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みんカラ＋
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4.14
（1,643件）
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純正の車高ではホイールハウスの隙間が広く、ボディが浮いているように見えるのが気になったのでローダウンスプリングを導入しました。（昨年7月にディーラーにて装着。）車高は-25mmと控えめですが、ホイー ...
取付から3ヶ月経過し馴染んできました。純正よりフロント-17mm、リア-19mmで前後のバランスも良くなりました。乗り心地は純正とほぼ変わりません。アジャスタブルスタビリンクも同時装着。
(品番)MGJ700アラゴスタショックのオーバーホールがてら減衰力調整を考えていますが、当分先になりそうなので、それまで強化スプリング仕様いってみます😉気になる乗り心地ですが、個人的には良いと思い ...
程よい落ち具合と乗り心地が良い
車高の高いAWD車。せめてFF並みの高さにしようと導入。適度に下がり、良い感じです。
少しだけ落としたかったのでダウンサス2〜3センチのダウン
乗り心地はノーマルと変わらないですねフロントのスタビリンクと一緒に交換しました
見た目と乗り降りの為に、車高下げたいなとその為に車高調等はやり過ぎなので、サスのみ交換。2〜3㌢ダウン。ノーマルショック前提で設計されているそうなので、それほどバランスも崩れないんじゃないかと…メカ ...
2年目点検と同時にスプリング交換をディラーで実施。オートバックスより3〜4万高かったが、点検ついでと予約が早く入った為にお願いした。16万でどれだけ下がるのか！？結果は、みんカラの書き込み通りのさり ...
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