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2017年08月13日 イイね!

R52MINI君用ウレタン製フロントコントロールアーム・リアブッシュ

タイトル通りです。
R52MINI君用にウレタン製のコントロールアーム・リアブッシュを入手しました。



R52MINI君用とは言ってますが、BMWの共通パーツらしく、R50・R52・R53だけでなく、R55・R56・R57・R58・R59にも使えるのだそうです。
E46でも使えるそうなので、コストダウン半端ないですね(^-^)
PowerFlexはわざわざ品番変えて売ってますけど……。

まぁR52MINI君のブッシュは特に悪くはないのですが、新車から10年以上経ってますから逝くのも時間の問題でしょうし、こいつを導入すればほぼメンテフリー化出来るので、MINI FES.後にでも作業しようかと思います。
元々のゴムブッシュが大嫌いな設計ですからね……まぁ殆どの自動車のブッシュ全てがそうなんですけどね……劣化するの分かりきってるゴムのねじれを利用するブッシュって、どう考えても後先考えないバカ設計だと思うんですよね……。



で、取り付けに関しては、画像の上側からコントロールアームが差し込まれる感じになります。
このままだとスラスト方向に磨耗が発生して、黒いアウター側が削れちゃわない?と思った鋭い方、ご安心ください。



分かりにくいかもしれませんが、インナースリーブが若干高くなる様に設計されていて、ウレタンワッシャーはインナースリーブとしか接触しない様になっていますので、スラスト方向の磨耗は起こりません。
なかなか良い設計をしています。

しかし問題は交換作業です。
最低限の工具でやるにしてもサブフレームは半降ろししなければなりませんし、油圧プレスが必要になりますし、あのサイズのプッシャーはなかなか持ってないと思うのでBMW用のリムーバーは必要になりますので、諭吉さん3人近い出費になります。
そして確実性を取って全て専用SSTでやろうとすると、工具代だけで諭吉さん10人位吹っ飛びます……まぁ買いましたけどね!(≧∀≦)
仕事で使えますからね……そんなに台数こなさないと思いますがw
Posted at 2017/08/13 12:04:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ

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「@POWER! 反対側のタイヤが地面に接地した状態で作業してませんか?その状態でやると泥沼です……。」
何シテル?   08/11 19:19
札幌近郊をうろちょろしているむらんげと申します。 R52MINI Cooper-S Convertibleに初代ハスラー、それとCatermam Super7...
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