助手席Aピラーの異音対策

助手席Aピラーの中から時折カタカタ音がするので対策します。（2025年5月3日追記:気になっていた異音は作業後聞こえていない）

Aピラーの内張は指指しているところにあるピンで止まっているので、それを意識しながら赤矢印あたりから内装剥がしを突っ込めば外れます。

サイドエアバックが展開時に外れやすくなっているのか、とても簡単です。

こんな感じで外していきます。

外れました。
あんまり簡単なので写真も撮り忘れました。ちょースムーズに外せました。

Aピラー内張の裏側
矢印の二箇所で車体とくっついています。
上の方が、AIRBAGのキャップの裏側で何か黒いものが貼ってありますね。
貼ってあるのはナシジ（梨地）テープというやつです。ハーネステープともいうかもしれません。

DIY Laboで配線から来る音の対策に使えると解説があったので買っておいたものです。どこから異音がするかはっきりとはわからないので、とりあえず貼りました。

ピントがうまく合わずわかりにくいですが、ドラレコの配線にも赤矢印部分にナシジテープを巻き付けて対策。

車体がダッシュボード付近に何のためについてるかよくわからない金属のビラビラがあったので、やはりナシジテープを貼っておきました。

おやぁ？

ビラビラの少し上、エアバッグのすぐ下
クリップが残ってます。しかも動く動く。

4枚目の写真の下の青矢印と一体となってボディとAピラーの内張を固定するピンです。

ピンときました。
強く主張しますがダジャレを意図したものではありません。

こいつが内張から外れてフリーダムをエンジョイしてカタカタ音がしていたに違いない。どおりで内張剥がすのが簡単だったわけだ。

ドラレコの配線を確認した時にでもこのような形で放置されたのでしょう。

対策しました。
安直です。
ナシジテープでコイツがエンジョイしていた自由を奪いました。
自由は他人に迷惑をかけない範囲でエンジョイして欲しいものです。

とはいえ、この対策に至るまでに15分ほどピンを引き抜くため悪戦苦闘して、ついに敗れたことは付記しておきます。

エアバック展開時に内張は外れないといけないものなので、ここのピンが使えなくても良いでしょう。多分。

なので、これで様子を見てみます。

再度Aピラー内張裏側
本当はピンはここに取り付けられるはずです。

ご参考まで。