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紅葉パトロール　Part5　最終章？

今回は11/7・11/8で長野＆岐阜へ
お泊りツーとなりました。

先ずは11/17朝イチ、ご一緒頂いた
caccyoさんと、清里の7-11に
午前6時半待ち合わせ

私は、午前2時半出発してしまい
野辺山に早く着きすぎ（笑）
合流前に暫く徘徊（笑）


















caccyoさん、ドンピシャ6時半に合流
2日間のスタートに富士山にご挨拶









さてツーリングの中身ですが
タイトル通り、凄すぎて凄すぎて（笑）

紅葉凄すぎ、キレイ過ぎ
気持ちよ過ぎ＆寒すぎ（笑）
晴れあり、小雨あり、雪あり
雲海あり、奇跡の景色が盛り沢山

なんと、沢山過ぎて、頭がパニック
コメントが書けない（笑笑）

【1日目のルート　480km】
野辺山〜八ヶ岳〜蓼科〜ビーナス
杖突峠〜ナイスロード〜開田高原〜
飛騨ぶり街道〜高山

【2日目ルート　540km】
新穂高〜せせらぎ街道〜木もれ日かえで街道〜美女高原〜飛騨ぶり街道〜木曽馬の里〜開田高原

と、言う事で
沢山の写真を順に並べてみました。

【1日目】

（清里）




（八ヶ岳高原ライン）






（八ヶ岳エコーライン）




（蓼科高原）








（横谷観音／もみじストレート）






（ビーナスライン）








（白樺湖）




（杖突峠展望台）






（ナイスロードからの中央アルプス）



（開田高原手前）



（木曽馬の里／1日目）



（飛騨ぶり街道／1日目）




高山から大阪峠経由で
お宿の【民宿・長七】さんへイン

初めて泊まりましたが
癒し度満点、今からリピートしたくて
堪りません（笑）



こちらでcaccyoさんのみん友さん
「R1250GS ADV + R1200S」さん登場
今回はお世話になりました。

【2日目】

（朝活で新穂高へ）







（北アルプス大橋）










（お宿出て大阪峠から）




（せせらぎ街道）





（西ウレ峠）



（木もれ日かえで街道）




（美女高原の展望台から乗鞍）




（木曽御嶽山／展望台より）





（木曽馬の里／2日目）






最後は、伊那のコンビニで
お二人とお別れし帰路へ

解散16時00分からの
（ビーナスライン 17時）



気が付いたら、伊那から260kmノンストップで帰宅してしまいました（笑笑）

2日で1,000km超えたツーリング
念のためODOメーターを見たら
危なかった〜
10万9000kmを超えていた（笑笑）

次のゾロ目は【１１１，１１１】
あと何キロだ？

先日の11/1に「紅葉パトロール　Part4」

みん友さん、隼さん、KTMDukeさんと
「いざ、新穂高」へ

朝イチの寒さは「すでに初冬」
電熱アイテムが必須になって来ましたね



安曇野から一気に安房トンネルを抜け
平湯ゲートで振り返るり
穂高連峰にご挨拶😁

そう、この日の予報では「青空」は
朝の1〜2時間だったので、
せっかく脚を延ばしたのでホッとした
瞬間でした。




今年3度目の【北アルプス大橋】

やはり最近の予報は的確
移動している間に、雲が流れ込んで
しまいました😭

【う〜ん、も〜ちょっと青空が】

それでも、初めて紅葉時期に来れ、　
なかなか良いタイミングで
テンション↑↑




朝の時間だからか、次から次へと
車やバイクが沢山
合間で撮るのが精一杯（笑）




奥飛騨から折り返し「奈川渡ダム」迄
戻って来ました




梓湖の山肌も色づいてきてました




急遽立ち寄りお昼にした
「農家レストラン&カフェ Olu Olu 」さん




お野菜もごはんも美味しかったです
と、言いながら唐揚げランチ（笑）




この後は、野麦街道〜伊那〜杖突峠と
走り通してしまいましたが
道中の紅葉は【もう少し】って感じ？




この日の後半戦は【蓼科高原】

先ずは1週間前に下見？した
【観音ストレートのもみじ並木】

冷え込みもあり、イイ感じに色づいて
きていました。

が、
「もうちょっとの陽射し」あったら
発狂する美しさかも（笑）
タラレバですね（笑笑）




蓼科高原からビーナスラインへ




女神湖の上にある【夕陽の丘公園】

名前の通りの景色のはずが
「も〜ちょっと」の夕陽が欲しかった〜

同じ季節・同じ時間にリベンジ確定〜




「女神湖の桟橋」付近






最後は「蓼科第二牧場」

「晩秋なんだな〜」としみじみ（笑）






この後、仕事のトラブルで呼び出しアリ
ご一緒頂いた皆さんと帰路についたもののお騒がせしてしまうし始末

皆さんすみませんm(__)m

さぁ〜晩秋から初冬へ
2026も大詰めへ向かいますね
どんな締めくくりになるやら（笑笑笑）

台風30号と前線の悪戯で、
またまた☔の週末に「がっかり」ですが
昨日の土曜も休日出勤になるし
コレくらいで怯んではいられない（笑）

本日（10/25）の強行4輪ドライブ
「東北？」「長野？」
「どこにチャンスありそうなんだ？」
天気予報と雨雲の動きをみたら
あれ！【山梨】にチャンスあり（笑）

良し　(≧∇≦)b
相方を助手席に、4時発
妻にしたら「罰ゲーム」かも（笑笑）


先ずは、7時の野辺山【平沢峠】
「あれ？☀マーク」だったのに（笑）

「まぁ〜、八ヶ岳が雲の中は想定内」



「しし岩」に登り、川上村方面は？



「あちゃ〜、朝靄が沢山流れてくる」
そして「風、強すぎ」笑





退散して清里へ
「大泉清里ライン」の紅葉は早すぎ

【大泉〜天女山入口】
こちらは、なかなかイイですね




【八ヶ岳高原ライン】は、まだ緑





【信玄棒道から鉢巻道路】へ

「沿道の沢山のもみじに期待大」
と、おもったら

年に数回ある一斉清掃の日でした（笑）
その規模にも驚き(＠_＠;)
鉢巻道路８km位
路肩に車停めれない位、人、人、人
軽トラ、軽トラ、軽トラ

イメージでは500人以上
軽トラ100台以上
いや、それ以上かも（笑笑）

【地域で富士見高原を大事にされ】
【企業や移住者にも浸透している】らしい






残念ですが【ヨドバシカメラ エリア】は
スルーして
【八ヶ岳自然文化園】へ立ち寄りました

青空に、赤、黄、緑
なんと鮮やか、ついついニヤニヤ（笑）






ここで9時を過ぎましたので
高原の入口にあるオープンカフェの
テラス席でホットサンドとPizzaで
朝ごはんにしました。




腹ごしらえの後は
初めての【横谷観音展望台】へ

青空と南アルプス見れたら最高でしたが、
来年のリベンジとなりました（笑）



ちなみに
【観音ストレートのもみじ並木】は
まだまだ緑ばかり？

11月中旬が見頃なのかも知れませんね




ビーナスラインから帰路に


北八ヶ岳ロープウェイ手前の
お気に入りスポットに停めてみました。

どんより曇り空で、この鮮やかさ
「も〜堪らない」って感じでした。

台風が心配ですが、
来週まで保ってくれそうな気がします😁

今日10/17も秋晴れの中、
紅葉を満喫してきました😁

ご一緒頂いた「みん友おん子さん」と
「ニュー隼乗りさん」と
上里SAで待ち合わせ

早く起き過ぎてしまい
午前4時前に走り出したおかげで
素敵な朝焼けでSTART



上里SA 6時時点のお天気で
大峰高原（池田町）→白馬→志賀高原と
行先とルートを決定し
爽やかな風を浴びながら走り出します😁

600km弱とは、以外と走ったな〜（笑）




先ずは安曇野から北上し池田町にある
【大峰高原・七色大かえで】へ
立ち寄ってみました。

タイミングは、まぁまぁな気がしますが
雲が多く陽射しも陰り気味なのが少し残念

「ん？　枝ぶりが減った様な？」





こちらは
2022年に初めて訪れた際の写真、
やはり4年で随分と小さく？
樹木も歳をとって老朽化かな（笑）




さて、お次は春以来の【白馬】
先ずは「松川沿い」のいつものスポット

いい感じに紅葉している山肌を見ながら
【黒菱林道】を駆け上がる事に




木々の中を暫くはしると目の前がひらけ
キレイに色づいた黒菱平が
テンション↑↑120%



中腹からゲレンデの中を上がりますが
陽射したっぷりで木々も輝いてます

「あれ？　雲が邪魔（笑）」




終点「黒菱の駐車場」にバイクをIN
「お〜、これよコレ」
テンション↑で150%





今回は時間の都合で黒菱平までのリフトは断念し
後ろ髪ひかれながら下山します

が、

「うっわぁ〜、最高」
テンション↑↑200%




前半戦を終了し、小川村・長野経由で
信州中野へ移動
興奮した体もクールダウン（笑笑）

後半戦の【志賀高原】へ

山ノ内からオリンピック道路を
駆け上がりますが

も〜すぐさまテンション↑↑

蓮池手前の色鮮やかエリアで
パシャパシャと



いや〜鮮やか過ぎ



先ずは【奥志賀】方面に

お気に入りの「ほっぽ温泉展望台」
の近くから見れる山肌



「も〜、堪らない」
「来て良かった〜」



プリンス東からの聖平
「この開放感は半端ない」



奥志賀からの去り際に思わずUターン
ブナ平スキー場エリアこの景色
「また、来年も来よう」




渋峠へ駆け上がる前に「木戸池」に
立ち寄ってみましたが、
水面揺れすぎで少し残念😞




最後に2026最後の「山田峠」
やっぱりここが最高だ（笑笑）






帰路は草津→八ッ場→榛名西
最後は榛名南広域農道から駒寄へ

関越道で皆さんとお別れし
バビューンと帰宅

あ〜、また楽しい一日が終わってしまった😭

明日が休日出勤なのが最悪（笑）

昨日10/10の磐梯山ツーリングは
早出早帰りで16時と明るい内に帰宅

本日が休日出勤の為、来週に備えて
帰宅後にササッと

先ずは洗車、以外と汚れていましたので
泡々でキレイに





「ODO １０７，６００km」
「あれ？　以外と走ってるな〜」


今回のOIL交換は、久しぶりに銘柄変更
リピートしていた「shell」が安価の輸入品が在庫無く
みん友さんが使用しているLIQUI MOLYを
チョイスしてみました
GSX-Rはメカノイズが比較的に大きく
労る意味で今までshellをリピート

さてLIQUI MOLYはどんな感じかな？
楽しみですね😁





あれ？
「そう言えばタイヤは？」
「後どれくらい走れそうかな〜？」





最初の乗り出しではトレッド面から伝わるフィーリングの硬さに戸惑いましたが、
MICHELIN推奨のトラック向け空気圧に
変更してからは安心感が飛躍的に向上
その分ライフが短くなる？と気になって
いましたが
以外にも7,000km弱走った今感じるのは
①推奨空気圧ならDUNLOP「Q5S」に近い安心感が得られ
②ライフにおいては、特にフロントの減り具合がMICHELIN（PowerGP2）に軍配あり
③次回用にDUNLOP「Q5S」を準備済ですが来年の履き替えでは、今一度MICHELIN「PowerGP2」もアリだな〜と思うくらい

先ずは、年内にDUNLOPに履き替え
冬〜初夏まではQ5Sの安心感に頼り
越冬をしたいと思います😊