ドラレコ移植ーー準備編（？）

　数年前にオートバックスでA180に取り付けた
COMTEC ZDR035
ロードスターのドラレコに悩みすぎて、これを移植するのもありかな〜と

　でも、そもそも取り外せるのか？ということで確かめてみます。

　参考にしたのはkaztin55さんの
https://minkara.carview.co.jp/userid/2200793/car/2710395/5150971/note.aspx
です。

　とても詳しくて参考になります。ありがとうございます。

　しかし、悲しいかな、僕の知識と経験が足りないので、kaztin55さんの記事でわからなかったところもちらほら。試してみました。

　まずはリアゲートのトリム。
　写真はリアゲートを開けた状態。閉じたときリアウィンドウの直上にくる樹脂です。

　ここに配線を入れられないと、その後、蛇腹（グロメット？）の中に配線を通せない。セダンならまだしもハッチバックはグロメットに配線を通したい。絶対に！😠

　でもどうしたら外れるのか色々ネットで探してもわからなかった。kaztin55さんの記事では力技っぽい…一か八か……
　力一杯、でも慎重に、引っ張ったら外れました。

　ガッコンとかなり精神に負担のかかる音がして外れます。

　とはいえ、てこの原理でやろうとするとトリム自体が割れちゃうかも🥺

　輸入車のこういう部品は国内に在庫があるかわからないし、とても高い可能性もあるし…

　というわけでコツではないですがグリップの位置を示しておきます。

　これが外れれば次はグロメットです。

［学び］
　右から外すことを！
　養生テープの位置にグリップがあるのでそこになるべく垂直に力が加わるようにすること！
　結構力を入れるので勢い余って、とならないよう慎重にやること！

　参考にオートバックスがやってくれた配線。
　指さしてるのがリア側のカメラ。右のトリムの内側を通ってグロメットに行ってます。

　左のグロメットの下側。いきなり外れてます。
　ここはゴムなので力を入れてつまんで、グリグリで大丈夫👌
　それなりに力いりますけど。

　問題はこっち。
　まずとても硬く、ゴムではない。
　やはり、kaztin55さんの前掲の記事でもう一度勉強し直して再チャレンジします。今回は外せませんでした。

　とはいえ、ここまでできれば、自力でドラレコの移植ができるような気がする…近いうちに挑戦です！

ところで、フロントカメラの配線を通すAピラーのトリムの外し方は、僕が付け足すことはありません。簡単です。やはり、それなりに力がいるので、心臓に悪いけど……

　そうそう、どの方の説明を読んでも、サラリーマンたかしさんのYoutubeを見ても、金具を取れと言ってます。写真の指が示してるやつです。指でつまんで簡単に取れます。

　これが「AIR BAC」と書かれたキャップとくっついてAピラーのトリムを固定してます。なので、戻すときには、トリムをあてがってから、この金具を戻してはめ込み、AIR BACと書かれたキャップを嵌め込むことになります。だから、トリムを外したときに金具も外すのですね。

サラリーマンたかしさんのYoutubeはこちら
https://youtu.be/yB9hUT8Zkv0?feature=shared