MARSのブログ一覧

昨日買ってきたワコーズのパワーエアコンを早速施工しました。
道具はゲージ付きのガスチャージホース。

やり方はいたって簡単です。
まずはエンジンが停止している状態が前提です。

１）
ガスチャージホースにパワーエアコンの缶をつなぎます。
この時チャージホースのバルブは全部開けておきます。
そうしないと缶にあなが空いちゃってパージ作業ができなくなります。

２）
低圧側のバルブにホースを取り付けます。

３）
パワーエアコンの缶を少し緩めてホース内部の大気を抜きます。
プシュゥウ～って音がしたらOKです。すぐに缶を締めます。

４）
エンジンスタートさせてエアコンもスイッチオン！
エアコンの設定は温度最低・ファン最大・内気循環にします。
オートエアコンの場合、この時期に晴天下で半日も青空駐車にしておけば温度設定を最低にするだけで全ての条件が揃うかとおもいます。

５）
バルブを一番奥までねじ込んで孔を開けます。

６）
バルブを開けると勝手にパワーエアコンの中身を吸い出して行ってくれます。

７）
缶の温度が下がるので吸われて行っている事が確認できます。

８）
この状態で２～３分放置してやりましょう。

９）
缶を触って常温になったなと思ったら、エンジン止めてホース抜いて完了

ガスチャージも基本的には同じです。
ゲージとリキッドタンクの窓から見える泡の出方を見比べてると、コンプレッサーが作動し始めるときに窓に気泡がポコポコって２～３秒ほど出てくるのが目安なようでした。

この目安が分かっていればゲージの無いチャージホースでもチャージができますね。
この辺の経験があるのとないのとで出費が変わっちゃうんですよね。

MARS号の場合、危険でない範囲で若干入りすぎた感はありましたがサービス缶一本補充でいい感じになりました。冷風もいい感じで冷たいのが出てきてくれてます。

これで、今年の夏も燃料代を抑えて乗り切れそうな気がして来ました。

下記参考URLのPDFを印刷して見ながら作業するといいかもしれません。

今日、予定の入っていた面接が一社終了しました。

正直、微妙です。
あまり良い返事は期待できないかもしれません。


面接も１時間とかからずに終了してしまったので、アストロとストレートを回ってガスチャージ用のホース（ゲージ付き）とパワーエアコン、去年のパワーエアコンの施工時にガスを漏らしてしまったので補充用のガスを買って帰ってきました。


帰りの道中は雷雨に見舞われておっかなびっくりでした。

本当だったら帰り道の途中でパワーエアコンを施工してエアコンかけながらパワーエアコンをコンプレッサーになじませる計画だったんですが、全部飛びました。


そして、今回も燃費は凄ぶるいい感じの数字が出てます。
１０．６２キロでした。

内訳は高速６割市街地２割ワインディング２割と言った感じです。
阪神高速で一部渋滞に巻き込まれたり、大阪市内をぐるぐる走ってこの数字は結構優秀な方ではないかと思います。

今回はゾイルだけではなくてeクリーンプラスでフラッシングもしてあるからいつも以上にフリクションが減って転がりがよくなってるんでしょうかね？

全身筋肉痛です。
綱引きで全身の筋肉を使いまくったから仕方ないです。
でも苦痛なレベルではなく、心地よいレベルの痛さです。

実は昨夜寝る前くらいから腕が来はじめてました。


いやぁ、中一日おいてから筋肉痛とかまだまだどこ吹く風ですわ。
あぁ、若いなあ、まだまだ若いなあ～～。


さぁ、こんな体で明日は朝から片道160キロほどのドライブです。

こんな体で大丈夫なのか？
かといって電車じゃおそらく約束の時間に間に合わせる自信はありません。

今日は地区の運動会でした。

例年なら秋に開催されるんですが、今年は４年に一度の秋の例大祭があるのでこの時期になってしまいました。

もちろん、地区のメンバーとして参加してきましたよ。

何に参加してきたって？

ぼくをリアルで知ってる人なら参加種目は一択で分かりますよね？








大玉ころがしの玉役で・・・・


おじちゃん怒るよ？烈火のごとく全力で怒るよ？
『そういう、いらん事言うのはこの口かぁあああっっ！！』って渾身の力で引っ張っちゃうよ？



ではなくて綱引きです。

しかも、ハンネは伊達じゃないっていうのを余すところなく発揮してまいりました。
軍神マルスのごとく絶対必勝法を携えての参加です。

綱を引っ張る個々のモーメントの合成ベクトルが最大に発揮されるように陣形を作って勝負に挑んみました。

すると・・・・・なんということでしょう（ビフォーアフターの音楽をレッツ脳内再生！）

綱引きでは最下位争い指定席だった我が町内が、個々の頑張りもあっての悲願の初優勝とあいなりました。
もちろんMARSさんも全力というか全身全霊の力を込めて引っ張りましたよ。
MARSさん、全力で先頭でストッパーに徹しました。
決勝戦が終わった直後は完全に脚力が逝っちゃってました。正確には今も足腰が半分フラフラしてます。

そして、総合優勝（４連覇）もかっさらうこともでき今日は６時から祝勝会です。

いやあ、今日は本当に楽しい一日でした。

だけど、火曜日は一日中車で走りまわるのにそんな無理して大丈夫なのか、俺？

最新号が出たんですが・・・・

買うかどうか微妙な感じで今日はパスしました。

エボ１０ユーザーさんとかイベント参加してきた人には保存用として買えるんですが・・・・

旧型エボのための読み物としては薄い感がぬぐえないですね。