大晦日ですね～

今年もいよいよ終わりですね～
僕の今年の車関連で大きなことと言ったらやはりZ33への乗り換えですね。４ヶ月強乗ってみてZ33って車がちょっとわかってきました。印象としてこんな感じでしょうか。

・ノーマル状態のZ33は速い車では無く快適な車
2ドア2シーターってことで、ちょっと尖ったイメージがあったんですが、想像していた感覚とは違い非常に快適車です。
燃費を考えてかかなりハイギアードな車なので、サーキットで目を三角にして走る車、というよりは高速を快適にクルージングする車ですね。車重があるのも手伝ってかハンドリングもインプ以上に鈍いです。
スポーツカーとして見ると物足りないって意見もあるかもしれませんが、車としては良く出来ていると思います。
ただ気になるのは足回りが中途半端だったり、クラッチやギアのメカノイズが目立ったり、リアウィンドの熱線のスイッチ入れた時にリレー音がカチカチ煩かったり、微妙に細かいところでもうちょっと気を使って設計してくれれば…って気はしますね(^^;

・公道レベルでは駆動形式の差は無い
FRって駆動形式も初めての自分の車で今までは4WDしか乗った事はありませんでしたが、最近の車らしく安定性もしっかりしていて、公道で走ってる限りプラス面もマイナス面も駆動方式の違いを認識出来るするようなシーンはありませんでした。ただサーキットでVDCを切ってスポーツ走行をするといい意味でも悪い意味でも4WDとは違うFRっぽい挙動が出ます。

・Zらしい流麗なデザインはやっぱり良い
前のインプの力強いデザインも好きですが、こういう流麗なデザインもいいですね。見た目の印象を一文字で表すならインプは「力」、Z33は「美」でしょうか。
リアウィングが微妙なところでリアのアクセントになってカッコイイんですが、羽根付いてないスッキリしたデザインも悪くない…気軽に付けたり外したり出来ない部分なんで非常に迷います(^^;

・2シーターでも思ったより不便は無い
意外にもちゃんとセダン並みにリクライニングするのでせっかくなのでシートもリクライニングシートにしました(^^;
荷物なんかも席からちょっと乗り出せばリアのラゲッジに手は届くし、3人以上乗るシチュエーションを想定しなければ2シーターの不便は無いですね。

・保険料安い！
以前のインプはGDAだからGDBよりは保険料だいぶ安かったんで、同じかちょっと高くなるかな？と思ったんですが、1割以上安くなりました。車両保険の金額は同じかZ33のがちょっと高いくらいだったかな？
ついでに年払い×３年契約（３年契約での割引は無いけど、３年間は値上がりした時もお値段据え置き）にして月あたりの額はかなり安くなりましたね～

まぁ悪い部分もそこそこ見えてきているんで、徐々にリファインしていきたいですね。
今年はサーキット走行も復帰準備で袖ヶ浦のライセンスも取ったし、来年からはP-LAP入れてタイム意識して走りますかね～
そういえば、袖ヶ浦走行にあたって皆さんの車載見せて貰って非常に参考になったので、僕も来年は車載撮ってうｐしようかな（駄目な走行例としてですがｗ）って事で、値段が安いのも見つけたんで年末ギリギリに発注しました。到着は年明けなんで、１月中に袖ヶ浦か山梨で試し撮りかな！

それではちょっと早いですが、お友達皆様やコメント頂いた皆様、今年１年間ありがとうございました。
皆様良いお年を！(^^)ノシ