法定点検と下取り査定( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今日は滋賀県に戻って初めての法定点検とのことでこれからお世話になるレクサス草津さんへ(*'▽')

レクサス草津さんと言えば実はRCを購入する前に一度偵察に行ったことがあったのですがリニューアルされてめちゃ綺麗(◎_◎;)


レクサスレディさん達も東京時代と比べても非常に良い(^^♪


さて、法定点検にあわせて下取り査定と次の車検までに買い換え検討をしていることを担当さんに伝える。試乗を申し入れ試乗車をご用意頂きましたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
RCに乗るまではこの手の高級車を試乗するのは震えましたがいまやへっちゃら！


最近Youtubeでいろいろ情報収集はしていますが実車に乗るのは初めて。


デザインは個人的にですが国産車最高の出来だと思っています。
このグラマラスでロー＆ワイドなボディ


そしてこの魅惑的なテールランプ♪


いろんな評価を見ていますがスタイリングと同時にV8 5LのNAエンジンのエグゾースト音。初めて実車の音を聞いたのですがこれは近所迷惑だけどたまりません・・・



試乗の際もシフトダウンをするとブリッピング時のとても良い音を奏でます♪
こんなにエレガントなスタイリングに反してこの獰猛なV8 5Lの音(ﾟДﾟ;)

ただ、官能的・数値的にはなかなかのスペックなのですが他の評価と同じでどうも走りにトキメキが有りません・・・

車の価値観は様々ですが、車は見た目重視の私。
現実的に考えると、この官能的な音、ラゲッジスペースはRCと異なり折り畳み自転車も載せられず、後席も綺麗なルーフを描いていますがこちらもRCと比べても空間はそれなりですが頭がルーフに当たる。そしてなにより価格( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

重要なファクターでありますRC350の現状の下取り価格は約200万円と1年前の査定からかなり下がってしまいました・・・

まずは希望だけ伝えてタマが出るのをひたすら待ちますが後は第一希望の911は更に価格が高いのと維持費も心配、ケイマンは価格的に何とかなるかもだけど完全2ｼｰﾀｰで更に次の乗り換え時か・・・
現実的なM4は走りは絶賛ですが顏がなんとも言えず・・・

ということでいろいろメンテも終えてRC350は帰ってきましたがLC500ドライブの後何故かホッとしたのはやはり完全に馴染んでいるから(・・?


しかし、メンテも自分でやらなくなり改めて明細見ると事前にやっておけばと後悔・・・