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ケルビムの愛車 [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2025年4月26日

AutoExe Low Down Spring  

評価:
4
AutoExe Low Down Spring
行きつけのディーラーさんで、Exeフェアをやっていたので購入&取り付け。

正直な感想ですが、前に取り付けをしたリヤスタビライザー程の感動・・・、走りの劇的変化は感じませんでした。
逆に言えば、素のロードスターの良さを消さない「隠し味」的なパーツでしょうか?

乗り心地、及び、走りは、殆ど変化を感じません。
ただ、やや大きいギャップを拾った時に、純正スプリングだったら作動しなかったドライブレコーダーが、Exeスプリングを付けてからは振動検知して作動してしまう点を考えるに、それなりに弊害はあるみたいです。

画像は、リヤスプリング。
  • フロントスプリング。
  • リヤのフェンダークリアランス。
  • フロントのフェンダークリアランス。
  • 約25mm下がりました。
定価40,700 円
購入価格36,630 円
入手ルート実店舗(その他) ※ディーラーにて購入&取り付け。

このレビューで紹介された商品

AutoExe Low Down Spring

4.14

AutoExe Low Down Spring

パーツレビュー件数:1,616件

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この記事へのコメント

2025年4月26日 19:30
ケルビムさん🎵

こんばんは✋
やっぱり🐾元々足回りの良いクルマなので大きな変化はないのですね~👌✨
でも!ドラレコが反応してしまうってことは…固まったのは間違いないですね🤩✌
コペンなんか段差の度にピコンピコンうるさいでっす( ̄。 ̄;)💧🐥
コメントへの返答
2025年4月26日 20:32
こんばんは🌠
今日も一日お疲れ様でした🍀(о´∀`о)

2台前に乗っていた初代アテンザ(2002年購入)にはExeさんの車高調を入れていたのですけど、足回りの性能を上げ過ぎちゃった分、普段走りでは楽しめなくなってしましました。
それ以降、NCロードスター(2012年購入)では完全ノーマル。
NDロードスター(2018年購入)については、素材の味付けを潰さない程度を目標にしていますハイ♪
(*´∀`*)

>ドラレコ反応の件。
もしかしましたら、僕の車、バンプラバーにヒットしているのかも知れないです。
僅か25mmのダウンとは言え、ショックアブソーバーは純正のまんまですので、サスストロークは短くなった筈ですものね…。
(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)

コメント、ありがとうございます💕
それでは、今宵も宜しくお願いいたします✨
(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠`⁠)⁠。⁠*゚⁠+

プロフィール

「@Kenones さん、こんばんは🌟今日も一日お疲れ様でした🍀( *・ω・)ノ
元々コノ御仁、6月の党首討論を見た限り、消費税減税も給付金も乗り気では無い旨と取られる発言をしていましたので、僕は全く期待していませんでした😒
明日も宜しくお願いいたします✨ヽ(〃´∀`〃)ノ」
何シテル?   08/21 23:05
はじめまして!(*^_^*) ※ブログや整備手帳、パーツレビュー等は殆ど更新しません。 何シテルがメインです。 ※現在はフォロー受け付けしておりま...
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