判らない時は・・・

今日は朝からALTへ走りに行ってきました。




コースは完全ドライ！

サクサク準備をして、9時、10時枠を走ることにします。

9時枠はniwaさんが、10時枠はまめZO君、タテ＠さんがご一緒でした。
スペシャルアドバイザーは・・・もちろん、緒方さん！


niwaさんの走り（というより、タイム表示の電光掲示板）を見つめる緒方さん♪


激走！niwaさん


激走！まめZO君


激走！タテ＠さん


11時枠は2輪が居なかったので4輪枠となりまして、まめZO君が引き続き走行しました。




まめZO君ですが・・・ベスト更新おめでとうございます！


11時枠で、横に乗せていただきましたが・・・やりおる・・・
少しアドバイスをして・・・その後、ちょっとだけまめZO君のB4を運転させてもらいました。

久々のB4・・・横にまめZO君を乗せて、いつものように？1コーナーへ突入すると・・・アレ？
ABSオン！
純正足ロール！！

・・・ちょいと焦りました（汗）

運転させていただき、ありがとうございましたm(_ _)m




さて、僕の走りは・・・




9時枠

路面はいいのですが、フロントの入りが？？？
29.210sec

フロントの車高を2巻上げて・・・マシになりましたが～
29.011sec


何だかよく判らないので、緒方さんに相談して・・・「空気圧を上げてみたら？」と。


空気圧を前後0.5k上げて・・・フィーリングは少し良くなったかな？
29.025sec


空気圧を上げてフィーリングが変わったので、フロントの車高を元に戻して、純粋に空気圧の差を見てみます。
（休憩時間にフロントの車高を2巻戻します）


10時枠

9時枠の最初に比べて悪くは無い・・・でも、やっぱりフロントの入りが？？？
29.066sec

また、何だかよく判らなくなっちゃったので、緒方さんに相談・・・というか、運転してもらって意見を聞きます。


激走！みすた～号＠緒方さん

かくかくしかじか・・・緒方さんからの助言をいただき、とりあえずリアの空気圧のみ0.5K下げてみます。
28.971sec


・・・ってことは、更にリアの車高を弄ったらもっと良くなるかも！？

ってことで、リアの車高を1巻下げて・・・
29.066sec


・・・色気出し過ぎました（笑）
*帰りにリアの車高は元に戻しました


最後、緒方さんを横に乗せてドライブ・・・
29.245sec

・・・2乗のベストは更新しました（爆）


ということで、今日の走行は無事終了！


本日の結果　28.971sec（Z1☆　255/40/17）



11時枠はまめZO君の走行を見学して・・・

その後下山したのですが、途中で何か変な異音が・・・
ハブかな？何かな？？？
判らないから・・・そのままガレージKM1へ寄って・・・預けてきました。



久々に完全なコンディションで走れましたが、結局このコンディションをモノに出来なくて・・・


長らくセッティングなんて弄ってませんでしたが、久々に弄ると・・・思い入れが強いせいか、結果が違う方向に行くと、頭の中にたくさん？？？が出てきちゃいました。

そんな時に、冷静に客観的に見てくれる・アドバイスをしてくれることに、本当に助けられました。



明日はお仕事・・・なので、次回の出撃は今度の土日になります。
天候次第ですが・・・何とかみっちり走り込んで、いい状態にしたいと思います。

＊今度の週末・・・お知り合いで筑波へ遠征する方が多いようですが、僕は「つく”で”」の空から皆さんのご安全と、素晴らしい走りをお祈りしております～