むらんげのブログ一覧

さて、本州上陸で



いよいよ出発です♪
ちなみに、一週間前の予報では曇りにチョイ雨って出てたのですが、船が揺れた通り



こんな感じとなっておりました😰
もっとも、フェリーの到着時間そのものが個人的には中途半端過ぎて、目標は高岡の誠やで富山ブラック食べる事くらいで、この日は移動と割り切ってまして……なんなら高速ワープして定宿でまったりするのもアリかな？とか思ってました。
でもって、私のお約束パターンです。

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移動と割り切った区間に関しての降雨率の高さが異常w

ま、降るのは諦めるとしても



雨雲レーダーの割には降ってませんね……新潟港付近は色が薄かったし、コレはこのままいけるか？
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フラグw



とりあえず新潟の街中は走りたくないので、迂回ルートを選んで富山を目指します。



魅力的な笹祝酒造さんを気にしつつ(通販で竹林爽風買うかな)、前回との違いを確認。



トリシティ１５５の引き揚げ時にＴ字状態だった橋が連結されておりました。
この海沿いルートはかなりの快適ルート且つ時短ルートですので、この橋が完成したら更に良いルートとなることでしょう♪
もっとも、ここを『時短ルート』と考える輩は間違いなく私同様の距離馬鹿だと思いますがw

で、更に走り



海沿いに出たら暴風圏😭
まっすぐ走るのも大変ですが、まぁ雨に振られてないだけマシと思いましょう。

なんのかんの走り続けたのですが、思ってたよりも雨が強くならないので



チェーンルブ塗布の為に一休み。

そして走り続けてやってきたのは、この日唯一の目的地(寄れたらいいな程度)だったコチラ。





番神神社です。





今回は引潮で歩いていくのも余裕でした♪

でもって、この後も走り続けたのですが全然雨が降らないどころか太陽が出て暑くなってきたので柏崎市のファミマに寄って軽い昼食を兼ねながらレイン装備をパージしたところで私より年配な方(おそらく！)に話し掛けられました。
やはり札幌ナンバーは気付くと話し掛けてくる人多いですね😄
今回は常識的な時間帯に常識的な道を走ってましたので話しかけられるケースが多かったんではないかと思いますが……。
普段ですと移動時間は日の出前で、皆さんが活動してる時間帯は山奥にいたりしましたからねw
正直ビックリです😅
んで、話し掛けてきた方は今でもバイクに乗ってるらしく、昔はＢＭＷのＫ１００に乗っていたのだとか。
お孫さんと一緒に話し掛けてくれまして、お孫さんに『お前もバイクに乗れ』とか言ってました。
じいちゃん、あなたがバイク用意してあげたら免許取るかもね？w
どうせ何台か持っとるやろ？

まぁそんな語らいをのんびりしていたら、パタパタと雨が降り出して来ました！
こりゃササッと移動して雨雲避けなきゃ！
ってな訳で、楽しい語らいを切り上げて走り始めた訳ですが……



ギャー、雨が止まないどころか豪雨に！
結局慌ててレインウェア再装備！😭
そして更に雨が強烈に！
そりゃ強烈ですわ。
だって……



コレになってたんですもん……避けようがねーのよっ！💢
この長大なエリアで線状降水帯みたいなのってマジかっ！？
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フラグ回収

なんと言いますか、目的地過ぎて『あとは移動するだけ……』となったらホントに降り始めましたよ！😂
冗談だろ？
もうね……



高速に逃げたよ！
で、ＳＡに



退避したのですが、あまりの豪雨でスマホの充電が不可になりました……orz
これ、今回はかなり致命的でした。
実は今回、新装備として



レーダーとAndroid autoディスプレイを新規で装備していたんです。
で、レーダーは単体で動くから問題ありませんが、ネックはAndroid autoディスプレイの方です。
まぁテスト無しぶっつけ本番でツーリングに突入して、小樽港へ行く途中の信号待ちの度に設定して何とか動く様にした訳ですが、スマホが充電出来なくなってしまうと消費電力的に結構ヤバめとか言われるAndroid autoを使い続ける訳にはいかなくなります。
結果として……



ユピテルポーナビ復活♪(画面下側の真ん中)
メインスマホは定宿に入る為にバッテリー残さないといけないので(会員証表示の為)電源ＯＦＦ。
デジタル情報が使えなくなると困りますね……。
とりあえず豪雨対策はしようかなと思いました。
滅多に雨に降られないので、ここまでの雨は想定してませんでした……。

で、元々Android anto自体は詳しく知らなかったのですが、調べた限りBluetoothで接続と書いてあったので『じゃあテザリングは問題無いね〜♪』と思ってたら大間違い！
何なんだよ、Android autoの野郎……

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ｗｉｆｉ占有するとか聞いてないよ！
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続って書いてあったじゃんよ！
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Bluetooth接続だけど、wifiを使わないとは言ってないw

ま、しっかり調べとけよってだけの話なんですが(笑)、とにかくここで問題が発生しました。
テザリングが使えなくなった事で……

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走行履歴が記録出来なくなったんです！
スマホサブ機をテザリング接続して記録専用にしていたのですが、テザリング出来なかった事でデータは全く残せず……orz
それじゃあとメイン機で記録しようと思ったら消費電力的に更なる負荷になった上に記録を全く残せなかったという壊滅的な結果に……😭
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３日目終わるまで分かってませんでした😥

グーグルマップを使える事で地図情報が最新だったり通行止め情報が手に入るのは魅力的なのですが、走行記録を残せなくなる程スマホに負荷が掛かるとは思いませんでした……。
事前テストは必要だなと痛感しましたよ！
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当たり前w

まぁぶっつけ本番で行くなよって話なんですが、ガソリン残量が小樽港までギリギリだったのでAndroid autoディスプレイは『どうせ簡単に繋がるんだろ』と安易な考えで本番に突入したのが間違いでした……😥

そんなこんなでメイン機は復活しないものの、天気が良くなってきたので



富山市内に入る前に迂回ルートへ回るべく、コチラで高速を降り



新湊大橋とかいう、晴れてりゃ絶景なんだろうなという橋を渡り、やってまいりました。



誠やさんです。
注文は勿論



チャーシュー麺大盛ＤＥＡＴＨ！😍
チャーシューの半分は脂だって？
知るかっ！
美味しいと思ったもんをたらふく食うのが流儀なんじゃい！w
健康診断？
後から考えるわ！
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12月末に延ばしましたw(数値良くする為に悪足掻きします)



そして定宿♪
勿論、入ったらすぐに



定番三種♪
リアルゴールドで不足してそうなビタミンを補給です♪

ちなみに、この日の走行はグーグル先生によると下の通り。









四枚目のワープしてるところは、メイン機の電源ＯＦＦによるものですね。
グーグル先生はなんとか記録してくれてたので助かりました♪

そして翌朝。



珍しく亀スタートですw
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コレが後々響きます😭

関西ツーリング・セカンドシーズン、はっじまっるよー♪
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良い子はこんな場末の便所の落書きブログなんて読みませんw

相変わらず作業時間取れなくてバタバタしましたが、まぁそれはいつも通りって事で……。

で、ツーリング自体もバタバタです😭

まずは出発当日。



やって来ました、新千歳空港♪
現地にバイク無いけど、今から飛行機乗るのか？w

まぁバカネタはともかく、格安駐車場すら値上がりしまくりな昨今、ここはやはりトリシティの出番です😆
何しろ￥６００／日(６日目以降￥５００)ですからね！
もっとも、昔と違って青空にされちゃいましたけどね！💢
前はＢ駐車場(屋内)の空きスペース活用だったのに……。
まぁ送迎の時間ロスが無い上に安いのですから(予約可能駐車場の最安値は￥７５０／日)そりゃバイク選ぶわなと。
最安値なら値段だけならバイクと大差無いですが、人気過ぎてほとんど予約が取れませんしね。
他は軒並み￥１，０００超えてますので、まぁバイクなら半額以下かなと。
仮に最安値の場所が予約取れたとしても、今度は送迎の時間がかなり掛かるので、バイクで行けるならその方がイイかなと😄
二輪駐車場なんてほぼほぼ地元民のみなのに……。
お情け(？)でバイクが安く済んでるだけマシなんですけどね。
クルマの方は

停められないってクレーム多いから超値上げ決めたわ！w
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有料予約システムまで導入して『停められない』というクレームは無くなる
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金持ち以外使えないとクレーム入る
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利益出てますが何か？とガン無視決め込むw
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周辺の駐車場がガッツリ便乗値上げ始める
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都道府県別平均年収で底辺な北海道の一般的道産子たち涙目

こんな状況ですからねw
いや、笑えないわ……。

ってな感じで、周辺駐車場も結構えげつない値上げしてたので、晴れてるなら手持ちバイクで行けばいいか……となりました♪


そんなこんなで新千歳空港まで来た訳ですが、ツーリングの相棒はＦ６５０ＧＳ……で、まだ北海道にあるのに何で新千歳空港に行ったのよと。
それは勿論……

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帰りの足を確保する為です！
何しろ、私のスケジュールは基本的に

大阪発早朝便で北海道へ戻る
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その足で仕事先に行って午後から仕事

このスタイルですので、足が無いと仕事に間に合わないのＤＥＡＴＨ！😅
そしてここからがバタバタの真骨頂。
何しろ小樽港夕方発の新日本海フェリーに乗らなきゃいけないからね！
超離れた新千歳空港に居るのにね……😱
ってな訳で



新千歳空港から



ＪＲで札幌駅まで行き、更に地下鉄に乗って自宅まで戻ります。
さぁ、急がないとね！
急がなきゃいけないのに、なんか自分(＆家族)用のお土産買ってましたけどねw
ハピまんチーズは札幌近郊だとここくらいしか買えないので……😅
今年のふるさと納税のひとつはハピまんチーズです♪

で、とにかく持っていくべきものは既に揃えていた……のですが、前日夜に『あ、アレとアレとアレは持って行った方が……』なんて追加を思いついちゃってたりしまして、それらを準備していたら時間ギリギリ！
なまじ前日ギリギリの充電の方がいいよね……とヘルメットカメラを充電していたらＳＤカードすら入れてなくて、初日の画像が全くありません！
『小樽で給油して、新潟降りたらひたすら走るんや……』とか思ってましたが、その給油すら出来ませんでした😭
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給油ランプは自宅出た直後に点灯しましたw

とにかく小樽港フェリーターミナルへ行って乗船手続きをして、最寄りのセコマで買い物をして戻ったら既にバイクの乗船が終わる直前で



何とかギリギリで乗り込み



無事出港♪
で、朝から何も食べてなかったので



此奴らをひたすら腹へぶち込み



風呂に入って速攻寝ました！
露天風呂にも入ったよ！
全然寝てませんでしたので、もう寝るだけです😆

でもって



下船😄
さぁ、いよいよ関西ツーリング・セカンドシーズンの始まりです♪
走るぞ〜♪
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まだ関西じゃないですけどね😅





ちなみに、今回乗ったのは



らべんだあです。
最近のフェリーはレストランもかなり頑張ってて魅力的ではあるのですが、営業開始を待つより寝たかったのでセコマとなりました。
いやね……原因不明な持病的なものがガッツリ出てまして、ここのところまともに寝れてなかったんですよ……。
まぁ実のところ寝れる保証は無かったんですが、程々な(？)のたうちで済みました😭
もっとも、今回の私は可愛いものでした。
何しろ低気圧の影響で船が揺れまくり、トイレに行く度『戦いし者達(笑)』のうめき声が聞こえましたので……。
私？
勿論酔い止め薬を飲んでましたので余裕でした👍
別の病でのたうち回っただけです……😰

はい、既にフェリー乗船中ですが、ブログをちょっと戻して(？)モディファイの続きです。
私の定番モディファイとして



予備タンク追加です。
今度は５Ｌ x ２個で１０Ｌとなりますから、以前の１２Ｌよりは減ってしまいますが、トップケースマウントへの負荷低減を狙って減らしました。
で、これの最大のモディファイポイントは直接配管してることです。
これでセルフでも給油可能となりました♪
でも……配管の写真は上げません……。
人が真似るとリスクが高いので、やるなら理解してる方が自己責任で……知ってる人間が自分で作業して自分で乗る分には何の問題も無いですけど、見ず知らずの他人がやるとなるとさすがに……ガソリンは超危険物ですので……。
ちな、この予備タンクは要燃料ポンプなので、スイッチにてポンプを作動させて給油する事になります。
若干内圧高くなってたとしてもポンプで押し込めますし、車両側に圧の逃がしもありますので給油に問題はありません。
タンク込みでトップケースの脱着は容易ですから(クイックフィッティング利用)、林道アタックではトップケースを外して行けば問題ありません。
ってか、トップケースがウォータープルーフなツーリングバッグ並みの重さになりましたので、剣山スーパー林道程度であれば外さなくてもイケるかな……って気はしてます。
まぁ剣山スーパー林道では『飛ぶ』気がしてるので(笑)外して行きますけどね😅
タイヤが真新しいので、きっとトラクションも良い筈！
前回は全く前に進まなくて困っちゃいましたが、今回は





前後ともオフに振りましたので！😆
きっと前にも進むしガッツリ止まりもすると思います♪
タイヤの山が無くなる前に剣山スーパー林道行かなきゃ……。

余談ですが……



変なの生えましたw
クリアで分かりにくいかもしれませんが、見えますかね？

関西ツーリング目前ですが



Ｆ６５０ＧＳの任意保険更新をしたり



人生初の遠近両用メガネを買ったりしてました😄

それに加えて、懲りずに



ドローン買って撮影の幅を広げようかなと画策したり



コイツを切り刻んで(？)脊髄パッド流用でＲＳタイチのジャケットに組み込んだりもしました。

そして、あくまで自動車用なアイテムなので、バイクに転用するべく



レーダーをスマホケースに埋め込みました♪
センサー用に穴も開けたので、きっとレーザーも拾ってくれる筈！


あと、往路では青森に寄らないので、ゼットン＆ぜくうさんへの想いを馳せながら



こんなのでお茶を濁してました😅
謳い文句の割に、あまりガツンと来ない……orz


で、なかなかＦ６５０ＧＳ本体の作業は捗りませんでしたが



タイヤ交換したり



専用ＳＳＴ用意して(あると超楽)





ステムベアリング交換したりしました。
やはりアウターレースの問題はロア側にしか発生してなかったので(触診では)、今度からロア側のみ交換にしてみようと思います。
既に２セット(４個)ストックしてますので、１個づつで済むなら９万ｋｍ辺りまでストック分で賄えることになりますしね。
それにしても……Ｆ６５０ＧＳの設計ミスが憎い💢
１万ｋｍ毎のステムベアリング交換とか設計ミスにも程があります！

※余談ですが、アッパー側のステムベアリング交換は工夫しないと抜けませんので(構造が特殊)、普通のバイクと同じ感覚で手を出すとＦ６５０ＧＳですと痛い目を見ます……設計見るとＢＭＷって馬鹿なんじゃないかと真剣に思いますw


まぁ、余談はともかく



フォークの傷も確認して『再メッキ必要かなぁ……』とか思い悩んたりしつつも、最低限の作業は終わりました……たぶんw
汎用ですがフォークガードも着けましたしね♪

やられたのはコチラ。



ＬＥＤヘッドライトバルブですが、さすが中華産と言えばいいのかＨｉ−Ｌｏが切り替わらず常にＨｉというどーしょーもないシロモノでしたw
最近は良さげなＨ４の爆光ＬＥＤも結構見掛ける様になってきましたが、私が欲しいのは爆光ではなく『必要十分な明るさで、尚且つ省電力』ってのを求めてますので(夜の明るさはフォグランプで！)常時消費電力がハロゲンバルブ並みに高くなる爆光ＬＥＤはオーバースペックなんですよね。



とりあえず予備バルブとしてコレを注文しましたので、手元に来たら現地で交換してみようかなと思います。
ファンレスですが、価格帯的に光量はかなりの誇張が入っていてハロゲンよりはだいぶマシってレベルで発熱量もファンレスで何とかなると信じております(願望w)。
あと、車検通るレベルのセンター光量が確保されたモデルなのを祈ってます(今装着中なのはセンター光量がちと怪しいw)。


で、仕事に追い込まれたり、車関係の仕事をほぼほぼ諦める事になった持病(？)に悩まされて作業時間が取れず苦労しましたが、なんとか間に合った……と思います😅
まぁ細かいところがまだ残ってるのですが、なんとかなるでしょう……きっとね！😆

さぁ、兎にも角にも関西ツーリング楽しむぞ〜♪




ちなみに、遠近両用メガネ買ったのに、未だにツーリングマップル見てません……ホントに視える様になったのかなぁ……。

えー、来年のＷＲＣカレンダーが発表されました！
パチパチパチ♪



仕事と丸被り日程でした！😱
お、終わった……😭
まぁ仕事抜きにしても６月の中部地方の暑さに耐えられる自信は無いので、行ける日程でも諦めた気もしますが……。

ま、来年は縁が無かったと諦めるしかないですね😥
ってか、関西ツーリング終了直後で抜け殻みたいになってる筈なんですよね、この開催日程の頃って……。
次の予定も入ってる頃なので、どっちにしろ無理って話でした😭
２０２８年こそは観戦するぞっ！