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  5. フォレスターに続き・・・ [SHIGE(静琉)]
イイね！
   
2010年05月18日

フォレスターに続き・・・

　エクシーガのＧＴ（ターボ）が改良されて減税対象になったそうです。

ただ改良点が「エンジンやトランスミッションの制御」となってるのが一寸気になるところです。




とりあえず乗り比べてみれば分かるかもですが、流石にＤの試乗車にはもうこの改良後のＧＴ
になるだろうからね～・・・・


改良前のＧＴに乗ってる方が比べるのが一番かなと・・


ブログ一覧 | スバル関係 | 日記
Posted at 2010/05/18 19:43:35

   

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エクシーガ 減税対象車 エクシーガＧＴ
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この記事へのコメント

しっしー＠パンツァーアフォ
2010年5月18日 20:58
呼ばれたような気がしたのでｗｗ

恐らくＣＰＵ関連での制御でやってるんじゃないかなぁと・・・
まぁ恐らくパワー落ちてるような気がします。

こんな事やるくらいだったら、普通に2.5選んだ方がいいのになぁ。
エコカー減税で苦しくなったので、苦肉の策ってのが見え見えなのがどうも・・・
コメントへの返答
2010年5月18日 21:24
先程「地元のスバリストの友人」に聞いたところ、似たような返答が来ました

そこまでしなくても良いきがしますが(・・;)
ＦＩＴコーポレーション
2010年5月18日 23:19
減税対称にするために各メーカーとも

いろんな方法を考えていますよね～
コメントへの返答
2010年5月19日 7:50
確かに現行車で減税対象前ので減税対象にするには大変ですが、馬力などを犠牲にするというのはどうも腑に落ちないですよ。

それなら初めから馬力落とせばいいのにとか思ったり・・・

   

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