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パーツレビュー

2017年5月13日

トヨタ(純正) 拡散ウォッシャーノズル

Item: 拡散ウォッシャーノズル
Rating: 5
Author: Racco

評価：: 5

取付日：2012.12.26

アルテッツァ/ジータ後期型用拡散式ウォッシャーノズル

プログレの純正は、オーソドックスな2穴噴射タイプ。
他車を運転した時に、拡散式ノズルの快適さ(ウォッシャー液がウインドシールド下部にしか飛ばないので視界を遮られない・左右にムラなくゆき渡るのでワイパーゴムにやさしい…気がする)を実感していたので、換えられると知って購入。

まず試したのは、UCF30系セルシオ後期型用。
一寸勢い良すぎだった。
上は天井までいっちゃうし、左右はドアミラーのほうまでいっちゃう。
純正でもワイパーが拭き取る時には外にハネるが、噴射時に枠外はちょっと…。
高速走行時 “後続車へ水鉄砲攻撃”になりそうな気がするし、却下。
(拡散式は、角度調整ができないのだ。)

次に試したのが、MCV30系ウィンダム用。
噴射が下過ぎた。左右にハミ出る。却下。

その次(いくつ買わせんだよ！)、アルテッツァ/ジータ用。
(このクルマには近似色がなく、塗装することを考えてパールホワイトを選んだ。なぜパールにしたかは忘れたw )
噴射はウィンダム用より少し上で、左右にもハミ出ない。これなら使えるかも。さすが5ナンバー車。

で、拡散は拡散なんだけど、どうも元から付いてるクルマの拡散とは噴射量が違うような気がする。噴射というより放水ってかんじなんだよね。…と感じつつ、もう4年以上快適に使用している。

メイン写真：ホワイトのアルテッツァ用ノズルを塗装。無駄に吹き過ぎて、置台にしたダンボール箱もしっかりダークレッドマイカ（うちののボディ色）に…(笑)　
右上は、交換作業している時の写真。上がプログレ純正、下がセルシオ用(3P2ボルドーマイカ)。

【交換方法】
ノズルとボンネットの隙間(後ろ側から)に不要になったクレジットカード・ポイントカード等を挟んで外す→ゴムホースをつかんで引き出す→ゴムホースをボンネットの穴の中に落とさないように注意しながらノズルから外す→ゴムホースをつかんだまま新しいノズルに付け替えて戻す（みん友さんに教えてもらったやり方）

★☆ 購入品番 ☆★
UCF30セルシオ用
85381-50060-D0 (3P2)
1270×2=2540円
MCV30ウィンダム用
85381-33060-D0 (3Q2)
1270×2=2540円
GXE10アルテッツァ用 (※今回採用)
85381-53070-A1 (062)
1407×2=2814円

(価格は税込・2個のもの・2012.11)

助手席側純正2穴/運転席側30セルシオ拡散式噴射時
前述の飛び具合が好みならセルシオ用でもOK…かも

購入価格	2,814 円
入手ルート	実店舗（その他） ※D (トヨタ部品共販)

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4.55