山梨クラシックカーミーティングに参加

皆さんこんにちは！
今朝はホント冬の到来を感じる朝でしたね。その寒い中、早起きをし山梨の道の駅富士川まで行ってきました。要件は掲題のとおり【山梨クラシックカーミーティング】に参加するため。今日はしし丸営業部長も視察を兼ねての参加です(笑)。
道中は…いつもならサクッと下道で行くのですが、今日は無料区間だけながら【静岡山梨縦貫道】を使って、更に言うと富士川を越えたらすぐに川沿いの道に入り、R52に突き当たるまで上昇する道も使いました。朝だとこの道速いね(笑)。ただ、本日は途中の広い場所でマラソン大会が開催されていて、帰りはこの経路は遠慮しました。会場は前出の【道の駅富士川】です。
到着時には既に満車…一般車両用の駐車場が(笑)。参加者の駐車スペースは240台参加していたそうだけど、まだまだ空きはあり、規模的にはまだまだキャパは超えていなかった様子。
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そして気になった車両をピックアップ！
※サニー好きなのでサニー多めです(笑)。






他にも決まったB110系車両が沢山！B210系も数台致し…けど、B310系はあまり見かけなかったな～？特に前期は皆無だったかな？？


珍しい所でB210セダンとA10系バイオレット。バイオレット滅茶苦茶綺麗だったな～。オーナーさん、チンスポ買ったみたいだから、今後のカスタムに注目だね！

SS40かと思いきや…SS30…2stエンジン搭載のフロンテでした！私もフロンテ乗っていましたが、SS40でした。2stエンジンもいいけど、4stエンジンもそれなりに良いと思います。一番は社外キャブに載せ換えが出来る事。私はソレックスにしていました。他にもSS40はセルボ、マー坊、フロンテetc他の車種にも派生しているので、パーツは割と入手しやすかった思いがあります。



初めてオイルフィルターまでメッキしている車両見ました(笑)。ホントどこみてもピッカピカの車両でしたね。今回のエントラントで一番ピッカピカだったかもしれないな～。
 


フリマスペースもあり、興味そそられるアイテムが目白押し！私はトルクレンチ買っちゃいました。旧車オーナーなら経験されている方もいると思いますが、トルク管理の際、古い車の整備書のトルク表記は【kg・m】​。現行はSI単位法にのっとり【N・m】。両方表記されているものもあるけど、現行品としては基本、kg・m表記は違法。なので、過去のものであれば合法だから、ずっと探していたんだよね(笑)。これ買えたのはラッキー！



っということで、半日だけど楽しんできました。しし丸営業部長もいつもより多くの散歩をしたのでご満悦。会場内で何度か【440～！】と呼んでもらうこともあり、しし丸営業部長の顔の広さをまざまざと知らされました。
1年ぶりの開催だったけど、​思ったほど人が来ていなく、旧車イベントの開催継続の難しさを感じました。まぁ旧車の品評会的な形式のものが多いので、旧車オーナーとしても＜飽き＞が来ているのかな～何て感じもします。そういう私も、最近エンジンかけるだけになっているしな…。
そして告知！
来る12/15(日)静岡の久能山で静岡オールサニー首謀のミーティングが開催されます。フリマとの併用開催のようなので、いろいろな楽しみ方がありそうですね。詳細は掲載の写真をご覧ください。