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makoっちの愛車 [マツダ CX-8]

パーツレビュー

2022年10月7日

BORDO winker afterglow unit(マツダCX5KF~2021 CX8KG~2022)カプラーオンキット  

評価:
5
BORDO winker afterglow unit(マツダCX5KF~2021 CX8KG~2022)カプラーオンキット
ドアミラーシーケンシャルウインカーにしていますが、車検はNGの様です。
シーケンシャルウインカーの装着はそもそも前後しか認められていません。
平成27年2月5日の審査事務規程の第64次改正には、自動車の前部又は後部に備えるものに限ると記載されており、シーケンシャルウインカーは側面方向指示器(サイドターンシグナル、サイドウインカー)としては認められないことになっています。
よって、当然、車検もNGとなります。

ドアミラーシーウインカーを純正に戻すだけでは面白くないので、winker afterglow unitとやらを付けるために購入してみました。

・ウインカーをディミングターンシグナル風に点灯させるキットとなります。
・マツダCX5(KF~2021)CX8(KG~2021)MAZDA6(GJ中期まで)に対応します。
 ※2色切り替えバルブには非対応です。ご注意下さい。
・ウインカーポジション機能(0~100%可変)
・ウインカー速度周期変更可能(0.5秒~1秒可変)
・許容電流8A
・バルブは選びません。ハロゲンバルブでも作動可能です。
・抵抗入りLEDバルブ、抵抗なしLEDバルブでも作動します。
・配線はバッテリー電源、ウインカー左右+、GNDマイナス、ポジション電源+(ウインカーポジションが必要な方のみ)、・出力(フロント用左右、サイドリア用左右)となります。
・ユニットから信号を出すため、車内メーターインジケーターはどのバルブでもハイフラします。
・ハイフラ防止抵抗をご使用頂ければと思います。

https://bordo.official.ec/items/60802951

※2022年8月25日購入

2023年8月の車検は、WAU装着のままで通りました❗️
購入価格19,500 円
入手ルートネットショッピング ※リビングすみっこ工房
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この記事へのコメント

2022年10月30日 18:31
突然の質問すみません
私も同じものを取り付けしましたが、抵抗を取り付けしてるにもかかわらずメーター内だけハイフラになってしまいます。
実際はハイフラしてないのですが…
これは誰が取り付けしてもこうなるものなのですか?
コメントへの返答
2022年10月30日 19:25
指導班さん、こんばんは!
LEDバルブはハロゲン球に比べて消費電力が低いので、電力が電源側に戻っており、それがハイフラを起こす原因です。
それと同じように、メーター内のインジケーターがハイフラになっているようです。
SHOP推奨の50W 4Ωを使われていますでしょうか。
抵抗値は、なんΩでも良いわけではなく、SHOP推奨の50W 4Ωにしてください。
私も当初は、25W 6Ωを付けましたが、メーター内のインジケーターのハイフラが収まらず、50W 4Ωに変更したところインジケーターのハイフラが収まりました。(^^)
2022年10月30日 20:25
そうなんですね…自分はハロゲンバルブのまま使ってたんですが、やはり抵抗の種類の可能性があるってことですね…
突然の質問にも関わらず丁寧に答えて下さりありがとうございました!!
コメントへの返答
2022年10月30日 22:42
SHOPのHPに「ユニットから信号を出すため、車内メーターインジケーターはどのバルブでもハイフラします。」との記載が有りますで、抵抗値の確認をしてください。
(^o^)ノ

プロフィール

「CX-8に乗り換えてから、早2回目の車検です。
乗り換えたい車もないから、もう暫し乗ります。^_^」
何シテル?   07/26 11:24
皆さん、はじめまして! 車イジりが大好きなmakoっちです。 2020年9月にプリαからCX-8に乗り換えました☆-(^ー'*)b

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