とうとう開き直りましたね

エントリーの規約から違法な車両はNGっていうのが消えてますね。

去年の愛車グランプリで違法な車が受賞していることに関してのブログやトラバがあったことに対しての運営の回答が今年の規約の内容変更なんですね。

オープンミーティングで運営が好んで取り上げてる車でも明らかに保安基準を下回る車高の車とか、安全性を疑わざるを得ないくらいにハの字に開いたタイヤの車とか、明らかに軽自動車の規格外にまで幅を広げているのにナンバーが黄色い車とかやたら目につきましたもんね。

本来なら、イベントの品位を保つためにシャットアウトしなくてはならない部類の車を一生懸命持ち上げてるような運営体制じゃ、今年の大賞もペタペタの車高に不必要なくらいに太いホイールにタイヤメーカーの人が見たら泣きたくなるような引っ張り方で装着した薄っぺらいタイヤ履いてリアタイヤがハの字に開いたようなのがとるんでしょうね。


こういうコンテストばっかりやってたら、

みんカラ＝ヤン車専門

ていうレッテルがついてしまいますよ。
それともそういう方向性に持っていきたいのでしょうか?


あと、愛車グランプリのエントリーページを警視庁に通報したら、どのくらいの車が摘発の対象になるんでしょうね。
グランプリ取った車が摘発されたら、運営側はどんな顔するんだろうか。


この記事は、【受付開始！】愛車グランプリ2012 愛車エントリースタート！について書いています。