むらんげのブログ一覧

先日まで２８℃とか北海道らしくない暑さだったのに、気が付けば秋の気配がして今現在気温を見てみたら１１℃なんて寒々とした朝を迎えてますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

ってな訳で（？）、今回もちょっとばかり暴走気味なお話です。
まったく計画性も無く、ただただ「あれやってみたい」「これもやってみたい」と妄想した挙句、ろくに触った事も無いものに手を出す馬鹿がここにいます。

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分厚い革すらぶち抜く実力者なんだそうです♪
分厚い革とやらはどこから手に入れて、何を縫うつもりなんだ？と聞かれても「何でも縫えそうだったから……」としか答えられないスペック至上主義（？）な馬鹿野郎がここにいますｗ
ええ、糸の太さすら知らなかった人間が、血迷いましたｗ
だって、Ｒ５２ＭＩＮＩ君の内装に手を出したかったんだもん……。
以前にも一度ミシンは手に入れていたのですが、入手直後に母君に奪われて（厳密には母君に頼み込んだ姉君に奪われました）、ろくに触る事無く自分の手元から去っていったもので……。
ただのムダ金になるかどうかは未知数ですが、とりあえずやっと下糸を通して縫えるところまで来ましたｗ
今のところ破けた作業服の補修とかしかしてませんが、簡単なモノからチョコチョコ作っていこうかと思っています。
とりあえずシフトカバー辺りからですかね？
あとツールバッグに工具をスマートに収納出来る様にロールアップバッグとか練習で作ってみようと思います。
Ｒ５２ＭＩＮＩ君の収納スペースは限られてますので、スマートに、そしてコンパクトに工具を収納出来ないと困りますからね。
内装は色々縫いまくってこれなら行けそうだ！となったら手を出そうと思います。
あぁ、フットコントローラーが欲しい……。

おそらく来春一気に作業する事になるとは思うのですが、エンジン載せ替えと同時に細かい作業をするつもりでいます。
先日取り寄せたシリコン・ラジエーターホースをはじめ、追加メーターなんかも当然含まれています。
追加メーターは今のところ水温・油温・油圧・ブーストの４項目を考えていますが、置き場所の確保が出来れば空燃比メーターも設置するつもりでいます。
しかし問題はこの空燃比メーターです。
今時当たり前ですが、空燃比計はワイドバンドになりますので、センサーヒーター用にかなりの電気を食います。
そこに他の追加メーターの作動電源と、２．４Ａ対応のＵＳＢソケットを何口かと、その他設置する予定の電気を使用するアクセサリー類の事を考えると、消費電力的にヒューズＢＯＸから電源を取り出すのはあまりよろしくありません。
なので、バッテリーから直接電源を取り出してヒューズＢＯＸを増設するつもりであれこれ揃えてみました。

まずは肝心のヒューズＢＯＸ。



６チャンネルあれば充分です。



アースも纏められるようになっていますので、トランク床下にあるＲ５２ＭＩＮＩ君のバッテリーからダイレクトに配線すれば問題無い筈です。

そして大元に設置するラインヒューズ。



オーディオ系でよく使う大容量ラインヒューズですが、室内を電源線が這う訳ですから配線がショート等で燃えたりしない様に最上流のバッテリー側に設置する予定です。
ちなみに６０Ａです。
条件次第では２０Ａ弱は簡単に消費する可能性があるので（パンク時のシガーソケット＆電動コンプレッサーとか）、余裕を見ればこの位の数字はあってもいいんじゃないかと思います。

そしてＡＣＣ電源でＯＮ／ＯＦＦ出来る様に大容量リレーも導入します。



後々オーディオ関係でバカみたいな消費電力を使う事になっても対応出来るように、こちらは２００Ａという馬鹿スペックです（実際にこんなに消費するなら、すぐにバッテリーが上がっちゃいますけどね）。
なので、それに対応する事も考えてラインヒューズは２個用意しています。



アースさえ別配線にすれば空燃比計の予熱消費からくるノイズとかは拾わないと思うんですが、念の為こいつも導入します。





ボルト・スタビライザーです。
ノイズ除去にはこいつは必須じゃないかなと。
まぁこれは実質ポン付けみたいなもんですから、すぐに装着します。
あと一緒についてきたアーシングケーブルもしっかり活用しようと思います。



ゴチャゴチャとアースを取ったって効果に差なんてありませんので、スパークノイズ対策としてヘッド周りに１～２本と、発電ノイズ対策でオルタネーターに１本繋げば十分でしょう。
本音を言えば、こんな目立つ色の配線は使いたくないんですけどね……。

一応追加メーターは既に用意してあるんですが、とりあえずそれは後々として、下準備と言うくらいですから、追加メーターに必要なパーツも用意しています。



水温センサーアダプターです。
エア抜きのアダプターと置き換えるか、エア抜きアダプターを残したままセンサーアダプターを装着するかは悩んでいますが、とりあえずちょこちょこと作業していくつもりです。
まとめてやるって言っても、量が多いとうんざりしますからね……。
でも水温だけはキッチリ確認したいので、当面は代用品（？）で対応しようと思います。


と、色々書いちゃいますが、まだオーディオに手を付けられていません……ＭＩＮＩ ＦＥＳ．までに直さなきゃ……。

某株乗りさんが何シテル？で言っていたんです。

「お漏らし…」と。

老化が進んで締まりがよろしくなくなってしまったとかいう話ではありません。
ＭＩＮＩ君のラジエーターサブタンクからお漏らしが始まったと……Ｒ５３＆Ｒ５２クーパーＳじゃお約束のトラブルですからビックリするような話じゃありませんが、今回に関してはビックリしました。

何故って？
それは……

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読んだ直後にサブタンクが我が家に届いたからです！



（画像は面倒なので前に撮影した時の使い回しです）
もちろんアルミ製の漏れ対策パーツです。
前回自分の分を取り寄せた時に、お約束ではありますが何個か多めに注文して単価を抑える事で自分のＭＩＮＩ君用のコストを抑えようとしたんです。
はい、いつものパターンです。
で、自分では多めに注文したつもりだったのですが実質二日で瞬殺って事態に襲われ、まさかこんなにＲ５３＆Ｒ５２クーパーＳ乗りがまだまだ乗る気満々だとは思ってなかったので、そんなにＲ５３＆Ｒ５２クーパーＳフリーク（？）がいるならもうちょい多めに注文してＲ５３＆Ｒ５２クーパーＳ保存の会的なパーツ供給でもするかと追加注文していたのです。
装着した自分のＲ５２ＭＩＮＩ君に関してはトラブル無しですし、信頼性に問題が無いであろう事も分かりましたしね。

で、どっかの株乗りさんのＭＩＮＩ君からお漏らし……という話が上がってて、モノがモノですから作るのに時間掛かるとかで先行分が先日発送されたばかりで、まだ対策品は届いてないのよぉ～……と思った瞬間にぴんぽ～んと……。
あまりのタイミングにかなりビビりました。
とりあえず１個は確保しておきますが……ここはやはり手渡しでしょうかね？
稚内辺りで！ｗ
バイクの積載量？
そんなもん知りませんｗ
ぜひフルパニアでお越しくださいｗ

先日、今も仕事を頼まれる昔馴染みのお客様から頼まれ事をされました。

「某オクで出品されているクルマが気になってるから、一緒に見に行ってくれないか？」と。

もう本職としてのクルマ仕事は辞めて完全に副業にしちゃってますので、昔みたいに車を探してくれと言われても余程特殊なクルマじゃない限りご自分でお探しくださいと言っているのですが、逆にこういう時間だけ取られる案件が増えて、ある意味辟易している今日この頃。

とりあえず自分と同じような考え方で、春～秋は好きなクルマに乗って（この方はＰ乗りです）冬はポンコツ（？）なアシ車で十分という発想です。
で、秋めいてきたので、そろそろ次の足を……という事で、某オクを覗いていたと。

この方にも何度も言ってるんですけどねぇ……自動車＆バイクに関してだけは

某オクはやめておけと。

まぁとりあえずお目当てのクルマが３台あって、その内の２台は札幌の中販店の在庫車が出品されているという話で、中販店なら大丈夫でしょ？と……
いや、言いたい事は分からなくもないですが、真っ当な中販店なら……

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某オクに出品なんてしません。
いや、もちろん出品している真っ当な中販店もありますよ？
ただしその場合は大抵まともなプライスで出品されています。
少なくとも異常な安さで売られていたりはしません。

で、所在地といい妙なプライスといい、とてもではないが裏が無い訳ねーだろ……なお店についてきてくれと言われたので、時間的に自由な時間が早朝しか無理だったので営業時間前にチラッと見に行ったわけですが……

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廃車置き場かと思いましたｗ
はい、予想通りです。
北海道のクルマらしく錆びだらけどころかサイドシルが朽ち落ちてるのは当たり前という「走ってる最中にボディ折れるんじゃね？」という有様な個体だらけ……。
でも某オクに出品されている画像には全く錆が無い……撮影マジックですね。
予想通り過ぎて自分は特に驚きもしませんでしたが、一緒に行ったお客様は呆然……まぁ気持ちは分かりますが、異常な格安出品してばかりいる店が訳アリじゃない訳がない……なんか変な表現ですが、そんな美味い話なんて無いよと……。

しかしお客様はめげませんでしたｗ
「もう一つの方はきっと大丈夫だからっ！」と……その根拠の無い自信はどこから来るのかｗ
さっき打ち砕かれたばかりでしょうに……。
まぁ気を取り直してＰ乗りのお客様と高速に乗って次の車両を見に行きました。
ちなみにこの出品者は某オクにありがちなダメパターンを見事に踏襲しています。
そのパターンとは……

格安で提供する為に無整備・現状渡し

というものです。
聞こえが良い「格安で提供」とか言ってますが、早い話「クルマなんてろくに知らないどころか全く詳しくないけど右から左に流すだけで楽に稼ぎたい」という輩の典型的なパターンですね。
まともな中販店に喧嘩を売るような商売してる輩です。
評価が悪くなってきたら新規ＩＤを取り直すという事を繰り返したりしてるやつです。

で、とにかく到着して車を確認……するまでもありませんでしたｗ
近寄っただけでボロさが分かるんですもん。
一応出品の紹介分を一部だけ。

・走行少ない
・車体もそれほど傷んでいない
・下回りは年式相応に錆が見受けられる
・ボディーも細かい傷がある

ボディはほぼ全てのパネルに傷があり、磨けば落ちるという類のモノではなく、クリア剥げも各所で起こしていて、とてもではないですが「細かい傷」で済まされるレベルではありませんでした。
ボンネットにも結構派手な錆がぼこぼこと浮いており「ボンネットは下廻りとちゃうよ？」と突っ込みを入れたくなるレベル。
ついでに言うならエンジンルームは汚いだけでなく蜘蛛の巣が張った状態で、どこぞの駐車場でずっと放置されていたのがアリアリと判る状態……。
おそらく事実は事実だろうなぁ……というのは走行距離くらいじゃないかと。
長年放置のクルマじゃ、確かに走行距離は伸びないでしょうからね……足廻りとか、走り始めて２か月もすればガッタガタになりそうですけど……。

しかし怖いのは慣れです。
最初の２台を見た後だと、３台目でさえまともなクルマに見えるという不思議ｗ
いや、恐ろしいですね、ホント……お客様に「ちょっと冷静になろうねっ！」と３回くらい言いましたもん……。


まぁこんな感じでしたので、お客様は当然ですが失意のうちに帰って行かれました……。
時間割いて、更に高速まで使ったおいらは手間賃位請求してもいい気がする……しませんけど。





しかし、なんで自動車＆バイクの中古車に関してだけこんなに悪質な出品が横行するんですかね？
パーツの方もひどい人はひどいみたいですけど、中古車程じゃないですもん……不思議ですね。

ＪＣＷ化パーツの落札と一緒にこの辺も落札しました。



ユニットごと欲しかったのではなく、単純に予備のリレーとヒューズを確保したかっただけです。
リレーももちろんですが、ヒューズは特に手に入りにくい＆安くない部品ですので。
もちろん安くないヒューズというのはこれの事です。



ファン自体の状態が悪くなって過電流が流れたりしたら飛んでしまいますからね。
ハイエースなんかではよく見られる症状で、ＭＩＮＩでは自分の周りに関して言えば聞いた事はありませんが……。
情報としての話ですが、社外品の安いラジエーターファンＡＳＳＹに交換した場合、年式違いを装着しますとこのヒューズが飛びます。
￥１００程度で売っているヒューズとは訳が違いますので、お気を付けください。


とりあえず全部のヒューズ＆リレーを新品で買うとえらいこったな金額になりますので（余裕で諭吉さんに到達します）、Ｒ５０系にお乗りの乗り続ける気満々なオーナー様にはお勧めいたします……安ければですが。
上記のユニットは二つで￥２，０００でした。
とりあえずロングツーリングに対するお不動さん予防としては悪くないと思います。