【センターコンソール】自分でピアノブラックにしてみる【ホルツ缶スプレー】

ＮＣ前期型チワワの
センターコンソールのフタ周辺。

ここを、純正のピアノブラックインパネっぽく黒くしたお友だちのスパちゃんのアイデアhttp://minkara.carview.co.jp/userid/212700/car/102146/1940898/parts.aspx
を惜しげもなくパクりましたよ、はい。

このプラスチック、
あろうことか溝が入っているので
このままでは綺麗に塗れません。


削ります。
ひたすら削ります。

以下、作業手順。

【塗装作業手順（兼備忘録）】

①センターコンソールをバラします。
　（みんカラ整備手帳で「内装」「外し」と探せば出てきます。
　意外とかんたんです）

②パワーウインドウスイッチの配線を外します。
　（よく見ると、小さなツメで留まってるだけです。ただし、固いので僕は眼鏡用の精密ドライバーのマイナスで押して外しました）

③コンソールにネジで留まっている物入れをを分離し、さらにフタ部分を外します。
　（スライドのレール部分をすこしズラすと、物入れとフタが分離できるようになってます）

④ウインドウスイッチとフタを、紙やすりで死ぬほど均します。
　（40番のすごいザラザラしたものからはじめて、80番、120番、240番、400番、600番、1000番、1500番と、
　それこそバカみたいにヤスリをかけます。均一に均すためにあて木を使いました）

⑤磨いた部品を洗剤で洗い、オキシドールで脱脂します。

⑥塗装します。
　（ホルツの缶スプレー（マツダブリリアントブラック）を使用。
　まず足付けに、ごくごく薄く塗装、10分乾かす。
　30センチくらいの距離から均一にスプレー噴射、15分乾かす。
　それを４～５セットくらい繰り返す。
　クリアーも同様に２回くらい噴霧。
　塗料が垂れたらダメなので、仕上がり重視で薄く薄く吹きました）
　（この方法はセオリーには叶ってないでしょうが、技がなくてもできます）

⑦１週間！乾かした後に、磨きをかけます。
　（2000番の紙やすりをかけると白く曇ってちょー焦ります（笑）が
　ホルツの補修用コンパウンド３種類をつかってひたすら研磨します。
　細め→極細→鏡面、の順でコンパウンドの粒子の大きい順に磨きます。
　がんばってくださいω）

【かんせい】


鏡面っぽい。



コンソールを外したついでに、手芸屋さんで黒いビニールレザー生地を入手して、コンソール全体に貼り付けました。（貼り付けには、3Ｍのスプレーのり99を使いました）

【もういちまい】


よく言えば馴染んでます。

わざわざ説明しないと、誰にも分かってもらえません。さらに、説明しても、ふ～ん、とか、へぇ、としか言ってもらえません。

懲りずにクドく説明したら、消せなかった下地のアラがばれましたω

おまけ

しゃれおつアイテムとして有名な
後期型のメーターリング
（グロッシーダークグレーという色らしい）

おまけ②

ＡＷＤ（アートワークスデワ）のステンレス製リング各種。

ステン磨き出しブツの輝きはマシンなイメージ。めっきでちゃらくひかってるのとはちょっと違う(ような気がする)。

これも、しゃれおつアイテムです。


あと、リベラールの合皮製ブーツも着けときました。

おまけ③

キャップも黒く塗って、ドアトリムとミラースイッチの周囲にもレザーを貼りました。

やっつけ作業のせいで写真もボケました。

グリップにもリベラールのカバーを着けました。



【追記26.06.20】

平成26年1月、AWD(アートワークデワ)の出羽良一さんが亡くなりました。
僕は友人のjinさんの伝手で出羽さん宅に数回上げていただき
楽しい話をたくさん聞かせていただきました。
車が大好きで、亡くなった奥様を心から愛して、若い奴らとロードスターやRX-8が大好きで、ダンディで優しくて。
カッコいい出羽さんでした。
領収書の私の名前を書き間違えて、あとでメールで、
違ってたよね！本当にごめんなさい！
なんて、誠実で可愛らしい方でもありました。

メーターの針外しの技、くるくる舞の海 を直伝してもらったのが
ひそかな僕の自慢です。

ちょうど品切れだったメーターゲージ、5MT用のバージョンF。
ついに付けず終いになってしまいましたが、
出羽さんのこと忘れませんからね！(^○^)