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イイね!
2010年11月03日

サーキットシーズンイン!

サーキットシーズンイン! というわけで、平日なのに袖っちゃいましたw
ま~8月から出張&修羅場続きでまともに休みが無かったんで、しばらくはのんびりしても罰当たらんでしょ!とか言いつつもやらなきゃならん仕事は着々とスタックされて、言うなれば8/25辺りでまだ夏休みの宿題に手を付けてない小学生みたいな心境ですがorz

でもさぁ…あれだよなぁ…今月のレブスピDVDで「荒聖児のソフトなアシの乗りこなし術」とかさぁ…Z(34だけど)+袖ヶ浦フォレストレースウェイでソフトなアシの使い方を説明するなんて…
袖ヶ浦行って試してみるしかないじゃなイカ!!!

ま、今日は午後からどっかの走行会が入ってるんで、午前枠だけサクっと走って帰ってくるぜっ!とか7時半に家出たんですけどね…平日のこの時間って凄い混んでいてですね…高井戸から首都高上がろうとしたんですけどね…ま~首都高まで普段20分位なんですけどね…高井戸ICの手前1km位からそれまで流れていた車がピタッと止まって結局載るまでに1時間ですよ!で、乗ったら乗ったでまた渋滞…
つ~か、首都高値上げしろよっ!今の3倍くらいになれば本当に高速が必要な人しか乗らなくなるからちゃんと高速道路になるだろっ!今の価格設定じゃお手軽過ぎるんだよっ!ヽ(`Д´)ノ

新宿越えた辺りからは順調に流れてたお陰でサーキット自体には1枠目15分前くらいには何とか着いたんですが、ま~そこから焦って準備してバタバタと走ってもロクな事は無いんで、のんびり準備して2枠目のみの走行です。

せっかく時間もあったんで、車載カメラの設置をしてみたりGPSロガーを仕込んでみたり…
で、結果はというと…車載カメラは白飛びしていてなんだか窓の外が良く見えない上に、ちょっとカメラが上向きで薄っすら見えるのも杉の木ばっかりw
で、GPSロガーは…5Hzモードに切り替わらないからおかしいなぁと思ったら…バグで止まってたorz


気を取り直して、肝心の走行内容はと言うと…

良かったとこ
・レブスピDVDを参考にじわっと操作してたせいか立ち上りのグリップ感が増した感じ
・最終の進入角度を意識してみたら踏める様になって脱出速度が結構上がったっぽい
・2コーナーに何の不安も無くなった!安心して1コーナー~3コーナーまで全開!
・3コーナーは3速、4コーナーは2速で全然行けるじゃない
・油温問題は解決!ウォーム1周+全開3周で問題無し!

ダメだったとこ
・やっぱり3コーナー~4コーナーが上手く繋がらない
・複合と55Rのクリップまでのどれくらいで行けるのか速度感がさっぱりつかめない
・やっぱりコーナーでフロントが逃げてる、仕方が無いからアッパーアームだな、うん、仕方無い!

Memo
・空気圧2.6K辺りからズルズルになる
・油温はMAX118℃
・某店の角台はやはり鉄板
・バラエティコーナーは釘渋め

ん~…アッパーアームはとりあえず置いといて…GPSロガーもファームアップデートしたら安定したし、カメラも設置場所変えれば何とかなりそうだし…
も一回だな!www
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/11/03 02:46:03

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この記事へのコメント

2010年11月3日 9:37
おはようございます。。

いよいよサーキットシーズン突入ですね!!
そうそう、DVDだとか雑誌でいろいろを見てしまうと、試したくなりますよね!

袖ヶ浦、1度も行った事ないのでドライブがてら見学だけでも行ってみたいとは思ってるんですが・・・
なかなか・・・・・(^^;
 
コメントへの返答
2010年11月3日 12:39
今年は油温の問題もあったんで夏は走るのを止めていたんで、半年振りくらいの走行でした(^^;

最近のレブスピは近いからか袖ヶ浦を使うネタが多いんで見るたびに袖ヶ浦行きたくなりますね~

袖ヶ浦って周りに東京ドイツ村やらマザー牧場やらいろいろあるんでドライブがてら行ってみるのもいいかも知れないですよ(^^)そろそろドイツ村もイルミの時期ですし!
2010年11月3日 10:25
こんにちわd(^_^o)

やっと涼しくなってきましたね。デコさんのようにエアコン付けてスポーツ走行しなくてすみますねσ(^_^;)

namuruさんは1人でサーキット行かれるんですか?デコさんは何かあったら1人では対応出来ないし、心細いのでいけましぇーん。

やっぱり足が入ると、動きが違うようですね。デコさんも足を入れたいヽ(;▽;)ノ
コメントへの返答
2010年11月3日 13:03
この時期のサーキットは楽ですよね!
僕も6月は暑くてピットでエアコン付けて涼んで切るの忘れてそのまま走ってしまいました(^^;

数人でワイワイ行くのも楽しいんですが、4,5日前に天気予報見て急に思い立って行く事が多いんで、一人で行くことのが多いですね~

何かあっても本人さえ無事なら車は近場のDラに一時退避させるなり、行き着けのショップに取りに来て貰うなりで何とかなるかな~と楽観的に考えてます(^^;
2010年11月3日 13:31
涼しくなってオイルクーラーも付けて油温対策も万全ですね!
足の調整は何回も走らないと決まらないですよねぇ^^

オイル消費は進んでませんか?
コメントへの返答
2010年11月3日 14:23
油温問題はクリアです!ちょっと走り始めのオーバークールが気になりますが今のところ大丈夫かな??

脚はサーキットもって行くとやっぱり軟らかさが気になりますね~減衰で上手く誤魔化せるといいんですが…

オイル消費はあの後気になるレベルでは減ってませんね~あのとき激減りしてたのはなんだったんだろう???オイルパンに戻る前に見ちゃったんですかね~
2010年11月4日 3:39
なかなかの好感触だったよぅで楽しめましたね!

動画UP楽しみにしてますょ~^^
コメントへの返答
2010年11月4日 5:00
好感触だったんですが脚変えて限界上がってるっぽいんだけど上がった分の限界を使えてない感じがしたんで次はもうちょっと無理してみようかな~と(^^;

動画は…今回は白飛び&角度ミスでまともに見えないんで次回にご期待ください(^^;

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