スピーカーオーバーホール…失敗からの交換

交換したALPINE DLC-167R。
取付した直後はあんまり気にしてなかったんですが…。

音が割れる!!

それからというものの色々調べていたら、ALPINEスピーカーの持病みたいですね。
コイル周辺の防錆塗料が剥げてコイルの内側に吸い込まれることで
コイルの作動不良→音割れ→音量ダウン…というのが一般的らしい。

気に入ってたんですがね～。

ダメもとで先に作業をやられている方の情報を参考にオーバーホール実施。

音割れが酷いスピーカーのコイル内側から塗装片が出ることでること(www

確かにこんなものが堆積してたら動きが悪くなって当然ですね。


画像左上の灰色のカスがマグネットに付着していた塗装片

クリアランスをそろえながら復旧したものの結果はNG。
オーバーホール前となんら変わらんです(w

と言ってもやり直せないし、ボッシュマンに戻すのも一寸イマイチ。

う～む。

探しまくったあげく見つけ出したのがKENWOOD KFC-XS160。
KENWOODのハイグレードスピーカーですが、型落ちで半額以下になっていたので購入。



そしてALPINE DLC-167Rから交換♪

配線がALPINEのソレと違うので加工。
分岐配線を作りました。(ガス半田ゴテでハンダ付けで対応)



ツィーターがなくても良さがありますね。
中音域がとても強い。
ドア内装を復旧しつつツィーターまで付ける。


ALPINEほど高音域のクリアさはありません。
でも全体的にハッキリとした音。
これはこれでアリだなぁ。

本当の持ち味を出すのだとしたら
外部アンプを使って3wayクロスオーバー制御して
ドアをデッドニングして…
というところまでやればいいのですが、
パワーに余裕のないヴィッツですから余計な重量化につながってしまいます。

まぁ、この辺が及第点かなぁ。

これで遠出のストレスが一つ減りました♪