愛車無料点検と毒吐き……

営業さんから「愛車無料点検やってるんですけど、如何ですか？」と言われたので、予約を取って行って来ました(^-^)




６ヶ月点検以下の点検項目なのは間違いないと思いますので正直それほど意味は無いのですが、行って来ました。
理由は簡単です。

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ハブベアリングから異音がするからです(-_-;)

２ヶ月前くらいから左フロントからゴーゴーと音が出始めてたんですよね。
直進時では殆ど音が聞こえず、軽くでも右にハンドル切るとメーター読みで６５Ｋｍ／ｈ(実速６０ｋｍ／ｈ)以上で明確に異音が聞こえて来ます。
高速に乗ろうものなら、そりゃもうかなりの異音になります。
その音は速度に比例して、エンジン回転数には無関係。
速度に比例した異音ですとミッションのアウトプットシャフト以降の問題ですが、ハンドルを切る(荷重を掛ける)と音がする時点でハブかタイヤになります。

※ペッタペタに車高を下げてる車ならＣＶジョイントも候補として残ります

で、ジャッキアップして簡単にハブの点検はしましたが、感触的にはゴロゴロ感は殆ど無しでしたが、確認の為にタイヤを左右入れ替えても音に変わり無し。
この時点でタイヤ(ロードノイズ)という可能性が消えます。
なので、荷重的にも左フロントのハブベアリングなのはほぼ間違いありません。
特に穴に落ちたとかいった事は記憶に無いのですが、冬はソロバン状態の雪道をほぼ毎日走ってましたし、自宅周りは未だに未舗装ですし(来年こそ舗装されるはずっ！)、その辺の影響かなと……。

で、一応保証付いてますので、雪降って音が確認出来なくなる前にＤに認識しておいてもらおうかなと思った訳です。
ここまでトラブルシューティングしてるんだから、試運転で音を確認してもらう程度の話で、点検項目が増えるって話でもないですしね。
まぁ……

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ロードノイズで片付けられましたけどね(-_-;)

上でも書きましたけど、左から音がして右からは音がしないという条件下で左右のタイヤを入れ替えても音の出方が変わらない時点でロードノイズという結論はあり得ません。
一応アライメントも確認してますし、無駄にタイヤに負担が掛かる事はありませんでした……ってか、ほぼサイドスリップが０の極低抵抗ですしね。
点検内容は全部伝えたんですけどねぇ……時間だけ無駄にしてしまいました……。
ネガティブな事は書かないようにと思ってたんだけど、もういいや。
ってな訳で、思いっきり毒を吐きます。

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Ｄのメカニック、マジで使えねぇ。
この際だから書いちゃいますけど、Ｄさんや……Ｍｙハスラー君は納車時ブレーキにエア噛んでたからね？
納車整備してブレーキにエア噛んでるとか、素人のＤＩＹ整備じゃあるまいし……正直唖然としたよ？
こんな事してるから「整備士じゃなくて、ただの部品交換屋だよね」とか言われるんだよ……。
一応保証がまだ残ってるから、大物壊れた時の事考えて関わりを断つとまでは言わないけど、定期点検なんて出しませんし、車検も自分で取ります。
はぁ……ホントにガッカリですわ……(-_-;)
とりあえずハブベアリングは自腹で交換します。
下道はともかく、高速であそこまで音したら不快極まりないので……。
毒吐き過ぎは承知の上でもう一度書きますが、糞メカニックに任せる気になりませんもん。
ってな訳で？毒吐き終了。
さて、部品注文しますかね……。




余談ですが、異音の原因としてロードノイズというケースは結構あります。
今回のは全く違いますけどね。
自分が某輸入車Ｄにいた頃は、ピ○リが異常な音を出す駄目タイヤが多かったです。
まぁ、どノーマルなのに笑っちゃうくらいネガティブキャンバー付いてる車種(当てたら凄い！)で、イン側が異状に片減りしたってのも原因ではありましたけどね……。