＜i-DM＞プチオフ！＜G-Bowl＞

こんばんは。

本日は先週に引き続き某所で練習。
しかも今回はタッチ_さんのプチオフとあって同乗走行有り、G-Bowlログを基にした解析有り、と本当に勉強になりました。

今回の参加者はcidreさん、ともンダンさん、なんと「練習の鬼」ことRYUSUさん、そして私。

タッチ_さん、参加された皆様、本当にありがとうございました。

さて、i-DMに凝るようになってから、ついにBe a driverなオフミにエントリーする決心をした訳ですが、エントリーしたは良いものの、技量にはまるで自信無し。
通勤の帰り道で0.2Gブレーキやハンドリング等、個々の操作の練習は続けてきましたがイマイチ自信が持てずにモヤモヤとしていました。

先週の練習も、とにかく会場でやってみよう、と思い付きで行ったのですが、1stステージに戻しての普段の練習から現地で3rdステージに戻して0.2Gブレーキに「何度か」成功した事で多少の成果はあったと思っていました。何しろ先月までは3rdステージでは0.2Gブレーキでのタイプ1青点灯は「一度も成功せず」だったので、、、。
しかしそれでも「ほんの何度か」程度の成功率では私自身としては前進していてもいざ競技となったら、、、。

と不安に苛まれていた訳です。

タッチ_さんはそんな私の内心での躊躇、尻込みを見事に見抜かれていたようで。
本日の練習開始後、私に掛けられた第一声は
「何をそんなに悩んでいるの？」

一瞬、言葉に詰まりました。
「上手な運転はG一定」
「その為には青ランプに拘る」
と「何をすれば良いか」は何度も説明頂いているのに、

「その青点灯が0.2Gではまだ成功率が低いんです」
などと言う悩みを相談して良いものか、と迷いがあったんですね。

ただ、一人で悩んでいても仕方がない、とプチオフに参加させて頂いた訳で、正直に白状しました。

それに対するアドバイスは、

「そりゃ当たり前」

i-DMの青ランプ点灯は非常に難しいものであり、一朝一夕で出来るようになるようなモノではない。
先輩の方々も1年～1年半とかそういう時間を掛けて獲得したスキルなのだ、と。

更に、それだけ時間がかかるものなのだから、それは根気強く練習を続けるとして、今は直近に迫った第一戦の準備をすべき。

なんだかフッとモヤモヤが晴れたような気がしました。
昨年9月ごろからi-DMに凝るようになり、半年近くが過ぎている訳で、それでも成功率がイマイチな事に悩んでいたのですが、単純に「半年程度ではまだ練習が足らない」だけなのだと。
以前、タッチ_さんのブログへのコメントで相談させて頂いた時の返信で

「色々と出来なければならないことのひとつひとつに完璧を求めていったら、いつまで経っても先には進めない」

とアドバイスを頂いていたのですが、この事だったのかも知れません。

その後、タッチ_さん自らの運転に同乗させて頂き、コースの速度域やブレーキポイントの見極め方等のアドバイスを頂いた後、
「とにかく走ってみて、G-bowlのログを見せてごらん」
との事で、コースを3本ほど走り、ログを「診て」頂きました。

そのアドバイスを元に今日は16時頃までG-bowlログを採りつつひたすら走行。
iPhoneの電池が昼過ぎに一度切れてしまいましたが、先週の教訓からポチっておいたモバイルバッテリが役に立ち、気の済むまでG-bowlを使いながら練習する事が出来ました。





何本か走った末、奇跡的に上手くいった「会心の出来」。
こういう走り方を「いつでも」出来るようにするために練習を積んでいきたいと思っています。