シート交換

装着しているフルバケでは車検が通らないため、純正シートとテイクオフの「ローポジくん」の組合せに交換します。

まず、フルバケをレールごと外して車外に出します。
純正シートレールをフルバケから外し、レールに限界くんを組み付け。
それをシート本体に仮止めし、シートベルトキャッチを組み付け、配線を通したらネジを本締めします。
限界くんはネジを回すスペースが狭い部分があるので、スパナが必要です。

車内へ運び入れ、シートレールを車体に固定。
配線のカプラーを挿して終了です。

純正シートは座面のサイドサポートが低いのでスポーツ走行ではダメダメですが、当然ですが乗り降りはしやすいですね。
それから、フルバケに比べてかなり重いです。