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2011年05月23日

続・メーターパネルを今風にしたいのだ

続・メーターパネルを今風にしたいのだ さて、先日のメーター近代化大作戦の続き。

とりあえず、いろいろな車種のELメーター出していて配色のセンスも悪くないんでOSパフォーマンスにZ33のELメーター出さないのかメールで問い合わせてみたところ…今後も発売予定はありませんとの事…ま、過去の車種だし今さら設計しないよねorz
さらにみん友のチャリさんからのコメントで社外ELメーターマッハでインバーター飛んだぜ!(要約)って情報も頂いたんでELは今回は無しにしました(^^;

となるとLEDの打ち替えですが…
基本的にワンオフ的な作業になるので作業としては紹介していても工賃出していない店が多いんですよね。見つけた中で工賃が出ている東京近郊の店では工賃6万弱…うへ~たけぇorz 愛知の方だと3万ちょいでやってるところもあるみたいだけど…
作業自体どんなもんかなぁと思って調べてみたら…基板取り出せさえすれば大した作業じゃね~じゃん!こう見えても昔は半田ごて片手にPCやらゲーム機やら弄くり倒してた電子工作少年だぜ!?この程度の作業なんて晩飯前だぜ!
と、かれこれ10年触れてない電子工具バッグをバ~ンと開けてみたら…チップLEDサイズで使える半田ごてが見つからない…半田吸取り器のパッキンが甘くなってまともに吸引しない…
工具揃えるところからか~面倒臭いなぁ、何より基板単体までバラすノウハウが無い…針弄る時に壊しちゃったりヘマって基盤壊したら大変だしなぁ

あとは埋め込みLEDがオレンジなんで赤系のフィルムを被せればDEFIのアンバーレッドみたいな色には出来そうですね。

後者ならどっかに出しても大した工賃かからないだろうし、後者のがいいかなぁ
アンバーレッドのメーターが見易いかどうか微妙なところだけど…
う~ん、どうしよう…
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Posted at 2011/05/23 23:10:52

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sino07さん

この記事へのコメント

2011年5月23日 23:27
デフィーの追加メーターはアーバンレッドを入れましたが、純正のタコや速度計はアーバンレッドとはちょっと違う色なんですよね。だから微妙に異なりますが、デコさんはそのまんまにしてまつ。

個人的にはBMWのメーターパネルの色が好きです。

Zも初期型や中期型は輸出用メーターの取り付けが出来るはずですが、あれは色も同じなんですか?
コメントへの返答
2011年5月23日 23:48
デフィーは赤っぽい色で純正メーターはオレンジっぽい色なんですよね~
BMWは見たことないんですがドイツ車はそういうセンス良さそうですね。

輸出メーターは色は同じでスピードメーターが260km/h刻みになってるだけみたいです。NISMOも同じ色っぽいですね。
Z34は夜間白字発光で今時な感じなんですけどね~
2011年5月23日 23:50
アレコレ悩んでる時が楽しいよね^^

半田をやったコトあれば、、、
工程は同じなので大丈夫だと思うけど(笑)

ワットの高い細いコテなら熱は問題ないかと?

昔バッテリー・モーターラジで半田やってたので(適当な経験者でもあるし・・・)

高性能アンプの半田でも、、、
適当にやってて壊したコトなかったもん^^

仮に自分でやって壊れたら、ニスーモメータ買っちゃえば?(笑)

コメントへの返答
2011年5月24日 1:29
チップLEDって扱ったこと無いんですが見た感じ多分チップ抵抗と同じ感覚ですよね。それなら結構さくっとイケルかな~と思うんですが、工程がわからない、それゆえにメンドクサイ部分がメーターを車から取り外す&そのメーターから基板をだけの状態にするところなんですよね(^^;

ニス~モメーターなんてとても買えないっすよ~(^^;
一番効率いいのはメーターassy調達して加工した後に今のメーターと丸ごと交換ってのが楽なんですかね~ヤフオクで格安メーターassy見つかったらちょっと挑戦してみようかなぁ

2011年5月24日 11:01
こういうドレスアップは、用賀のアクセスが得意そうですから、相談してみてはd(^_^o)
コメントへの返答
2011年5月24日 19:41
なるほど~たしかにドレスアップチューンなんでアクセス用賀とかやってそうですね~
客層的に値段が心配ではありますが(^^;
興味のある店だったんで一度行ってみるのもアリですね~

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