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イイね!
2006年08月16日

良い子は真似しちゃいけねぇよ?

良い子は真似しちゃいけねぇよ? タイヤローテーションする時に面倒だからって車載パンタとカヤバシザースの2本で片側両輪上げるとかダメですよ!テンパーでスワップして入れ替えてくか面倒ならちゃんとウマ架けましょうね!

そんなこんなで、タイヤの前後ローテーション&ホイールの内側を洗いました~
というのも、実は前回SLy走った後、左側のタイヤがちょっとブロック欠けてて、若干後ろのがまともだったんで、前後ローテーションすればあと2・3回位は走れるかな~と(^^;

で、ついでにホイールの内側もピカピカにしときました(どうせまたすぐにダストまみれですが)。内側はかなり放置してたんで一部錆びたダストがこびりついてましたorz


というわけで、18日にSLy行ってきます~
Yahooの天気予報では曇時々雨なんで微妙な天気ですが…
とりあえず1秒だっ!1秒縮めるゼッ!
って強気に言っときますw あ、晴れてたらで。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2006/08/17 00:18:39

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この記事へのコメント

2006年8月17日 6:55
おはようございます
僕もそろそろローテーションの時期なんですが
前後の山のバランスを見ると、このまま天寿を
全うさせるのがベストかな~~?と悩んでます
今度、T館で相談してみよっと♪
ホイールの内側・・・僕のも凄い事になってます・・・
涼しくなったら挑戦しなくては~~!!

サーキット、頑張って下さいね♪
コメントへの返答
2006年8月17日 22:37
本音では純正の偽ポテンザをさっさと消化してハイグリップに行きたいとこなんですが予算的にちょとキツイので、ハイグリップラジアルは少し先送りです(^^;

ブレーキダスト放置するとホント取れなくなりますね~何か荒めのペーパーで削り落とさないとダメそうな感じです。早めの除去がお勧めです(^^;
2006年8月17日 9:09
1秒詰めるってかなり大変だよね。色々試してみて「どうだ!」って思ってもタイム伸びてたりするし。。。
コメントへの返答
2006年8月17日 22:44
僕の場合まだまだ攻め方がヌルイんで走りこんでる人と比べると縮めるポイントはいくらでもあるんでしょうけど、それでも1秒は大変ですね~でも走るからには自己ベスト更新で!
2006年8月17日 22:25
SLyってどこですか?
自分は本庄サーキットで50sはきらないと…
STIだったら簡単なのに(TT)
コメントへの返答
2006年8月17日 22:48
スポーツランドやまなし(Sports Land Yamanashi)です~
僕も場所的には本庄のが近いんですが、SLyのちょっと峠的な道細くてアップダウンのあるコースが面白くてSLyまで足伸ばしてます。
SLyが一段落したら本庄も走ってみたいですねぇ

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