洗車

子ゴン太さんのお車は、本当に魅力的ですからね♪

自分でもきっと、ガン見すると思います（＾＾）

きっと、クラウンのオーナーさんもターボに目覚めることでしょう（にま）

うちのは、もう１年近くワックス掛けていないので、梅雨入り前にはやりたいとは思っているのですが、重い腰がなかなか上がりません（汗）

ありがとうございます。そう言われるとなんか照れますね（爆）

たぶん、気になっていたのはエンジンかも？帰りが一緒になって、やたらとなんか意識して走っている気がしましたからね（爆）ス○○カーだったらどうしようって思いましたｗ

1年近くWAX掛けてないとは、こりゃ、いつものエクスプレスウォッシュの後は、WXA掛けしないといけませんな

おお！！
会うたびに、汚れてるトコを一切見たことないですが
画像見てても、なんか新車以上に輝いているような気がして素晴らしい！
オラも負けんぞ～～(＾＾；

ありがとうございま～す♪

たまたまお会いしている時が汚れてないだけで、結構、汚れている事が多いですよ(^^ゞ
24Sは汚れると、とんでもなく汚くなるので、気になって仕方がないんです。

これから梅雨がやって来ますが、お互い雨にも負けずでがんばってキレイな車を維持していきましょう♪

いつもお綺麗ですね。
クラウンの方も見ていたのも分かりますよ。
私も見てしまうでしょうが、私はガン見しないほうですので。

ちなみに15クラウンですが、後期のロイヤルサルーンにも読書灯は装備されていませんね、Gのみの装備品です。
後期のロイヤルサルーンには特別仕様車があったはずですが、たしかこれはロイヤルツーリング用のHIDライトやマジェスタ用の切削アルミを履いていたはずですし、エンブレムも装着されていたと思います。

ただカタログを見ると読書灯とリアエアコンの吹き出し口が一体なんですよね。
という事で、ロイヤルサルーンでデュアルエアコン装着車だったので、ついでに読書灯も後付したんではと勝手に想像します(笑)

ありがとうございます。
クラウンの方、ボンネットを開けてからガン見があったんで、きっとエンジンだと思われます(^^ゞ

15クラウンの補足ありがとうございます。やはり、後期でも読書灯はGたけの装備に変わりないんですね。前期は、うちの親も乗っていたので分かるんですが後期はわかりません。

特別仕様とロイツーのアルミは切削光沢タイプだと言うのは分かってはいるんですが今回出くわしたのは、通常のアルミでした。一層のこと、後期ロイツーか私のフォトアルバムに載せている特別仕様のTrエディションたかだったら分かりやすいんですけどね。

読書灯の件はなるほど、そういう解釈もありという事ですね（笑）