代車生活延長～！

今日、修理が上がる予定で、すっかり馴染んで
しまった（爆）代車のプレミオの返却日だったので
帰ってからディーラーに行きました。

ATの変速ショックの改善修理の為に預けてました。
今回は、スロットルワイヤー？の交換をして下さった
んですが（もろちんタダ！）そのために前回修理で
直したATのオイルパンを再度外した為、液体パッキンなので
今日作業したらしく（何で今日やねんですけどまぁいいか(^^;）
乾いてないから動かせないとの事。

さらに、ステアリングのクッション、試しに見積もりを
出してもらったら、まぁ納得の金額だったんでついでに
お願いした次第です。



ほとんどステアリング部を分解しないといけないので
妥当な金額かと。また、私の車は、A/Dを後付していたり
インパネロアの部分にDefiのコントロールユニットがあったり
とバラすのに結構、面倒なんですよね(^^;

そういう手間やスロットルケーブルをタダで今回交換してくれて
いるというのも加味して、お願いした次第です。
まぁ、少しでもお金を落としてあげないとね。(^^;

今回のATの件では、それ以上の整備をしてもらっているので
安いくらいです。ATマウントもタダで新品だし。

今日、PITにも入らせてもらい確認したら
インパネロア部分がバラさられて今日は終わってました(^^ゞ
明日、本格的に修理にかかるみたいですね。

それが終わってから、実際に走ってATの変速ショックの具合が
どんなもんなのかが分かるんですが、ドキドキです。
もしそれでも直らなかったら、AT交換しかないみたいですから･･･

一応、その場合の見積もりを仮で出してもらったんですが
リビルトのATを使って、25万ちょっと･･･やりたくても出来んってｗ
これにトルクコンバータも交換したら、更にUPするとの事･･･

今回のケーブルだけで直ってくれ～！と思う今日この頃。