ヘッドカバーからのオイル漏れ修理　その５

その４からの続きです。
新品のガスケットを組みます。

左バンクにプラグコードを取り付けておきます。
下部インマニを先に付けてしまうと、作業性が悪くなってしまいます。

下部インマニ搭載しましたの図です。
固定ボルト＆ナットを、それぞれ均等に少しずつ締め付けていきます。

上部インマニを取り付けるために、もう１枚ガスケットを組みます。

上部インマニ取り付け中の図です。
こちらも均等にボルト＆ナットを少しづつ締め付けていきます。

インマニの取り付けが完了しました。
後は、配管類を取り付けます。

悪戦苦闘しながら、何とか無事にエンジンが元通りになりました～
コレでオイル漏れ解消です。
ちなみに発注した純正部品リストは、
ｼﾝﾀﾞﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄNo.2　　　　　×2　3,108円
ｼｰﾙﾜｯｼｬｰ　　　　　　　　　　　　　×16　1,344円
ｽﾊﾟｰｸﾌﾞﾗｸﾞﾁｭｰﾌﾞｶﾞｽｹｯﾄ　　　　　　×6　1,326円
ｴｱｻｰｼﾞﾀﾝｸﾄｩｰｲﾝﾃｸﾏﾆﾎﾙﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄNo.2　　　　　　×1　662円
ｴｱｻｰｼﾞﾀﾝｸﾄｩｰｲﾝﾃｸﾏﾆﾎﾙﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ　　　　　　　　　×1　662円

おまけです。
ヘッドカバーに配線を固定する箇所が、両バンクともあるのですが…
全て簡単に折れてしまいました（汗）