ヒタッチーのブログ一覧

みなさん、こんばんは。
36vバッテリーを替えてから一週間、約100kmほど走りました。
今の所、充電警告および断線警告のいずれも出ていません。
アイドルストップもしています。

36vバッテリーがダメになると12vバッテリーにも充電されなくなり、最悪走行不能に陥ります。と言うのが結論です。
コメント下さった皆様、ありがとうございました🙇🏻

みなさん、こんばんは。

修理に出していたクラウンセダンですが、ハイブリッド用36vバッテリーを新品に交換しようやく手元に戻ってきました。
充電警告灯、断線警告灯も消え順調に走っています。36vバッテリーを新品に交換したのでアイドルストップもするようになりました。

そして、取説を読んでいたところ気になるひと文を見つけました。

これによると36vバッテリーから12vバッテリーを充電するとの事。
だとしたらオルタネータを交換しても治らなかったのも説明がつきます。
という事はオルタネータ交換は必要なかったかも。

直6、フェンダーミラー車はやっぱ楽しいです😀

みなさん、こんにちは。
クラウンセダンの充電警告灯表示、および走行不能に関する続報です。

販売店からの話ではまず36vバッテリーの交換をして、それでも駄目ならインバーターなどの装置を調べていくとのこと。ただ、インバーターが壊れたという話はあまり聞いた事がないとのこと。
だから、36vバッテリーの交換も賭けだと。
36vバッテリーは新品価格約7万。
既にオルタネータ交換で15万使ってるし。

クラウンセダンはもっと乗っていたいけど、
お金をかけても直る保証はないし。
悩ましいところです。

みなさんならどうしますか？
お知恵を貸していただけると幸いです。

みなさん、こんばんは。

クラウンセダンですが充電警告灯および断線警告灯が点灯し、エアコンやワイパー、計器類の動きが不安定になり、ついに路上で止まってしまいました。
（画像は止まりそうになる寸前の警告灯）
トヨタ系ディーラーで見てもらったところ、オルタネーターの発電不良ということで、新品に交換してもらいました。

しかし、交換後にしばらく走っているとまた同じ症状が出て止まりそうになり、また入院となりました。ハイブリッド用の36Vバッテリーがへたっているので、それが原因かもしれないとのことです。オルタネーターが原因ではなかったのか。

早く安心してドライブできるといいな...

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