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イイね!
2007年06月27日

某漫画の悪役について考えた

ランエボ乗りにとって風評害もいいところの某漫画Dですが、なぜランエボが悪役にされてしまったのかについて考えてみました。

まず、作者自身が強烈なFR至上主義。シリーズ初期にはGT-RやEG6までもが悪役という徹底ぶり。

それじゃ、何故ランエボがあそこまでの悪役にされたか?

それはあれだけの存在感を放ちながらも業界屈指の少数派だからです。

エボシリーズは15年の歴史の中で15万台程度しか生産されていません。いわゆる限定車です。しかも、現存する車両はその半分程度ではないでしょうか?
また、エボはランサーというコンパクトファミリーセダンとボディの基本設計が共有されているだけで全くの別の車両です(特にCT系)。

GT-Rも限定車ですが、スカイラインというスポーツカーの最上級グレードという位置づけであるために意外と少数派ではないのです。


さらに付け加えるならば、ミツビシ=商業車orオヤジ車のイメージが強いために悪役にしても抗議が来るリスクが少ないところにあるのかもしれません。


まぁ、一度ランエボ主体のイベントに某作者を呼んで、以後の作品でランエボを悪役として登場させませんと宣誓させてみたいものです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/06/27 23:38:47

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この記事へのコメント

2007年6月27日 23:58
まあ悪役といわれていますが拓海に唯一勝った車両でもあります♪

そう考えると結構マシと思ったりw
コメントへの返答
2007年6月28日 0:03
プロジェクトDシリーズで、コースにオイルぶちまけるような卑劣なキャラで描かれるとムカッとしちゃいますけどね。CT以降のドライバーはまぁマシになってきてるけどね。
2007年6月28日 9:21
まぁ、でもワイルドスピードで考えると主役ですからヨシとしておきましょうよw
コメントへの返答
2007年6月28日 22:56
製作者の好みの問題っちゅうわけですね。
2007年6月28日 9:45
まぁ車の顔付きからして悪いですからねぴかぴか(新しい)あんな車に負けるわけないのに…
コメントへの返答
2007年6月28日 22:59
まぁ、あの作者の漫画ってそういうところあるよね。
バリ伝なんか溝落としよりもっと凄いことやってるし。
2007年6月28日 14:29
自分の中では「悪役=カッコいい」の等式が成り立っているので、満足しています。
(^_^;)
コメントへの返答
2007年6月28日 23:01
いわゆるダークネスヒーローという部類ですね。

個人的にはハカイダーがカッコいいと思うんですが。

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