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イイね!
2007年10月15日

今日見た、GX81

写真を撮れなかったのが残念でしたが、
なかなかレア度の高い後期GX81ハイメカチェイサーでした。

色は、スーパーホワイトIV<050>
当時物の、2桁の7ナンバー
なんと、MOPのムーンルーフ付き!!!
一瞬、目を奪われましたよ(爆)

リヤをみるとツインカムではなくハイメカ。
リヤスポはDOPのLEDハイマウントストップランプ内臓タイプ
ドアノブはメッキタイプで普通のハイメカ。
ロードリーベースや最終モデルではなし。

年配の夫婦が乗っておられました。
程度もなかなか良くて大変キレイでした。

ハザード付けて中に乗って停まっていたので
あまりじろじろと見たり写真を撮ったり出来なかったのが
残念でしたが、アレはかなりきてましたね。

いや~、まだまだレアな仕様の車は残っているもんです。

今回は写真が無くて本当残念でした。


ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2007/10/15 21:04:11

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この記事へのコメント

2007年10月15日 21:19
こだわりの高い一台ですね。
以前、後期チェイサーツインカム、サンルーフ、CD、超音波、ハイマウントなどついたのは見かけましたがハイメカでサンルーフはさすがです!
コメントへの返答
2007年10月15日 23:40
たまーに、ハイメカでムーンルーフっていう車両をこちらでは見るんですよ。今日は珍しくDOPのリヤスポもついていました。普通だとこれはついてない事が多いんですけどね。

MOPのフロントスポイラーは無かったのが意外でした。

ツインカムで書かれている装備だと2.5でその装備が買えるんで、逆にそっちの方がレアだとは思うんですけどね。よっぽど5NO、レギュラー仕様にこだわった方なんでしょうね(笑)
2007年10月15日 23:26
こちらでも前期で純正のキャップのままフロントリップがついている一見どこにもいそうな仕様のハイメカにムーンルーフが付いてるのがいました。
ぱっと見た感じでは内装がマルーンだったような。

普通のハイメカにムーンルーフという地点で面白い車両ですね(笑。

しかし逆に特別仕様車等でサンルーフ付きは今まで見たことないですね~。
コメントへの返答
2007年10月15日 23:43
ハイメカにムーンルーフという時点で怪しいのにマルーンですか。71時代からの乗り換え組みですねきっと(笑)

ハイメカ+ムーンルーフは本当、珍しいです。そういうものをつける人はもっと上級グレード買いますからね。

特別仕様でMOPを付けると納期が1ヶ月かかってしまうんで余りいないんだと思います。たまーに、リヤワイパーついてるリミテッドとか見ますけど、あれは貴重ですよね。
2007年10月17日 18:24
81辺りは年配の方が大切に乗っている場合が多いですもんね。
先日知り合いの素ノーマルの81に乗りましたが、メチャ乗り心地のいい車だったんですね(爆
コメントへの返答
2007年10月18日 0:24
そうですね。最近見かける81の多くは年配の方が多いと私も思います。あの5ナンバーサイズってちょうど扱いやすいんですよね。現在、このカテゴリーに相当する車がないから乗り換えない方が多いんだと思います。

81は当時、課長さんの車と言われたれっきとした高級車ですよ。ミニクラウンなんて事も言われていたくらいですからw
ですので乗り心地が良いのは当然かと(笑)私も車高調とか入れてしまっているんで、高級車に程遠い?乗り心地になってしまっておりますけどね(爆)

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