうチョイしたらデフオイル交換時期らしい・・・・
　４駆の車に乗るんは初なのでその時知ったんですけど、大雑把な金額聞いてディーラーか他のスバルに強いとこでやってもらうか決めよかなと・・・。



距離が距離なので夏タイヤもボチボチ交換時期かな～？と思い、ヨコハマ推しなウチとしてはＲＶ－０２にしよかな？と思ったのですが、今回はアジアンタイヤにしてみよかと・・・。
　GHインプの時からちょくちょくお世話になってるFITさんに相談してクムホのクルーゼンHP71にすることにしました。

今月はまだ持ちそうなので下旬位に仕事帰りに都筑店に行って交換してもらう予定です。
会社からFIT都筑店まで５～１０分掛からないので。
休みの日に横須賀から行くよかねぇ（＾＾；