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念願の飛騨路へGSX-R泊 ... >>

2025年07月31日

やばいよ、ヤバいよ、GSX-R復活

出たぁ～
カッコいい〜

GSX-Rに乗り始めて6年
次のバイクを考える事はあっても
頭に浮かぶマシンはありませんでした。

もちろん、お財布や色んな条件ありますが、それをおしても「いい〜、欲しい」とまでは。

私のGSX-Rは2008年モデルで年代もんで
電子装備も何も無いマシンですが
これと言って不満見つからないのが
唯一の難点でした（笑）

跨りれば気分が高揚し
ワインディングが楽しくは当たり前
ロングツーリングも800kmまで苦にならないポジション
1〜2泊ならお泊りツーリングも可能

そんな私が心が踊る感覚を感じたのは
は・じ・め・て、かも（笑笑）

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Posted at 2025/07/31 21:33:51

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カルマンロップイヤー 2025年8月1日 7:24 来ましたね〜新型GSX-R！最初に目がいったのはマフラー。なんかCBRと同じように見えたのでまさかアクラポピッチ製？ちょーそれはヨシムラに申し訳ないだろ〜と思ってたらGSX-Rのロゴだったので一安心。 R-1やZX-10Rが販売やめてSS市場が寂しい事になってたのでこれは本当に良いニュース。赤色がなんかラッキーストライクを思い浮かべるので好きです。ウイングレットはオプション扱い(国によって標準らしいです)は正解かな〜。あれ、美しくないですもん。今年は八耐に行かないので秋にやるGSX-R祭りで見れたらいいな〜 hide-RXさんは乗り換え候補になりそうですか？	コメントへの返答 2025年8月2日 19:38 こんにちは。来ました、来ました、ニューGSX-R でも、私の元には来ないかも（笑）仰っしゃる通りSSを取り巻く環境は厳しいですからね SS乗りとしては、嬉しいニュースです😁 私に刺さったのも、フォルムですかね最近のマシンは市販でも空力的な要素が強くツーリングマシンとしてスマートとは感じれないモデルが多く、角々してリヤも小さく何かピンときませんでしたが曲線は美しく、要所はエッジが効いたシャープなイメージが好きな私にはやはりGSX-Rがス〜っと入ってくるのかも知れません（笑）
おん子 2025年8月1日 9:21 こんにちは^ ^ 待ちに待った新型発表ですね！意味深な『Save the Date 31st July JST 16:00』ワクワクする事前告知でしたね買っちゃいますか！今日からの鈴鹿8耐ウィークに合わせ実車が展示されてる用です見に行っちゃいますか！（笑）リターン時にGSX-Rを探していた自分としては俺もほほほっ欲しい〜です^ ^	コメントへの返答 2025年8月2日 19:47 何かが起きましたね買っちゃいますか😁 即答ですが買えないっすよ～（笑笑）でも「欲しい〜」と思えるフォルムとカラーリングですねもちろん、性能面ではツーリングライダーがどうこう言うレベルでは無く電子制御なども今までが何も無いマシンなので「あったら良いな」的なレベルでして（笑）鈴鹿8耐か〜「暑い夏・暑い戦い」一度は走りたい（そう言う話じゃ無かったですね）
caccyo 2025年8月1日 11:43 おおっ～～新型ですかぁ～（＾◇＾） 203㎏の車重に195㎰ですって！？？(@_@) 空が飛べそうな気がしますね!!!?(^_-)-☆ ただ、いったい公道でどんな走りが出来るのか!??? 先日ご一緒した時にGSX-Rに少しだけ試乗させていただきました('◇')ゞ空ぶかししただけで分かるツキの良さと、コンパクトなレーサーフォルムは、まさに飛ぶように走りそうな予感は充分でしたが、怖くて直線路でタコメータの半分くらいまでしか回せませんでした(^▽^;) その新型ですから、とんでもないポテンシャルなのでしょうが、、、あまり詳しくないボクには、トップの新型の写真と2枚目のhideさんのGSX-Rの区別が付かない(+o+)というのが正直なところです。。。(^▽^;)	コメントへの返答 2025年8月2日 19:57 こんにちは。発表された中に「GSX-Rは公道を楽しめるSS」とありましたが「乗りやすさ＝速さ」といった概念が SUZUKIにはあるのかも知れませんね。確かに遠征しながらワインディングを楽しめるというのは GSX-Rの魅力と感じますね😁 203kg、195psって、まんまレーサーですからね今でも10,000回転以上は怖くて回せないのに 195psもあったら5,000位しか回せないかも（笑）まぁ～乗れる事はないでしょうし乗ったら飛んで行きそうですしって言うか今のマシンで十分ですしね（笑笑）

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おん子 2025年8月1日 9:21 こんにちは^ ^ 待ちに待った新型発表ですね！意味深な『Save the Date 31st July JST 16:00』ワクワクする事前告知でしたね買っちゃいますか！今日からの鈴鹿8耐ウィークに合わせ実車が展示されてる用です見に行っちゃいますか！（笑）リターン時にGSX-Rを探していた自分としては俺もほほほっ欲しい〜です^ ^	コメントへの返答 2025年8月2日 19:47 何かが起きましたね買っちゃいますか😁 即答ですが買えないっすよ～（笑笑）でも「欲しい〜」と思えるフォルムとカラーリングですねもちろん、性能面ではツーリングライダーがどうこう言うレベルでは無く電子制御なども今までが何も無いマシンなので「あったら良いな」的なレベルでして（笑）鈴鹿8耐か〜「暑い夏・暑い戦い」一度は走りたい（そう言う話じゃ無かったですね）
caccyo 2025年8月1日 11:43 おおっ～～新型ですかぁ～（＾◇＾） 203㎏の車重に195㎰ですって！？？(@_@) 空が飛べそうな気がしますね!!!?(^_-)-☆ ただ、いったい公道でどんな走りが出来るのか!??? 先日ご一緒した時にGSX-Rに少しだけ試乗させていただきました('◇')ゞ空ぶかししただけで分かるツキの良さと、コンパクトなレーサーフォルムは、まさに飛ぶように走りそうな予感は充分でしたが、怖くて直線路でタコメータの半分くらいまでしか回せませんでした(^▽^;) その新型ですから、とんでもないポテンシャルなのでしょうが、、、あまり詳しくないボクには、トップの新型の写真と2枚目のhideさんのGSX-Rの区別が付かない(+o+)というのが正直なところです。。。(^▽^;)	コメントへの返答 2025年8月2日 19:57 こんにちは。発表された中に「GSX-Rは公道を楽しめるSS」とありましたが「乗りやすさ＝速さ」といった概念が SUZUKIにはあるのかも知れませんね。確かに遠征しながらワインディングを楽しめるというのは GSX-Rの魅力と感じますね😁 203kg、195psって、まんまレーサーですからね今でも10,000回転以上は怖くて回せないのに 195psもあったら5,000位しか回せないかも（笑）まぁ～乗れる事はないでしょうし乗ったら飛んで行きそうですしって言うか今のマシンで十分ですしね（笑笑）

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