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2026年10月24日 イイね!

道産子が行く、関西ツーリングのススメ・セカンドシーズン①−4 能登半島ツーリングの続き①とNewアイテム

関西ツーリング第二弾が台風で駄目になりましたが、第一弾のブログが途中なので話を戻します。

中山峠では初雪が観測され、我が家付近の朝の気温が




『もう冬目前やんけ……』とストーブが活躍している北海道で朝を迎えてますが、能登半島ツーリングの続きです。



トラブルで時間を食われましたので少し足早に行くか……と思ったものの

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ローカル神社を満喫し

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美しい海を眺めながら現実逃避しつつ(笑)

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穴水方面に向かうと、この辺から工事による片側通行が続々と現れました。
なんか北海道の冬前駆け込み道路工事(予算使い切り)みたいな雰囲気と言いますか(違うと思いますが)、人工数のヤバさを感じました……なんか凄い数でしたもん!
この後も工事中の現場がバンバン出てきますので……。

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コレなんかは以前見掛けませんでしたので、豪雨災害後の設置物なんでしょうね。
地形が変わるレベルの大地震に豪雨災害と、能登半島はホントにえらいこったですから……。

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で、先に進むとこんな感じで片側交互通行がわんさかと!
もうね、燃費考えると恐ろしいです……20〜25km/hでトロトロ走行とか、F650GSじゃ1〜2速ですがな……こりゃ絶対最低記録叩き出すと思います……。

で、そんな中でもチョイと珍しいものを見掛けました。

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拡大画像を少し離した状態で見れば何となく分かるかもしれませんが、スーパーセブンの後ろ姿です!(8K画質とか欲しいですね!w)
それにしても、こんな路面状況悪い中を走りますか……まぁノーマル車高なら(ビルシュ足系)カローラみたいなもんですし平気っちゃ平気でしょうけど、飛び石とか怖いでしょうに……。

まぁ他人のカーライフをとやかく言う資格は無いので、とりあえず自分の目的を果たしに行きます。

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はい、いつも通り(?)能登半島のヤバめな道に突入!
前回はイノシシでしたが、今回は大きいのが空飛んでました♪
で、しばらく走ると……

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はい、通行止め!
前回は反対側から走ってきて、道が荒れてて『おかしいな……通行止めレベルやぞ、ここ……』と思ってたら反対側はこの看板が出てたというオチでした。
通行止め解除されてるかな?と思ってきてみましたが、そんな訳はありませんでした😓

気を取り直して、次は反対側を目指します。
前回は通れましたからね!

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はい、やって来ました。

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崩落中DEATH!😭
このルートは壊滅状態です。
きっとこの先何箇所も崩落してるんでしょうね……。
コレはかなり新しめホカホカなので、先日の豪雨でやられたんでしょうね。
ってか、真ん中の崩壊は下手すると数時間前に崩れてきましたよ?とか言われても違和感無いんですがっ!
ホントにどこもかしこも……能登半島の復興は遠いですね……。

そして前回も通りました通り

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熊罠です。

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サビの具合から見ても震災前から放置されてたんでしょうね。
ですが、ここから視線を戻したところに……

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熊糞がっ!😱
結構ホカホカっぽかったです!
熊糞は特徴的なので……絶対道にしますよね、奴ら……。
この辺は熊情報マップ(?)には出てませんが、それは熊が居ないのではなく『この辺に目撃する人間自体が居ない』だけです!😥
うーん、恐ろしいですね……。

兎にも角にも、熊には遭わずに済みましたので、先に進みます。

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震災で通行止めになってた筈ですが、何やら看板が無かったので凸ってみました。

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ハイ、終了♪
全然復旧なんてしてませんし、放置状態ですね。
ってか、斜度がきつ過ぎる&路面がゴミだらけでUターン出来ないどころか、そもそも止まれない!
タイヤが全くグリップしないので、ピタッと停まってもそこからズルズルと……とにかく止まらないし止まれない!
このままズルズル落ちていったら谷底よ!?😱
タイヤは頼れないから、最悪はバイクぶっ倒して止めるしかないか!?
で、ギリギリアスファルトが少しだけ見えてるところでなんとか止まれまして、事無きを得ました😅
や、ヤバかった……😥

とりあえず行き止まり系ルートは下の通り。



そしていつも通りのルートに戻り

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こんな場所を見掛けました。
前回までは無かった壁です。
前回走行時手前側に特段の崩落とか無くて、奥側が震災後から崩落したままだったんですが、壁は無かったんです。
ですが、今回行ってみたら防壁が出来てました。
おそらく豪雨災害で更なる崩落とか起きた結果なんでしょうね。
いや、もうホントに先が見えない気持ちになってしまうのも分かります……。

ちなみに、この先の十字路は

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北側が通行止めで、グーグル先生にも通行止め情報アリで、南側は

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通行止めなのですが、通行止め情報は出ていません。
そしてこのルートは

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未だに電柱がこんな感じです。

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この辺は対策されてますが

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道路は未だに震災直後から変わっていません。
それでも

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着々と復旧作業は進んでます!

ちなみに

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このルートは震災前のツーリングマップル情報ですと

快適ルートに指定されております。
今でも快適ルートですけどね!(バイクは選びますが……)

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まぁここも例外じゃなくて、震災直後よりも更に工事が増えてたりしますけど……何度でも言いますが、豪雨災害は半端ないですね……。

そして未だに復旧はしてないものの工事は進んでる上にダイナミックさがたまらない

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以前も通ったココは未だ健在!
今回は逆ルートで走ってますが

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グワッと登って

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ジェットコースターの様に駆け下ります。
道は細いし土も浮いてますので最低でもアドベンチャー系じゃないと楽しめないとは思いますが(レーサー系は無理かな?)、相変わらずの楽しさです♪
道路が完全復旧したら消えてしまうであろう道ですので、今のうちに楽しみます😁

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それにしても、どこもかしこも工事中……復興はまだまだ道半ばですね😰

で、兎にも角にもやって来ました。

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道の駅・狼煙。
今回は灯台に行こうと思っていたのですが、能登島を優先して亀スタートした上にトラブルで時間食ってしまったので、ちと余裕無し……灯台はまた次回! 

それにしても、全然気付いてなかったのですが、何で道の駅・狼煙が営業再開しないんだろ……と思ったら、真裏に仮設住宅が並んでたんですね。
そりゃ営業再開は当分先ですね……。

で、とっとと次に進もうと出発したら、お約束の片側交互通行……。
しかし、私は知っているのです。
狼煙近くのこの場所は大震災前の地震被害でも崩落→工事となり、大震災後も何度も何度も工事していて、更に……

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迂回路がある事をね!
デカい自動車じゃ厳しいと思いますが、バイクなら余裕です!😁

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ほーら、海が綺麗♪😍

で、更に走って



椿展望台へ。



写真はショボいですが、絶景ですよ!😭
そしてここでなんと



函館ナンバーなカブと遭遇!
いや、二種とはいえ原付でよく来たね……😅

ってな訳で(?)、とっとと次に向かいましょう!



あぁ、天気も海も素晴らしいでございますね♪
でも、やっぱり……



崩落を直した箇所と、崩落したままの箇所が……。
そして、この先には



今も尚現役な仮設住宅が……。
しっかり住人は居るみたいですので、経過年数を考えたら仮設住宅ではなくて自治体が格安で貸し出してる賃貸住宅として機能しているのだと思います。
奥能登で更に涼しとは真逆の北側に位置しているともなれば、元の仕事に戻れでもしない限り生活を安定させる事すら困難でしょうし、お年寄りで家がなくなってるのであれば格安賃貸ですらかなりの負担でしょうし、厳しいでしょうね……。
ホントに奥能登は大変ですね……😰

そしてその先も



工事だらけ……いや、この辺は前から変わってないといえば変わってない工事だらけの区間ではありますが、工事が進んでる感はかなりあります!



ここは優先順位が低いのかな……かなりおっかないですけど……。

そんなこんなで、色々考えさせられながらも



やって来ました



道の駅・すず塩田村です。
前回は営業してないと思って素通りしたら営業してるやんけ!となって、次は必ず行くぞと決めてた場所です。
そうです、ココに来たなら当然



塩ソフトです♪
以前食べた時は紫色のよく分からないチップがまぶしてありましたが、今回それは無くなってました。
しかし、味がチョイと変わってました。
塩感がマシマシでした!
こっちの方が更に美味しいよ!👍
満足満足😆
次もまた食べるぞ〜♪

で、急ぎではないものの先がまだまだありますので(どこまで行く気でしょう?w)、さっさと出発です。



海が隆起した場所に道を通したという荒々しい道をひた走り



写真をパッと見ると『ワープ直前かな?』とSF脳か活性化しそうなトンネル(笑)を走り



お約束の片側交互通行渋滞が連発……



抜けても工事中で



ダンプカーがすれ違えなくて、待たされまくりで全く前に進めないよ!と泣き言を(心の中で)言いながら



ジワジワと進み



またしても待たされる事になって、バイク上でお茶タイム♪
もうね……のんびり待ちますわ……😭
あー、燃費が怖い……。
で、待たされた先は



こんな絶景。
早く工事が終わって絶景ツーリングルートが完成することを切に願います!

そして今回は寄らずに素通りですが



以前から能登半島レポートで触れている集落崩壊エリアです。
おそらく何も進んでないと思いますので、今回はパスしました。

そして、まだまだ渋滞(?)に困らせられながらも



ジワジワ進み続け



やって来ました



道の駅・千枚田ポケットパークです。
道の駅自体は未だ休業中の様です。



棚田は季節が季節ですので棚田感(?)は足りませんが、相変わらず美しい景色ですね。
で、ココでいよいよ投入です。



コイツをねっ!
さぁ、飛ばすぞ!



お、オイラが写ってるw





モノの試しに撮影してみましたが、個人的には超満足です!
いや、だってドローン無くさずに済みましたもん!😆
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レベルの低さよw

ぶっちゃけ、今回は無くさないけどどこかにぶつけてぶっ壊れて終わりだと思ってたんですよね……。
よくやったよ、オレ様!w
ちなみに、スマホのアプリはまだ入れてないので、コントローラー側の画質なのでかなり荒いです。
まぁスマホアプリでもFHD程度しかありませんけどね……。
なので、後付け4Kカメラ発注しました。
追跡動画とか撮ってみたいので♪



ってな感じで、しっかりネタを楽しみましたので、次に進みます……ってか、長くなったので続きます。

しかし、ココまでまだ200km位しか走ってない上に、まだ14:00前なんてすよね。
ノンビリしてるなぁ……。
さて、私は何時まで走るのでしょうね?😅
Posted at 2026/10/24 12:23:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 関西ツーリング | クルマ
2026年10月23日 イイね!

道産子が行く、関西ツーリングのススメ・セカンドシーズン② これ、無理やろ……

はい、関西ツーリング第二弾です♪



こんな予報から、更に



こう進みました。
で、昨日朝が



こうなり、そして今朝は



こんな感じ。



対馬辺りで温帯低気圧に変わるとの予想でしたが、その頃には勢力が弱まってるとはいえ関空が強風圏に入っている予報となっております。
夕方便なのでガッツリぶつかります……ってか直撃コースです😭
そして何より、新幹線で帰るの前提にして関西に飛んだとしても



どこに逃げても雨じゃないですか、ヤダー😱
天気予報だけなら



曇りの時間帯もあるみたいですが、そもそも台風来てる時に走るなよって話ですよね。



警報級の大雨って言ってますしね。
はい、終了……orz
第二弾は中止!😭
LCCは払い戻しとか基本的にありませんが、この辺は安さの代償として割り切ってますので、素直に諦めます。
損切りが大事なのです。
FX戦士みたいに溶かして人生終わらせちゃイケないのDEATH!😱


ま、11月からの関西ツーリングを楽しみにします!😆
2026年10月21日 イイね!

閑話:北見グルメ堪能と行けなかった廃道

関西ツーリングが始まったばかりですが、閑話です。

早朝からチョイと札幌市内で



用事を済ませたところで、時間はもうお昼近く……。
で、札幌にカレーのちからさんが支店を出して、千歳支店と違ってコチラではアレがメニューにあるって事で



札幌駅前へ。
飲食店街のアピアへ降りますと



ありましたよ、カレーのちからさんが😆
さぁ、とっとと注文しましょう♪



たまねぎまるごとカレーをねっ!😍
本店とは違って、札幌支店では



数量限定だそうですが、開店直後なら品切れとかありませんよね♪
北見まで行かなくても食べられる様になったのは助かります!

で、更にあれこれ用事を済ませてから、天気も良かったのでチョイと遠回りして









朝里ダムへ♪
紅葉のピークといいますか、もう終わりかけですね……。

で、ついでにちょっと廃道巡りでもしようかなと思ったのですが……



通行止めだけじゃなく立入禁止になってました……。
以前は通行止めだけだったので



ここをてくてく歩いていけば廃道探索を楽しめたのですが……。
なんか最近はこんなのばっかりですね。
個人的には『昔利用していた道を懐かしみたいだけ』なんですけどね……この道は昭和の最後の方で切り替わりましたので、よく覚えてますし……。
今回のルート上の廃道2箇所ともこれでしたので、残念でなりません……。
廃道・廃線の浪漫(?)が楽しめないとか、世知辛いなぁ😭
まぁ安全上の問題なのは分かってますから文句は無いのですが、寂しいものは寂しいのです……。
やはりドローンに頑張ってもらうか……。



ってな感じで消化不良なプチツーリングでしたが、とりあえずおしまい。
次は関西ツーリングへ戻ります♪
と言いたいところですが、次の日程は……

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台風被るんですよねぇ……。
行きはいいのですが(それも雨予報)、帰りの日程に台風直撃で帰れない可能性が……飛行機飛ばないかも……😱
台風発生率の低い10月末でコレはちょっと予想外……。
行く直前まで悩むとします😰
Posted at 2026/10/21 08:26:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | トリシティ
2026年10月19日 イイね!

道産子が行く、関西ツーリングのススメ・セカンドシーズン①−3 本命(?)の能登半島ツーリング2026とトラブル発生!

さて、3日目です。
実質最終日です。
今回、第一弾の主目的は能登半島ツーリングでございます。
ここ数年毎年行ってますので、もう使命みたいなもんだと勝手に思ってますw

で、いつも通り未明に出発しようと思ったのですが(笑)、4:30に外に出てみると文字通り真っ暗……。
いや、まぁ未明って言ってるのですから分かってた話ではありますが、氷見とか和倉温泉辺りを真っ暗な中通過してしまうのは勿体無い……。
特に、震災でツインブリッジのとが渡れないとかありましたので、渡れる様になった様ですし、今回のメインターゲットは能登島ですから時間帯をそこに合わせよう……ってな訳で

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チョイと亀スタートです♪(6:20)

余談ですが、朝5:30頃呑気に出発準備をしていたところ、同じ定宿を利用していた神奈川住みのライダーさんに話し掛けられ、チョイとツーリング談義をしました😄
人のこと言えた義理ではありませんが……

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よくここまで来たねw
一応SSTR参加者の一部は完走時に感極まって涙流す人がいる距離ですよ?


まぁ余談はともかく、スタートです。

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何か煙(ほぼ湯気?)を出しまくりな煙突を横目に

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朝の絶景を満喫中♪
いつもならこの辺は陽が落ちちゃったりしてる時間帯なので、この景色は新鮮ですね😁

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で、個性的な橋を渡り

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そこそこの冷え込みを感じながらも、昼になったら暑いんだろうなぁ……と戦々恐々としつつ

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快適ロードをひたすら満喫し

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ローカル神社を満喫♪

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関西ツーリングの無事を祈ってお賽銭投入♪
そして

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そろそろ朝の出勤ラッシュが近付いてくるかな……と思いながら

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北陸電力の七尾大田火力発電所まで来たら、この先ではしっかり渋滞が始まり、時間ロス……まぁ亀スタートでしたから仕方がないですね😅

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で、まずは能登島大橋を渡り、島をグルっと周ろうかなと走っていましたが

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こんな感じで

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まだまだ震災の爪痕が残っておりました。
片側は通れますから急ぎじゃないという点で考えたら仕方がないですね。

で、この後

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ミスコースして行き止まりにハマった所で……

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バイクにトラブル発生!
お賽銭効果はっ!?w
なんか嫌な感じでエンジンストールしたよ!😱

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Uターンしながら、まずはチェックや!

エンジン掛かるか?
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掛かるし普通に回るけど、アイドリングしない

油圧は?
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どうやら正常で、焼付きの心配は無さそう

マフラーから煙は?
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出てないから、ピストンリング折れたとかいう話も無さそう

よし、とりあえず致命的な問題では無さそう!😅
まずは走行チェックしながら退避場所探すかね!

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うん、アクセル開けて回転上がってる分には異常無し。
しかし、アクセルオフすると次のアクセルオンに妙なタイムラグがある。
なんとなく異常な負圧が発生してる感じ。
うーん……これスロットルボディ周りやな。
大体分かったでっ!😁

で、とりあえず

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待望のツインブリッジのとを渡ったところで

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展望台に逃げ

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営業開始♪
トラブル原因はおそらくですね……

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アイドルアジャストスクリューの脱落か位置ズレですね😥
で、本来はアクセルオフでも少し開いてる筈のバタフライが全閉状態になってしまってエンジンストールしてしまう……こんな感じたと思われます。
なので、アクセルワイヤーのアウターシェル側を調整して強制的にバタフライを開ける事で応急的な対策としました。
ってな訳で、トラブル対策完了!😁
分かってしまえばなんて事はないですね😆

でもね……そもそも生産年から23年経ってるバイクですので、この程度のトラブルは出てくるかなと😅
後日ワークショップマニュアルを調べてみたら、全然動いてる感じがしなくて無いと思い込んでいた(笑)ISCVが装備されてるという事も判明したので、関西ツーリングが終わったらしっかり整備したいと思います。
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年式ほぼ同じなグランキャニオンはインジェクションでもチョーク着いてます(ISCV無し)

で、停まったついでなので

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スクリーン周りを拭き拭きして(バイクの前で拭き拭きしてます)

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チェーン張り調整&ルブ塗布をして(バイクの後ろに居ます)

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ツインブリッジ能登は美しいなぁ……とチョイと現実逃避したところで

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再出発!
見よ、この距離馬鹿ノンストップツアラーのゴテゴテ装備を!
電圧確認出来ますので走行中でもレギュレーターが逝ったかどうか分かりますし、TPMSでタイヤがパンクしたかどうかも即座に分かります。
USBもTYPE−Aが合計6口ありますので、走行中でもモバイルなアレコレの充電も余裕で出来ます。
TYPE−C〜TYPE−Cは水に弱いのでバイク側はTYPE−A1択です!
フォグランプも装備してますので、真夜中だろうと24時間だろうと走り続けられますよ!w
ええ、そうです。
これが『走り出したら絶対に停まりたくないでござる♪』とか言い張る男の装備ですw
水筒装備なので、お茶休憩すらありません!😅

ま、馬鹿仕様はともかく、予想外とタイムロスをしたのでトットと走ります♪
ホントはタイムロス分で島内をグルグル巡るつもりでしたが、仕方かありませんね……。



ってな感じで、続きます。
なんか大した事書いてないのにスゲー長くなりそうなので切ります……。
だって、ここでまだ9:30過ぎとかなんすよ……。
Posted at 2026/10/19 13:58:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 関西ツーリング | クルマ
2026年10月18日 イイね!

道産子が行く、関西ツーリングのススメ・セカンドシーズン①−2 ぶっつけ本番というおバカ

さて、本州上陸で

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いよいよ出発です♪
ちなみに、一週間前の予報では曇りにチョイ雨って出てたのですが、船が揺れた通り

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こんな感じとなっておりました😰
もっとも、フェリーの到着時間そのものが個人的には中途半端過ぎて、目標は高岡の誠やで富山ブラック食べる事くらいで、この日は移動と割り切ってまして……なんなら高速ワープして定宿でまったりするのもアリかな?とか思ってました。
でもって、私のお約束パターンです。

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移動と割り切った区間に関しての降雨率の高さが異常w

ま、降るのは諦めるとしても

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雨雲レーダーの割には降ってませんね……新潟港付近は色が薄かったし、コレはこのままいけるか?
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フラグw

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とりあえず新潟の街中は走りたくないので、迂回ルートを選んで富山を目指します。

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魅力的な笹祝酒造さんを気にしつつ(通販で竹林爽風買うかな)、前回との違いを確認。

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トリシティ155の引き揚げ時にT字状態だった橋が連結されておりました。
この海沿いルートはかなりの快適ルート且つ時短ルートですので、この橋が完成したら更に良いルートとなることでしょう♪
もっとも、ここを『時短ルート』と考える輩は間違いなく私同様の距離馬鹿だと思いますがw

で、更に走り

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海沿いに出たら暴風圏😭
まっすぐ走るのも大変ですが、まぁ雨に振られてないだけマシと思いましょう。

なんのかんの走り続けたのですが、思ってたよりも雨が強くならないので

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チェーンルブ塗布の為に一休み。

そして走り続けてやってきたのは、この日唯一の目的地(寄れたらいいな程度)だったコチラ。

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番神神社です。

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今回は引潮で歩いていくのも余裕でした♪

でもって、この後も走り続けたのですが全然雨が降らないどころか太陽が出て暑くなってきたので柏崎市のファミマに寄って軽い昼食を兼ねながらレイン装備をパージしたところで私より年配な方(おそらく!)に話し掛けられました。
やはり札幌ナンバーは気付くと話し掛けてくる人多いですね😄
今回は常識的な時間帯に常識的な道を走ってましたので話しかけられるケースが多かったんではないかと思いますが……。
普段ですと移動時間は日の出前で、皆さんが活動してる時間帯は山奥にいたりしましたからねw
正直ビックリです😅
んで、話し掛けてきた方は今でもバイクに乗ってるらしく、昔はBMWのK100に乗っていたのだとか。
お孫さんと一緒に話し掛けてくれまして、お孫さんに『お前もバイクに乗れ』とか言ってました。
じいちゃん、あなたがバイク用意してあげたら免許取るかもね?w
どうせ何台か持っとるやろ?

まぁそんな語らいをのんびりしていたら、パタパタと雨が降り出して来ました!
こりゃササッと移動して雨雲避けなきゃ!
ってな訳で、楽しい語らいを切り上げて走り始めた訳ですが……

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ギャー、雨が止まないどころか豪雨に!
結局慌ててレインウェア再装備!😭
そして更に雨が強烈に!
そりゃ強烈ですわ。
だって……

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コレになってたんですもん……避けようがねーのよっ!💢
この長大なエリアで線状降水帯みたいなのってマジかっ!?
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フラグ回収

なんと言いますか、目的地過ぎて『あとは移動するだけ……』となったらホントに降り始めましたよ!😂
冗談だろ?
もうね……

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高速に逃げたよ!
で、SAに

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退避したのですが、あまりの豪雨でスマホの充電が不可になりました……orz
これ、今回はかなり致命的でした。
実は今回、新装備として

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レーダーとAndroid autoディスプレイを新規で装備していたんです。
で、レーダーは単体で動くから問題ありませんが、ネックはAndroid autoディスプレイの方です。
まぁテスト無しぶっつけ本番でツーリングに突入して、小樽港へ行く途中の信号待ちの度に設定して何とか動く様にした訳ですが、スマホが充電出来なくなってしまうと消費電力的に結構ヤバめとか言われるAndroid autoを使い続ける訳にはいかなくなります。
結果として……

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ユピテルポーナビ復活♪(画面下側の真ん中)
メインスマホは定宿に入る為にバッテリー残さないといけないので(会員証表示の為)電源OFF。
デジタル情報が使えなくなると困りますね……。
とりあえず豪雨対策はしようかなと思いました。
滅多に雨に降られないので、ここまでの雨は想定してませんでした……。

で、元々Android anto自体は詳しく知らなかったのですが、調べた限りBluetoothで接続と書いてあったので『じゃあテザリングは問題無いね〜♪』と思ってたら大間違い!
何なんだよ、Android autoの野郎……

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wifi占有するとか聞いてないよ!
Bluetooth接続って書いてあったじゃんよ!
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Bluetooth接続だけど、wifiを使わないとは言ってないw

ま、しっかり調べとけよってだけの話なんですが(笑)、とにかくここで問題が発生しました。
テザリングが使えなくなった事で……

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走行履歴が記録出来なくなったんです!
スマホサブ機をテザリング接続して記録専用にしていたのですが、テザリング出来なかった事でデータは全く残せず……orz
それじゃあとメイン機で記録しようと思ったら消費電力的に更なる負荷になった上に記録を全く残せなかったという壊滅的な結果に……😭
↑
3日目終わるまで分かってませんでした😥

グーグルマップを使える事で地図情報が最新だったり通行止め情報が手に入るのは魅力的なのですが、走行記録を残せなくなる程スマホに負荷が掛かるとは思いませんでした……。
事前テストは必要だなと痛感しましたよ!
↑
当たり前w

まぁぶっつけ本番で行くなよって話なんですが、ガソリン残量が小樽港までギリギリだったのでAndroid autoディスプレイは『どうせ簡単に繋がるんだろ』と安易な考えで本番に突入したのが間違いでした……😥

そんなこんなでメイン機は復活しないものの、天気が良くなってきたので

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富山市内に入る前に迂回ルートへ回るべく、コチラで高速を降り

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新湊大橋とかいう、晴れてりゃ絶景なんだろうなという橋を渡り、やってまいりました。

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誠やさんです。
注文は勿論

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チャーシュー麺大盛DEATH!😍
チャーシューの半分は脂だって?
知るかっ!
美味しいと思ったもんをたらふく食うのが流儀なんじゃい!w
健康診断?
後から考えるわ!
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12月末に延ばしましたw(数値良くする為に悪足掻きします)

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そして定宿♪
勿論、入ったらすぐに

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定番三種♪
リアルゴールドで不足してそうなビタミンを補給です♪

ちなみに、この日の走行はグーグル先生によると下の通り。

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四枚目のワープしてるところは、メイン機の電源OFFによるものですね。
グーグル先生はなんとか記録してくれてたので助かりました♪

そして翌朝。

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珍しく亀スタートですw
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コレが後々響きます😭
Posted at 2026/10/18 11:24:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 関西ツーリング | クルマ

プロフィール

「復路!」
何シテル?   10/16 07:04
札幌近郊をうろちょろしているむらんげと申します。 R52MINI Cooper-S Convertibleに初代ハスラー、それとCatermam Super7...
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2025お盆ツーリング① 踏破証明書ととんかつ脳 
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愛車一覧

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